蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,麥格納將與以色列初創(chuàng)企業(yè)REE Automotive合作研發(fā)一款模塊化電動車,以幫助這家加拿大汽車供應(yīng)商和代工制造商加強在電動車領(lǐng)域的實力。
(圖片來源:REE)
兩公司同意利用REE的平臺聯(lián)合設(shè)計打造這些電動車。REE平臺具有像滑板一樣的底座,上面可以支持不同的車輛設(shè)計。REE首席執(zhí)行官Daniel Barel表示,兩公司將分割未來產(chǎn)生的營收。目前尚未公布生產(chǎn)地點、時間線和財務(wù)條款。
麥格納和REE在一份聲明中表示,這些電動汽車可以完全按照“全球科技公司和電動汽車制造商”的規(guī)格來制造,同時加速進(jìn)入市場。這家初創(chuàng)企業(yè)已簽署多份協(xié)議,約260,000輛將使用REE平臺。
4月11日,Barel在一場采訪中表示:“許多大型科技公司對打造移動出行服務(wù)和全球大規(guī)模解決方案非常感興趣。但現(xiàn)在這樣的解決方案還不存在。車企們可以使這款汽車成為其想要的各種品牌,但是動力來源自REE。”
麥格納已為寶馬和捷豹路虎代工生產(chǎn)汽車,外界傳該公司也是蘋果自動駕駛汽車的潛在伙伴。去年,麥格納和韓國LG電子成立合資企業(yè)生產(chǎn)電動車動力系統(tǒng),以望在電動車繁榮中確立自己的地位。麥格納是全球第三大汽車供應(yīng)商,生產(chǎn)底盤、汽車座椅、傳感器和軟件等一切產(chǎn)品。
10月,麥格納也與Fisker敲定合同,從2022年底開始,麥格納奧地利格拉茨的工廠將生產(chǎn)Fisker的電動SUV Ocean。麥格納也正在中國擴(kuò)大生產(chǎn)足跡,為北汽集團(tuán)生產(chǎn)ArcFox Alpha-T,這也是該公司在歐洲之外生產(chǎn)的第一款車型。自10月15日宣布與Fisker宣布合作以來,麥格納股價已激增70%,4月9日收盤價為每股89.50美元。
(圖片來源:REE)
REE是大批電動車和電池初創(chuàng)企業(yè)中的一家,最近已同意借殼上市。2月,REE同意與空頭支票公司10X Capital Venture Acquisition合并,此交易對合并實體估值約31億美元。
REE的技術(shù)將所有電動車的傳統(tǒng)核心零部件(如電力系統(tǒng)、懸架和制動)整合到拱形輪艙組件中,然后將這些組件安裝到平坦的模塊化底盤的四個角。這種底盤可以容納許多不同的電池包和汽車類型。
這份與麥格納的協(xié)議并不是REE首份達(dá)成此類交易。8月,REE與馬恒達(dá)建立合作關(guān)系,將聯(lián)合研發(fā)電動商用汽車。
來源:蓋世汽車
作者:谷姣姣
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