蓋世汽車訊 據外媒報道，特斯拉有望成為首家使用LG Energy Solution的新型NCMA（鎳、鈷、錳、鋁）電池的汽車制造商，該電池的鎳成分達到了90%。

Model Y（圖片來源：特斯拉）

在過去幾年中，特斯拉一直在為其電動汽車所使用的電芯尋找新的化學成分，特別是其上海超級工廠內生產的新車。通過使用新的電池化學成分，特斯拉可以獲得新的電芯供應，并擴大產能，從而減少對單一電芯供應商的依賴。此外，該公司還在尋找鈷金屬用量較少、鎳金屬配比較高的電芯。

去年有報道稱特斯拉與LG Energy Solution達成協議，將使用該公司最新的NCMA電芯。這種電芯含有大量的鎳，LG已經研究了很長一段時間，它可以提高電池的能力密度。據悉，LG的NCMA電芯中鎳含量達到了90%，此舉減少了鈷的用量。

此前，外界一直預計通用將成為首家使用LG新電芯的車企，該公司今年9月正式開售的GMC電動版悍馬將使用該電芯。但是最新的報告稱，特斯拉可能將會率先使用上該公司的NCMA電芯。

韓國媒體報道稱，LG化學將從7月開始向特斯拉提供NCMA陰極材料，這標志著該公司首次對NCMA陰極材料開始商業(yè)生產。報道稱，新的電芯將被用在特斯拉上海超級工廠內生產的汽車中。LG Energy Solution最初計劃將L&F公司的NCMA陰極材料用在Model Y上，將LG化學的NCMA陰極材料用在通用的電動版悍馬上。但是，LG Energy Solution改變了計劃，因為LG化學已經成功開發(fā)了NCMA陰極材料，其鎳含量與L&F產品相同。

當前特斯拉正在上海工廠內加緊生產Model Y，預計該車將為特斯拉下半年的增長作出巨大貢獻。此外，特斯拉也一直在接近LG Energy Solution。去年9月，在特斯拉“電池日”活動結束不久之后，就有報道稱特斯拉希望收購LG電池業(yè)務的股份。不久后，LG化學宣布將生產一種新的電芯，其規(guī)格與特斯拉發(fā)布的4680電芯完全相同。這家韓國電池制造商還證實，計劃將其中國電池產量提高一倍以上，以滿足特斯拉上海工廠內Model Y生產的需求。

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