作為一位開(kāi)車(chē)將近十年，行駛里程超過(guò)十五萬(wàn)公里的“老司機(jī)”，李先生沒(méi)想到，自己竟然會(huì)在號(hào)稱最智能的特斯拉上“翻了船”。

近日，在第一電動(dòng)車(chē)友群中，我們收到了一位來(lái)自河北邢臺(tái)的李先生的投訴。在他發(fā)來(lái)的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻中，可以看到，一輛黑色特斯拉Model 3在后方追尾了一輛國(guó)家電網(wǎng)公司的公務(wù)車(chē)輛，左前葉子板，左前大燈和前保險(xiǎn)杠出現(xiàn)一定程度損壞。 

后方這輛Model 3便是李先生最新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛。在了解情況的過(guò)程中，他表示，從訂下這臺(tái)車(chē)開(kāi)始，自己就陷入了一場(chǎng)沒(méi)有限期的“拉鋸戰(zhàn)”。

事情要追溯到今年年初。1月，李先生在特斯拉石家莊交付中心看上了一輛低價(jià)出售的服務(wù)車(chē)。據(jù)他介紹，這款車(chē)的出廠時(shí)間是在去年6月份，上牌日期是11月26日。期間曾在天津出售給了一位山西的用戶，但在還沒(méi)有辦理上牌手續(xù)的時(shí)候，車(chē)輛電機(jī)就出現(xiàn)了問(wèn)題，所以那位用戶當(dāng)時(shí)就選擇了退車(chē)。隨后回廠更換電機(jī)之后，這輛車(chē)就被特斯拉征收為內(nèi)部服務(wù)車(chē)輛，在交付中心內(nèi)部作為工作人員的代步工具。

“雖然這輛車(chē)更換了電機(jī)，但是當(dāng)時(shí)對(duì)方說(shuō)售價(jià)沒(méi)超過(guò)20萬(wàn)元，而且也上了牌子，保險(xiǎn)也可以過(guò)戶，所以我感覺(jué)挺值的?！弊罱K，李先生支付了19.976萬(wàn)元，買(mǎi)下了這臺(tái)原價(jià)為24.99萬(wàn)元的磷酸鐵鋰版Model 3，續(xù)航里程為468km。

“我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，出廠合格證、牌照、購(gòu)車(chē)稅等手續(xù)都已經(jīng)走完了。”由于前期和銷(xiāo)售接待交流的非常愉快，再加上正值河北疫情期間，所以1月21日，在沒(méi)有親自查看車(chē)況的情況下，他于線上交付了1000元定金。

從微信截圖中可以看到，李先生當(dāng)時(shí)表示希望對(duì)方能夠?yàn)檐?chē)輛拍攝視頻，但對(duì)方一直沒(méi)有做出回應(yīng)?！昂髞?lái)還是拖車(chē)師傅給我拍了幾張照片，告訴我車(chē)漆和輪轂等等有損傷，問(wèn)我接不接受?！?/p>

“我肯定是不樂(lè)意的。”面對(duì)這種情況，李先生第一時(shí)間選擇與特斯拉石家莊方面溝通?！八麄兂兄Z會(huì)送我一個(gè)水蠟，和洗車(chē)之類(lèi)的服務(wù)，并且答應(yīng)我，如果后面有合適的輪轂，會(huì)給我換?！庇捎诓幌脒^(guò)多的糾結(jié)于此，他接受了對(duì)方提出的解決方案，并支付了尾款。

本以為至此，后續(xù)就不會(huì)有太多的麻煩和牽扯，但讓李先生沒(méi)想到的是，這才不過(guò)是剛剛開(kāi)始。

尾款結(jié)清之后，對(duì)方突然表示，車(chē)輛提檔需要再支付額外1200元，對(duì)于這筆費(fèi)用，李先生表示非常不解?！笆紫冗@個(gè)費(fèi)用在合同上從來(lái)沒(méi)有體現(xiàn)過(guò)，在買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中也沒(méi)有人和我說(shuō)過(guò)。其次，車(chē)輛牌照從石家莊轉(zhuǎn)到邢臺(tái)，在正常情況下，我如果親自去辦理，可能大概也就200元左右，而且這1200元也只是提檔，不包括落戶。最后，如果這個(gè)錢(qián)是個(gè)人傭金或者是服務(wù)費(fèi)用的話，我也可以理解，但他們要我把這筆錢(qián)打給一個(gè)第三方公司，說(shuō)是他們官方指定的合作公司?！?/p>

特斯拉所提到的第三方名叫北京卡斯基汽車(chē)服務(wù)有限公司，企查查顯示，這家位于北京王四營(yíng)的公司于2015年成立，人員規(guī)模不大，而且在經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)，并沒(méi)有車(chē)輛提檔或交付這一項(xiàng)。

“我不明白為什么必須要經(jīng)過(guò)第三方對(duì)接?！睂?duì)于這項(xiàng)費(fèi)用，李先生表示不能接受，但對(duì)方態(tài)度也非常強(qiáng)硬?！八麄兏嬖V我，如果不交這個(gè)錢(qián)，就不給我發(fā)車(chē)?！逼扔跓o(wú)奈，他選擇交出這1200元費(fèi)用，同時(shí)向?qū)Ψ剿饕l(fā)票。

但在2月8日完成費(fèi)用支付后，發(fā)票卻遲遲不見(jiàn)蹤影，在自己幾次催促的情況下，第三方公司才把發(fā)票寄了過(guò)來(lái)?！?月20日我收到發(fā)票，顯示的開(kāi)票日期是3月15日，而且服務(wù)項(xiàng)目根本也不是什么提檔外遷或者過(guò)戶之類(lèi)的，是現(xiàn)代服務(wù)?！?/p>

可更為糟心的事情還不止這一件。首先，收到車(chē)之后他才發(fā)現(xiàn)，原本應(yīng)該是468km的，磷酸鐵鋰版Model 3，卻變成了445km，三元鋰版本。而且實(shí)際續(xù)航僅為375km，“我?guī)状斡^察，到375km的時(shí)候電流就沖不進(jìn)去了?！?/p>

不僅如此，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ψ奖硎颈ｋU(xiǎn)全部都可以隨車(chē)過(guò)戶，但在出保單的時(shí)候，對(duì)方表示只能過(guò)戶交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)要退繳。“無(wú)論是買(mǎi)車(chē)，還是在此前提檔的時(shí)候，他們都承諾，第一時(shí)間能夠給保險(xiǎn)過(guò)戶。如果不能提供商業(yè)險(xiǎn)過(guò)戶，為什么不在合同中寫(xiě)好，或者是在我提車(chē)之前就將保險(xiǎn)退掉，現(xiàn)在這輛車(chē)我已經(jīng)全款買(mǎi)下，那商業(yè)險(xiǎn)理應(yīng)是我的?！?/p>

由于雙方就這一問(wèn)題無(wú)法達(dá)成共識(shí)，因此車(chē)輛保險(xiǎn)問(wèn)題也一直沒(méi)有得到解決。而就在這個(gè)時(shí)候，李先生的車(chē)輛出了事故。正如文章一開(kāi)頭所說(shuō)的那樣，由于沒(méi)能剎住車(chē)，其車(chē)輛追尾了國(guó)家電網(wǎng)公務(wù)車(chē)。

對(duì)于這件事，他現(xiàn)在也有話要說(shuō)。

“這是一個(gè)小學(xué)放學(xué)路段，而且正好是中午左右，孩子們放學(xué)的時(shí)間，所以我和前車(chē)行駛的速度都不快。”盡管速度不快，但前方忽然剎車(chē)的動(dòng)作，還是讓李先生沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)。他表示自己雖然點(diǎn)了剎車(chē)，但并沒(méi)有停住。

但在這個(gè)過(guò)程中，車(chē)輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)也并沒(méi)有起作用?！邦?lèi)似前方碰撞預(yù)警功能，自動(dòng)緊急制動(dòng)，盲點(diǎn)碰撞，警報(bào)等等功能，都沒(méi)有工作?！?/p>

“他們承認(rèn)上述功能確實(shí)沒(méi)有工作?！钡诶钕壬S后的溝通中，對(duì)方表示，通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)查詢，沒(méi)有啟動(dòng)的原因是因?yàn)檐?chē)速是8km/h，沒(méi)有到達(dá)規(guī)定時(shí)速，速度只有在10km/h-150km/h之間，其輔助駕駛功能才可以正常工作?！八麄円野衍?chē)開(kāi)過(guò)去檢查，但經(jīng)過(guò)之前的經(jīng)歷，我很擔(dān)心他們會(huì)給我動(dòng)手腳?！?/p>

“現(xiàn)我并不知道當(dāng)時(shí)自己的時(shí)速是多少，他們?cè)趺纯闯龅囊矝](méi)有提供任何證據(jù)證明。而且，退一步講，即使我的時(shí)速真的只有8km/h，那么前方雷達(dá)也不能工作嗎？”

至此，在車(chē)輛出現(xiàn)損壞的同時(shí)，其保險(xiǎn)也未能完成落戶，因此李先生目前既無(wú)法正常行駛車(chē)輛，也無(wú)法完成理賠，而且對(duì)方的態(tài)度還非常傲慢。

目前，對(duì)于目前的狀況，他向特斯拉方面提出了三點(diǎn)訴求：

1.希望對(duì)方能夠?qū)?200元的時(shí)候進(jìn)行一個(gè)合理的解釋，為什么這筆錢(qián)要交由第三方，第三方為什么是一家沒(méi)有資質(zhì)的公司，為什么無(wú)法開(kāi)具相對(duì)應(yīng)的發(fā)票？

2.根據(jù)該車(chē)此前的保險(xiǎn)信息，其商業(yè)險(xiǎn)的保期為2020年10月27日-2021年10月26日，因此從1月21日訂車(chē)開(kāi)始計(jì)算，商業(yè)險(xiǎn)需補(bǔ)齊至10月26日。

3.希望尋找權(quán)威第三方進(jìn)行判定，車(chē)輛到底有沒(méi)有出現(xiàn)失靈問(wèn)題。

4.在售車(chē)過(guò)程中，對(duì)方幾次出現(xiàn)前后不一致的情況，這算不算消費(fèi)欺詐行為？如果算，那么按照消費(fèi)者權(quán)益，需要退一賠三。

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