5月16日,2021長(zhǎng)城汽車智慧工廠馬拉松激情開跑,來自社會(huì)各界的5000多名跑友們,在極具科技感、潮玩風(fēng)的賽道上,領(lǐng)略了一場(chǎng)長(zhǎng)城汽車徐水智慧工廠帶來的全新跑馬體驗(yàn),切實(shí)感受到中國(guó)智造的魅力。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍領(lǐng)銜的高管跑團(tuán)齊下賽道,五大子品牌再度集群出擊打造潮玩集市,也進(jìn)一步展現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車篤行轉(zhuǎn)型后的年輕化蛻變。
通過這場(chǎng)唯一一個(gè)跑進(jìn)汽車工廠的馬拉松,長(zhǎng)城汽車不僅與廣大用戶玩在一起,更用奔跑的方式展示出長(zhǎng)城汽車踐行“綠智潮玩嗨世界”使命愿景的決心與實(shí)力。
我們也與長(zhǎng)城汽車輪值總裁孟祥軍先生做了一次專訪,孟總在為何長(zhǎng)城要舉辦這場(chǎng)馬拉松,以及就當(dāng)前環(huán)境下緊張的芯片問題長(zhǎng)城是如何應(yīng)對(duì)的等等做了全面的解答。
讓更多用戶走進(jìn)長(zhǎng)城汽車,了解長(zhǎng)城汽車
提問:孟總您好!我有兩個(gè)問題。第一個(gè),關(guān)于咱們這次賽事,今天的聲勢(shì)非常浩大,未來長(zhǎng)城汽車對(duì)這個(gè)賽事有沒有更多的規(guī)劃?第二個(gè),芯片是一個(gè)卡脖子的技術(shù),咱們有沒有相對(duì)的研發(fā)計(jì)劃?
孟祥軍:智慧工廠馬拉松這項(xiàng)賽事,今年已經(jīng)來到了第二屆,通過這項(xiàng)活動(dòng),我們希望全面呈現(xiàn)長(zhǎng)城汽車的智慧科技和創(chuàng)新文化。未來,我們會(huì)持續(xù)把這項(xiàng)賽事辦下去,讓更多用戶通過走進(jìn)長(zhǎng)城汽車、走進(jìn)工廠,了解長(zhǎng)城汽車的智能科技,以及企業(yè)文化的不斷創(chuàng)新。
第二個(gè)問題,關(guān)于芯片短缺,由于疫情影響,全球都受到了一定的影響,這背后的邏輯是因?yàn)?/span>芯片的廠家,把相應(yīng)的產(chǎn)能讓給了手機(jī)、家電等在疫情期間需求更大的行業(yè)。另一方面是全球供應(yīng)鏈也影響到了芯片產(chǎn)能。
為解決這一問題,長(zhǎng)城汽車正主動(dòng)采取多種措施積極應(yīng)對(duì),包括在全球范圍內(nèi)采購(gòu)芯片、加速芯片產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化芯片領(lǐng)域體系力建設(shè)等,全力緩解芯片供應(yīng)緊張?jiān)斐傻挠绊憽=衲昴瓿?,長(zhǎng)城汽車戰(zhàn)略投資了國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)汽車智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)“地平線”。
過去多年,全球汽車產(chǎn)業(yè)的芯片供應(yīng)主要源于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,目前的芯片短缺問題,倒逼著我們加快在芯片等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)速度。對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,這是千載難逢的機(jī)會(huì)。全球芯片短缺,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,是中國(guó)汽車從大到強(qiáng)的關(guān)鍵機(jī)遇。
企業(yè)精神與運(yùn)動(dòng)精神高度契合
提問:長(zhǎng)城汽車為什么要辦這樣一場(chǎng)馬拉松?馬拉松賽事與長(zhǎng)城汽車有哪些契合之處?
孟祥軍:馬拉松的內(nèi)核精神與長(zhǎng)城汽車的企業(yè)精神高度契合。挑戰(zhàn)極限的勇氣、超越自我的信心、堅(jiān)韌不拔的意志,馬拉松所彰顯的運(yùn)動(dòng)精神,實(shí)際上與長(zhǎng)城汽車所倡導(dǎo)的腳踏實(shí)地、持久專注、持續(xù)奮斗、勇于挑戰(zhàn)的企業(yè)精神高度契合。我們認(rèn)準(zhǔn)的事情,比如自動(dòng)駕駛,就已經(jīng)進(jìn)行了超過10年的研發(fā)。
馬拉松精神與長(zhǎng)城汽車企業(yè)文化高度契合。作為一項(xiàng)歷史悠久的長(zhǎng)跑,馬拉松已風(fēng)靡全球。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅能強(qiáng)健體魄,更能淬煉自強(qiáng)不息、積極向上的精神。它讓人們不斷地挑戰(zhàn)極限、體會(huì)過程、戰(zhàn)勝自我。熱愛長(zhǎng)跑和馬拉松的人,勇于挑戰(zhàn)自我、積極向上的人生態(tài)度,與長(zhǎng)城“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)精神高度契合。
馬拉松的文化和汽車的產(chǎn)業(yè)文化也是一次跨界的融合,作為中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)軍者,長(zhǎng)城汽車開創(chuàng)了一部猶如馬拉松般的中國(guó)汽車品牌的創(chuàng)業(yè)史。在實(shí)現(xiàn)從無到有、從有到強(qiáng)的過程中,正是“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”踏實(shí)做事的態(tài)度,支撐著長(zhǎng)城汽車逐漸發(fā)展到了如今的規(guī)模。
智能化發(fā)展新階段,為用戶著想
提問:作為一家汽車企業(yè),長(zhǎng)城汽車為何如此熱衷用戶共創(chuàng)和文化創(chuàng)新?就長(zhǎng)城汽車看來,什么樣的汽車才是真正的智能汽車?長(zhǎng)城汽車在汽車智能化上有什么新的進(jìn)展?
孟祥軍:Z世代消費(fèi)人群不斷崛起,如果不能打動(dòng)他們,就會(huì)永遠(yuǎn)失去他們。舉辦智慧工廠馬拉松,不僅是長(zhǎng)城汽車打造專屬馬拉松賽事IP,更是我們與廣大用戶的一次深情擁抱。
用戶共創(chuàng)是長(zhǎng)城汽車“以用戶為中心”的責(zé)任使然,去年以來,我們構(gòu)建了“以用戶為中心”的全新3.0組織架構(gòu),建立了面向用戶、面向市場(chǎng)、面向競(jìng)爭(zhēng)的作戰(zhàn)隊(duì)形,企業(yè)變得更加開放,更富活力,變化的背后是企業(yè)文化的重塑。隨著組織變革的不斷深入,我們的企業(yè)文化也已邁向了新的階段,在傳承與堅(jiān)守成功基因的同時(shí),全面升級(jí)了使命愿景與核心價(jià)值觀。
煥新文化,不僅是滿足年輕人的現(xiàn)在,更承載著長(zhǎng)城汽車的未來,年輕人正成為各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)及消費(fèi)主力,長(zhǎng)城汽車將為他們提供更加個(gè)性化及智能化的體驗(yàn),提供更有創(chuàng)意、更有價(jià)值認(rèn)同感的產(chǎn)品及服務(wù),我們不僅要讓用戶與富有更多智能科技元素的車“玩”到一起;更讓用戶在綠色、智能、潮流生活中享受更多快樂與驚喜,在“玩”的體驗(yàn)中嗨享生活,嗨遍世界。
關(guān)于汽車智能化,長(zhǎng)城汽車正著力實(shí)現(xiàn)三智融合——智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)。智能駕駛方面,在全固態(tài)激光雷達(dá)與高精地圖的賦能下,摩卡將帶來前所未有的駕駛體驗(yàn);智能座艙方面,未來隨著硬件的技術(shù)迭代,我們將進(jìn)一步增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。
在長(zhǎng)城汽車看來,智能化是沒有終點(diǎn)的,未來只會(huì)跟隨用戶的需求不斷升級(jí)。這也是為何我們要不斷的去做用戶共創(chuàng),比如哈弗H9的10萬臺(tái)下線,我們邀請(qǐng)了一群“老炮”來到徐水,在和用戶玩在一起的過程中,更充分的把握用戶需求,進(jìn)而把它融入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、驗(yàn)證的全過程當(dāng)中去。
重啟橋車項(xiàng)目,完善戰(zhàn)略性目標(biāo)
提問:本次賽事與2019年智慧工廠半程馬拉松相比,發(fā)生了哪些變化?此前WEY品牌提出將進(jìn)軍轎車領(lǐng)域,這對(duì)于長(zhǎng)城汽車來說意味著什么?
孟祥軍:2019年賽事開創(chuàng)了汽車企業(yè)主辦馬拉松賽事的先河,以開放的視野、創(chuàng)新的形式展現(xiàn)長(zhǎng)城的智造技術(shù)、科技實(shí)力,以及年輕化的品牌個(gè)性,吸引了3500人參與,魏建軍董事長(zhǎng)率領(lǐng)70人高管跑團(tuán)完賽8公里健康跑,引發(fā)關(guān)注,帶來積極的社會(huì)影響。
2021年,我們不僅延續(xù)智慧工廠的原有特色亮點(diǎn),同時(shí)以多種創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)工業(yè)文化與運(yùn)動(dòng)文化的完美融合,打造一個(gè)專屬于長(zhǎng)城的馬拉松賽事IP。作為唯一一個(gè)零距離跑進(jìn)汽車工廠的馬拉松,本次賽事以智慧工廠為DNA,再次讓跑友們一睹世界級(jí)汽車工廠真容,領(lǐng)略多項(xiàng)頂尖的科技,生動(dòng)展現(xiàn)”科技長(zhǎng)城”和“文化煥新”兩大標(biāo)簽。
本次賽事還實(shí)現(xiàn)三大升級(jí):一是規(guī)格升級(jí),由半馬升級(jí)為全馬,由自辦賽事升級(jí)為中田協(xié)認(rèn)證賽事,規(guī)模由3500人升級(jí)為5000人;二是賽事服務(wù)升級(jí),由基礎(chǔ)賽事服務(wù)升級(jí)為“五星管家式”,無論醫(yī)療防疫、賽道補(bǔ)給,還是專屬感都更加人性化;三是首創(chuàng)機(jī)器人賽事服務(wù),以往人工服務(wù)進(jìn)化為機(jī)器人智能化服務(wù),采用行業(yè)首創(chuàng)的智能流動(dòng)補(bǔ)給站、載物機(jī)器人、無人駕駛先導(dǎo)車、汽車配速員,為跑友帶來360°沉浸式科技體驗(yàn)。
第二個(gè)問題,目前,長(zhǎng)城汽車已經(jīng)啟動(dòng)了轎車項(xiàng)目,按照目前規(guī)劃,首款轎車將歸于WEY品牌旗下。此外,WEY品牌將從豪華SUV定位,拓展為包含SUV、轎車、MPV等在內(nèi)的綜合性品類汽車品牌。今年第二季度,我們會(huì)發(fā)布WEY品牌的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,在長(zhǎng)期戰(zhàn)略里面,大家也會(huì)看到長(zhǎng)城汽車重啟轎車項(xiàng)目,以及WEY品牌第一款概念轎車,相信這款車的到來,一定會(huì)給中國(guó)汽車乃至全球汽車市場(chǎng)帶來諸多驚喜,敬請(qǐng)大家期待。
專注、專業(yè)、專家
提問:今天走進(jìn)了智慧工廠,看到了很多智能機(jī)器人,這些智能機(jī)器人未來會(huì)不會(huì)作為一種產(chǎn)品來量產(chǎn)?長(zhǎng)城汽車有沒有開發(fā)汽車生活周邊產(chǎn)品的計(jì)劃?
孟祥軍:第一個(gè)問題,客觀來說我們到目前為止沒有這樣的想法。在“專注、專業(yè)、專家”的理念下,長(zhǎng)城汽車并不會(huì)涉足所有領(lǐng)域。未來,我們更多會(huì)以合作開發(fā)的模式,來推進(jìn)相關(guān)想法的落地。
在汽車周邊產(chǎn)品開發(fā)上,我們希望通過擴(kuò)大朋友圈的方式,與更專業(yè)的企業(yè)聯(lián)合推動(dòng)。比如長(zhǎng)城汽車跟花西子、貓王收音機(jī)、中國(guó)李寧合作等等,都是相互賦能,能夠為雙方帶來價(jià)值、利益的。因此,長(zhǎng)城汽車會(huì)堅(jiān)持這種模式,也非常歡迎國(guó)內(nèi)相關(guān)公司與我們展開合作,共同打造好玩的、潮流的周邊產(chǎn)品。
企業(yè)架構(gòu)變革 激發(fā)創(chuàng)造力
提問:從去年北京車展出任輪值總裁以來,您如何評(píng)價(jià)自己大半年的經(jīng)歷?長(zhǎng)城汽車要向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型,如何定義成功的標(biāo)準(zhǔn)呢?
孟祥軍:大變革時(shí)代,企業(yè)唯有緊跟發(fā)展趨勢(shì),打造更高質(zhì)量、更符合市場(chǎng)需求的管理和組織架構(gòu),用機(jī)制去提升員工動(dòng)力和活力,激發(fā)組織創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)力,才能在全新的競(jìng)爭(zhēng)格局中乘風(fēng)破浪。
為此,我們進(jìn)行了一系列顛覆式創(chuàng)新,形成了3.0版本的組織架構(gòu),通過“小前臺(tái)、大中臺(tái)、強(qiáng)后臺(tái)”模式直接觸達(dá)用戶;打造利益捆綁與公平分享機(jī)制,讓員工從“打工者”,向“創(chuàng)業(yè)者”、“合伙人”轉(zhuǎn)變;堅(jiān)持“不拘一格,各盡其才”的用人策略,啟動(dòng)“萬人計(jì)劃”和“全球人才活水計(jì)劃”;煥新21字企業(yè)文化,內(nèi)部稱謂“去總化”,打造更高效、開放的平臺(tái)化組織。
如今,變革取得階段性成效,企業(yè)更具活力與戰(zhàn)斗力,并發(fā)揮出巨大的市場(chǎng)效應(yīng)。但同時(shí),未來的路還很長(zhǎng),還有很多地方需要我們完善,尤其是在用戶體驗(yàn)方面,哪怕是還有一點(diǎn)點(diǎn)可以優(yōu)化的空間,長(zhǎng)城汽車也會(huì)根據(jù)用戶的需求、反饋去迭代升級(jí)。
寫在最后:在全新企業(yè)文化的賦能下,長(zhǎng)城汽車創(chuàng)新性地將馬拉松搬進(jìn)汽車工廠,再次以馬拉松和汽車工業(yè)的激情碰撞,將體育的廣泛參與性與汽車工業(yè)完美結(jié)合,打造了一個(gè)以智慧工廠為DNA 、顛覆傳統(tǒng)跑馬體驗(yàn)、行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的工廠馬拉松IP,讓廣大用戶跑進(jìn)來,零距離地感受長(zhǎng)城汽車,也讓長(zhǎng)城汽車跑出去,跨界破圈引爆多個(gè)圈層,形成了獨(dú)特的企業(yè)名片。讓我們一起為長(zhǎng)城加油!
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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