4月21日消息,針對(duì)特斯拉車(chē)主上海車(chē)展維權(quán)一事,浙江消保委方面評(píng)價(jià)稱(chēng),任何一家企業(yè),不應(yīng)該因?yàn)殇N(xiāo)量好就“店大欺客”,漠視消費(fèi)者訴求,只有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量加上令消費(fèi)者滿(mǎn)意的服務(wù)態(tài)度,才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。
日前,特斯拉汽車(chē)的展臺(tái)上居然出現(xiàn)了維權(quán)事件,一位身穿白色T恤的女子站在特斯拉汽車(chē)的車(chē)頂上面高喊“特斯拉剎車(chē)失靈”。對(duì)此,特斯拉方面回應(yīng)稱(chēng),主要原因是公司與用戶(hù)的溝通方式可能存在著一定的問(wèn)題,次要原因則是特斯拉確實(shí)無(wú)法替客戶(hù)決定用哪種方式解決問(wèn)題。如果是產(chǎn)品的問(wèn)題,特斯拉一定堅(jiān)決負(fù)責(zé)到底,該賠的賠、該罰的罰,對(duì)不合理訴求不妥協(xié),同樣是我們的態(tài)度。
對(duì)于此事,鄭州市場(chǎng)監(jiān)管局新聞宣傳處相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng),鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局分別于3月15日、3月18日、3月24日三次組織投訴人和特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(鄭州)有限公司進(jìn)行了調(diào)解。投訴人不同意第三方進(jìn)行技術(shù)鑒定,要求“提供車(chē)輛發(fā)生事故前半小時(shí)完整行車(chē)數(shù)據(jù)”。特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(鄭州)有限公司因擔(dān)心數(shù)據(jù)被當(dāng)事人用來(lái)炒作宣傳造成不良影響,拒絕提供相關(guān)數(shù)據(jù)。因雙方分歧較大,未能達(dá)成一致意見(jiàn)。
另外,浙江消保委方面評(píng)價(jià)稱(chēng),其實(shí)特斯拉最近的負(fù)面新聞遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一起。比起回懟車(chē)主“近期的負(fù)面都是她貢獻(xiàn)的”,我們更希望特斯拉可以多反思自己為什么總是會(huì)有負(fù)面新聞,是車(chē)輛本身存在安全隱患,還是售后服務(wù)問(wèn)題,或者說(shuō)兩者都有。與其自豪于“90%的客戶(hù)都愿意再次選擇特斯拉”,我們更希望特斯拉多調(diào)研剩下的那10%是因?yàn)槭裁丛蚨粷M(mǎn)意?! ?/p>
任何一家企業(yè),不應(yīng)該因?yàn)殇N(xiāo)量好就“店大欺客”,漠視消費(fèi)者訴求,只有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量加上令消費(fèi)者滿(mǎn)意的服務(wù)態(tài)度,才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。如果有一天消費(fèi)者不愿意再為企業(yè)買(mǎi)單,那“買(mǎi)單”的終將是企業(yè)本身。
來(lái)源:TechWeb
作者:老喵
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