《科創(chuàng)板日報》（上海，鄭遠方）訊，本周，碳中和領(lǐng)域重要事件包括：德國提高碳減排目標，計劃2045年實現(xiàn)碳中和；生態(tài)環(huán)境部表示，將加強氫氟碳化物等非二氧化碳溫室氣體控制；中國石化首座移動式光伏發(fā)電站正式投運。

科創(chuàng)板日報持續(xù)關(guān)注碳中和以及相關(guān)背后的公司動態(tài)、技術(shù)研發(fā)、投融資等，若您有碳中和有相關(guān)案例，可通過以下郵箱與我們聯(lián)系：chinastarmarket@cls.cn。

【熱點聚焦】

科創(chuàng)板新能源公司Q1：9家凈利增速超100% 研發(fā)費用同比激增

蔚來發(fā)布“挪威戰(zhàn)略” 明年計劃進入五個歐洲國家市場

一季度裝機量暴漲320%！寧德時代高歌猛進 曾毓群一度躋身香港首富

【國際概覽】

德國：提高碳減排目標 計劃2045年實現(xiàn)碳中和

5月6日，德國政府表示，將2030年溫室氣體減排目標提升至較1990年減少65%，并爭取最早在2045年實現(xiàn)碳中和，比原計劃2050年提前5年。

英國：擬為電動汽車儲備相關(guān)稀土金屬

5月6日，據(jù)外媒報道，英國正在尋求建立電動汽車用稀土金屬庫存，以避免重要材料短缺。由于鋰、鎳和鈷等電池重要成分原料有限，無法完全滿足當前和未來需求。

日本：將出資支持企業(yè)生產(chǎn)氫和氨

5月6日，日本政府表示，將提供資金支持，以促進本國企業(yè)的氫及氨等的生產(chǎn)。通過日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省下屬的石油天然氣金屬礦物資源機構(gòu)（JOGMEC），將能夠?qū)ι躺绲戎饕谌毡緡忾_展的業(yè)務(wù)進行出資及債務(wù)擔保。氫和氨作為不排放二氧化碳的燃料備受關(guān)注。將通過政府性支援，實現(xiàn)日本國內(nèi)的穩(wěn)定采購。

法國：國民議會通過應(yīng)對氣候變化法案

5月4日，法國議會下院國民議會投票通過政府提交的《應(yīng)對氣候變化及增強應(yīng)對氣候變化后果能力法案》，涉及公路、航空、建筑節(jié)能改造、教育、廣告投放等多個領(lǐng)域。該法案將于6月提交參議院（議會上院）投票。

歐盟：批準丹麥4億歐元國家援助計劃 以支持可再生能源發(fā)電

5月4日，歐盟委員會批準丹麥一項可再生能源發(fā)電的國家援助計劃，金額為4億歐元(約合4.8億美元)。丹麥此項計劃包括，支持陸上與離岸風力發(fā)電、海浪發(fā)電、水力發(fā)電和太陽能發(fā)電，目的是確保電力價格穩(wěn)定。

澳洲：首個“凈零碳排放”雙燃料電廠獲批

近日，澳洲新南威爾士州政府已批準出資8300萬澳元（約合6400萬美元）建立澳大利亞首個雙燃料發(fā)電廠。該項目名為Tallawarra B，初步階段將使用天然氣，但未來幾十年將逐步升級使用綠氫。這將是一座容量為300多兆瓦的“調(diào)峰”電站，大部分時間處于休眠狀態(tài)，在需求高峰時迅速啟動以穩(wěn)定電網(wǎng)，將于2023/2024年投入使用。

國際能源署：金屬價格過高或推遲能源轉(zhuǎn)型

5月5日，國際能源署（IEA）發(fā)布報告稱，電池、太陽能電池板、風力渦輪機所需金屬規(guī)模巨大，金屬價格過高可能阻礙能源轉(zhuǎn)型。另外，對新礦投資金額不足還可能大幅提高“清潔能源技術(shù)成本”。

【國內(nèi)動態(tài)】

生態(tài)環(huán)境部：加強氫氟碳化物等非二氧化碳溫室氣體控制

5月6日，中國生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司司長李高表示，目前中國自主貢獻目標、碳強度約束性指標主要是針對二氧化碳。下一步，要按照相關(guān)要求，加強氫氟碳化物的控制，并將逐步從加強管控氫氟碳化物延伸到其他所有的非二氧化碳溫室氣體。

浙江：發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)十四五目標

5月7日，浙江省發(fā)改委制定并印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。到2025年，浙江省新能源汽車產(chǎn)量將力爭達到60萬輛，規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭達到1500億元，并實現(xiàn)氫燃料燃料電池汽車的整車產(chǎn)業(yè)化?！笆奈濉逼陂g，浙江新能源汽車發(fā)展將圍繞提升整車制造綜合競爭力、突破關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)短板、打造智能汽車發(fā)展新優(yōu)勢、培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)、完善新能源汽車服務(wù)體系等方面展開。

