人類探索月球的腳步從未停歇，早在幾十年前，通用汽車便正與洛克希德?馬?。↙ockheed Martin）公司合作，開發(fā)名為月球地形車（LTV）的下一代月球車。
值得注意的是，洛克希德?馬?。↙ockheed Martin）與美國國家航空航天局（NASA）合作研發(fā)深空人類和機器人航天器已有50年的歷史。為此，通用汽車有望在電池電力技術(shù)和推進(jìn)系統(tǒng)方面發(fā)揮專長。更重要的是，通用汽車還將利用自主技術(shù)促進(jìn)更安全、更高效的月球運行。
“通用汽車公司通過先進(jìn)的技術(shù)和工程來支持阿波羅15號宇航員在月球上駕駛的月球車，這顯然創(chuàng)造了歷史。”通用汽車負(fù)責(zé)創(chuàng)新與增長高級副總裁艾倫?韋克斯勒表示，“我們將與洛克希德?馬丁公司及其深空探測專家合作，計劃再次支持美國宇航員在月球上移動。”
值得注意的是，以前的阿波羅月球車只從著陸點行駛了4.7英里（7.6公里）。這一次，通用汽車和洛克希德?馬丁公司的目標(biāo)是走得更遠(yuǎn)，特別是到月球南極，那里寒冷又黑暗，到處都是崎嶇不平的地形。順便說一下，這將是為此目的的第一個探索。
通用汽車的自動駕駛系統(tǒng)將用于人類著陸，并提供商業(yè)有效載荷服務(wù)，提高科學(xué)有效載荷和實驗的范圍和實用性。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 李娜）
來源：汽車之家
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