蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，由于工人擔(dān)心COVID-19感染率進(jìn)一步上升，雷諾及其聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)，以及現(xiàn)代在印度面臨著暫時(shí)停產(chǎn)。

（圖片來(lái)源：雷諾）

5月24日，雷諾-日產(chǎn)泰米爾納德邦汽車工廠的工會(huì)致信該公司，由于與疫情相關(guān)的安全要求沒有得到滿足，該工廠的工人將在5月26日舉行罷工。

5月24日，印度法院召開了聽證會(huì)，此前有工人將雷諾-日產(chǎn)工廠告上法庭，稱工廠沒有落實(shí)社交疏離原則。而雷諾-日產(chǎn)方面則辯稱，他們完全遵循了COVID-19安全協(xié)議。

在聽證會(huì)上，代表工人的律師稱，雖然工廠減少了班次，但是生產(chǎn)數(shù)量并未減少，員工人數(shù)沒有變化，導(dǎo)致工廠車間內(nèi)擁擠不堪。雷諾-日產(chǎn)則表示，他們已經(jīng)將員工數(shù)量從8,000人減少到了5,000人，另外還為45歲以上的員工接種了疫苗。該公司表示，如果疫苗足夠的話，他們?cè)敢鉃?5歲以下的員工也接種疫苗。

主審此案的兩位法官表示，盡管工人的健康非常重要，但是如果工廠倒閉，他們就將面臨失業(yè)。法官還稱，工廠方面不應(yīng)該濫用邦政府給予的豁免權(quán)，應(yīng)減少產(chǎn)量，只滿足必要的出口訂單。

代表著該公司大約3,500名工人的工會(huì)在5月24日致信雷諾-日產(chǎn)，稱員工在感到自己非常安全之前，不會(huì)返回工廠工作。工人的訴求包括降低產(chǎn)量、接種疫苗和享受更高額度的保險(xiǎn)，并將其家人也納入保險(xiǎn)范圍之中。擁有該工廠多數(shù)股份的日產(chǎn)公司拒絕發(fā)表評(píng)論。

韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代則表示，將從5月25日開始暫停其工廠運(yùn)營(yíng)，該工廠同樣位于泰米爾納德邦，停產(chǎn)為期5天。此前，由于該邦的確診病例不斷增加，部分工人在5月24日進(jìn)行了短暫的靜坐抗議?，F(xiàn)代汽車印度工會(huì)主席E. Muthukumar表示：“在兩名工人感染了新冠肺炎之后，工人對(duì)安全問(wèn)題提出了擔(dān)憂，因此管理層同意暫時(shí)關(guān)閉工廠。”

泰米爾納德邦是印度疫情最嚴(yán)重的地區(qū)之一，上周當(dāng)?shù)孛咳招略龃_診病例超過(guò)3萬(wàn)例。該邦被稱作“印度底特律”，是印度的汽車生產(chǎn)中心，5月31日前當(dāng)?shù)囟紝⒊掷m(xù)封鎖，但是部分工廠可以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，其中就包括汽車生產(chǎn)工廠。

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