日前，國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱東風(fēng)風(fēng)行將于6月舉辦發(fā)布會(huì)宣布旗下全系車型更換新LOGO，東風(fēng)風(fēng)行將新LOGO命名為“勁獅標(biāo)”。有媒體猜測(cè)全新勁獅標(biāo)就是此前新車T5 EVO上采用的車標(biāo)。其整體外觀乍一看與蘭博基尼有幾分相似。

據(jù)了解，在東風(fēng)風(fēng)行向工信部提交的申報(bào)圖中，包括菱智PLUS、菱智M5、風(fēng)行T5、風(fēng)行SX6在內(nèi)的多款車型的品牌標(biāo)識(shí)將由“飛燕”更換為勁獅標(biāo)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，東風(fēng)風(fēng)行換標(biāo)意味著其也將品牌向上提上了日程。在今年上海車展前夕，東風(fēng)汽車集團(tuán)對(duì)外宣布了3個(gè)“一百萬(wàn)”計(jì)劃，即到2025年，東風(fēng)商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達(dá)到100萬(wàn)輛。東風(fēng)風(fēng)行，作為東風(fēng)自主乘用車領(lǐng)域中的一員，面對(duì)消費(fèi)者需求的變化，不得不在品牌年輕化和高端化方面“做文章”。

事實(shí)上，風(fēng)行T5 EVO就可以看做是東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新計(jì)劃的前奏。該車在設(shè)計(jì)和智能化配置方面，相較風(fēng)行T5有著非常明顯的區(qū)別，是東風(fēng)風(fēng)行品牌年輕化的具體呈現(xiàn)。作為風(fēng)行T5的接任車型，風(fēng)行T5 EVO自今年年初上市以來(lái)銷量不斷攀升，如今已經(jīng)成為東風(fēng)風(fēng)行旗下繼菱智之后的第二大主力車型。由此來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)行的年輕化戰(zhàn)略初見成效。

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