根據(jù)S3 Partners公布的數(shù)據(jù)，整個(gè)2020年特斯拉股價(jià)的漲幅超過730%，這給特斯拉空頭們造成的損失高達(dá)380億美元。據(jù)悉，在2020年特斯拉成了空頭們的頭號(hào)目標(biāo)，二號(hào)目標(biāo)則是蘋果，不過做空蘋果的空頭們只損失了近70億美元。對于上述事件，S3 Partners董事總經(jīng)理Ihor Dusaniwsky表示：“這不僅是今年所有股票市場中最大的虧損，也是我這輩子見過的股票市場最大虧損?！?/p>

『Model 3』

　　2020年，特斯拉銷量目標(biāo)為50萬輛，雖然如今12月份已經(jīng)過去，但這家企業(yè)尚未公布Q4銷量表現(xiàn)。按照此前統(tǒng)計(jì)的數(shù)字，10-12月期間該企業(yè)需要完成18萬輛銷量，才能達(dá)成全年50萬輛的總目標(biāo)。對此，特斯拉的擁躉們顯得信心十足，知名金融分析師丹?艾夫斯（Dan Ives）就是其中一位。

　　“特斯拉正在實(shí)現(xiàn)50萬輛的壯舉，自進(jìn)入下半年開始，特斯拉的銷量表現(xiàn)一直處于健康狀態(tài)，而在中國市場和歐洲市場的刺激之下，特斯拉一定能完成銷量目標(biāo)?！卑蛩贡硎?。

『Model Y』

　　北京時(shí)間1月1日，特斯拉中國接連宣布了國產(chǎn)Model Y，新款Model 3上市的消息，前者最低售價(jià)僅33.99萬元起，已經(jīng)低于如蔚來ES6等中國品牌同級(jí)別車型；而后者Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格更是直接下調(diào)了7.99萬元，競爭力十足。不論今年Q4特斯拉在華能否實(shí)現(xiàn)銷量暴漲，在這兩款車的幫助下，特斯拉中國在2021年一定能交出一份讓外界震驚的成績單。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在華國產(chǎn)的Model 3在2020年1-11月中累計(jì)售出113655輛，僅憑一款車型就完成了特斯拉全球銷量目標(biāo)的22.7%，而為了進(jìn)一步推進(jìn)年末銷量達(dá)成，特斯拉在前幾天還推出了“買車就送FSD”活動(dòng)。不知該活動(dòng)效果如何？不久后我們就將知曉答案。（文/汽車之家 陳燦）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >