繼1、2月份銷量連續(xù)飄紅走高以來，奇瑞控股集團（以下簡稱“奇瑞集團”）一路保持強勢增長態(tài)勢。最新統(tǒng)計顯示：集團3月份銷量80024輛，同比增長130.5%。其中，出口18424輛，同比勁增101.9%；國內(nèi)市場、新能源等其他關(guān)鍵業(yè)務(wù)銷量也全部增長100%以上。一季度，集團累計銷售205688輛，同比增長91.6%。

3月份，奇瑞集團幾大關(guān)鍵業(yè)務(wù)銷量都實現(xiàn)了同比翻一番的搶眼表現(xiàn)：在國內(nèi)市場，以奇瑞瑞虎8系列、艾瑞澤系列、奇瑞控股捷途系列等明星車型為主力，交出了銷售61600輛、同比增長140.7%的國內(nèi)銷售成績單。

在海外市場，深耕全球化戰(zhàn)略的奇瑞，以全新一代瑞虎8、瑞虎5x等主力車型為先鋒，持續(xù)熱銷歐洲和南美市場，形成了“國際國內(nèi)雙循環(huán)”的生動局面。在2020年全年出口11.4萬輛、連續(xù)18年保持中國品牌乘用車出口第一的基礎(chǔ)上，奇瑞集團3月份單月出口近2萬輛，一季度累計出口汽車53441輛，同比增長101.6%。

在新能源市場，集團新能源產(chǎn)品在微型純電動小螞蟻、純電動SUV大螞蟻的引領(lǐng)下，單月實銷8386輛、同比增長103.4%。3月份，集團旗下自主品牌共計銷售73331輛，同比增長132.3%；合資品牌中的奇瑞捷豹路虎也以4773輛的單月銷量，實現(xiàn)了129.1%的快速增長。

面對當前全球汽車市場的深刻變化，今年以來，奇瑞集團始終保持戰(zhàn)略定力，旗下四大乘用車品牌堅守“以用戶為中心”，全面擁抱“新四化”時代，展現(xiàn)出厚積薄發(fā)的韌性和品牌向上的活力。

集團旗下奇瑞汽車股份公司在自主品牌的市占率連續(xù)提升，1月份自主市占率更是創(chuàng)下近57個月的新高。繼2月份在全行業(yè)第一個推出“全系車型發(fā)動機終身質(zhì)?！敝螅嫒鹌囉衷?月24日至3月31日期間，推出購買指定車型額外贈送全年交強險的政策，進一步提升客戶價值，帶動了銷量新一輪增長。一季度，奇瑞汽車累計實現(xiàn)銷量136692輛，同比增長102.1%。

星途作為奇瑞品牌向上的突破者，3月18日為市場正式帶來了全新旗艦SUV攬月。星途攬月定位中大型SUV市場，搭載2.0TGDI星核動力，售價突破20萬元，與星途LX、星途TX、全新一代星途TXL等車型共同組成星途產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)了星途品牌覆蓋緊湊型、中型和中大型的SUV產(chǎn)品布局。

瞄準“旅行+”細分市場的奇瑞控股捷途，一季度提車31840輛，同比增長54.6%。奇瑞控股捷途自3月1日起推出“捷途全系車型整車終身質(zhì)?！?，成為中國品牌中第一個為用戶提供“全系車型整車終身質(zhì)?！钡能嚻蟆Ｒ越萃綳70 PLUS為代表的X70系產(chǎn)品、以全新一代捷途X90為代表的X90系產(chǎn)品均已進入主流市場前列，前者位居中國品牌SUV前十，后者躋身中國品牌B級SUV第二，“旅行+”生態(tài)圈初具規(guī)模。

凱翼汽車也在一季度迎來了凱翼炫界Pro的下線。自2019年智慧工廠建成投產(chǎn)，到2020年炫界青春上市，再到2021年凱翼炫界Pro的下線，凱翼汽車以迅猛態(tài)勢在產(chǎn)品研發(fā)、整車制造等領(lǐng)域開拓進取，取得了階段性成果。

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