成都：與中國華電集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

近日，成都市與中國華電集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在清潔能源開發(fā)利用、氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈打造等領(lǐng)域深化合作，共同探索生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展路徑，助力成都率先實現(xiàn)碳達峰、打造碳中和“先鋒城市”。

【行業(yè)動向】

中國石化首座移動式光伏發(fā)電站正式投運

5 月 7 日，中國石化下屬公司西北油田自主研發(fā)的首座移動式光伏發(fā)電站開始試運行。該站年發(fā)電量可達 11.68 萬度，年碳減排量預(yù)計 90.7 噸、節(jié)約人工成本約 11 萬元。

寧德時代入股愛馳 將聯(lián)合開發(fā)下一代動力電池

近日，寧德時代通過全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司入股愛馳，注入注冊資本金308.155萬元，占股0.35506%。愛馳汽車相關(guān)人士確認了該消息，并透露，雙方將面向未來探索研發(fā)下一代動力電池。

蔚來：將于9月進軍挪威市場

5月5日，蔚來發(fā)布挪威戰(zhàn)略，宣布將于今年9月在挪威開啟首款車型：智能電動旗艦SUV全新ES8的交付，智能電動旗艦轎車ET7將于明年登陸挪威市場。這是蔚來進入中國以外市場的第一步。

中來股份：子公司簽署252億元戶用光伏發(fā)電項目EPC總承包協(xié)議

5月6日，中來股份發(fā)布公告公告，子公司中來民生、中來民生全資子公司中來智聯(lián)與上海源燁新能源有限公司簽署了《戶用光伏發(fā)電項目EPC總承包協(xié)議》，計劃首年合作建設(shè)戶用光伏EPC工程規(guī)模至少1.2GW，第二至第五年的年平均新增建設(shè)容量不低于1.5GW，且合作滿5年累計建設(shè)裝機容量達7.2GW以上。

嘉寓股份：子公司與比亞迪供應(yīng)鏈簽署2.75億元的太陽能組件銷售合同

5月7日，嘉寓股份發(fā)布公告，子公司徐州嘉寓光能科技有限公司與深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司簽署《太陽能組件銷售合同》及《補充協(xié)議》，合同暫定總價為2.75億元，占公司2020年度營業(yè)收入20.79億元的13.24%。光伏組件貨物暫定于9月30日前完成全部訂單生產(chǎn)及驗收。

松下：在日本銷售中國產(chǎn)超小型純電動汽車 售價5.96萬元起

5月6日，松下集團旗下山形松下公司推出中國制造的超小型純電動汽車“e-Apple”， 計劃首年度銷售50輛。新款車有鋰電池型（130萬日元左右，約合人民幣7.74萬元）和鉛電池型（100萬日元左右，約合人民幣5.96萬元）2種。在充滿電的狀態(tài)下，鋰電池車型可行駛約120公里，鉛電池車型可行駛約80公里?？梢岳萌毡炯矣玫?00V電源充電，充電時間為6～8小時。

現(xiàn)代重工：將在韓國東海市建綠色制氫廠

5月6日，韓國現(xiàn)代重工宣布，已與9家組織和公司簽署諒解備忘錄，將在東海市一個浮式風電場建立容量為100兆瓦的制氫廠。9家組織包括：這九個組織包括蔚山市政府、蔚山科技園區(qū)、蔚山商會、SK天然氣、韓國東西電力、世金重工和UNIST。該項目第一階段是在2025年底前，在東海建設(shè)氫試點工廠。第二階段是2030年底前建立一個容量為12千兆瓦的大型制氫廠。

Uber攜手初創(chuàng)公司Arrival 開發(fā)網(wǎng)約車專用電動車

5月4日，英國初創(chuàng)公司Arrival宣布，已與Uber展開合作，開發(fā)一款網(wǎng)約專用電動車，計劃2023年底投產(chǎn)，旨在打造一款價格低廉的網(wǎng)約車，以吸引全球網(wǎng)約車司機。

【技術(shù)與投融資】

花王與大學合作研發(fā)用汗水發(fā)電的生物電池

花王將與東京理科大學合作，開始研究利用人的汗液等所含物質(zhì)發(fā)電并供電的生物燃料電池。設(shè)想內(nèi)置到可測量心率及出汗等健康狀態(tài)的智能手表中，作為電源使用。目標是用于保健業(yè)務(wù)。花王與東京理科大學已簽訂了合作研究協(xié)議，將于5月內(nèi)正式開始研究?；ㄍ跹芯坎块T的幾名員工將參與研究項目。

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