來(lái)源：蔚來(lái)官方

作者 | 蘇鵬

編輯 | 李歡歡

剛進(jìn)入7月，新造車們便迫不及待亮出6月銷量成績(jī)單，“同比大幅增長(zhǎng)”、“再創(chuàng)新高”成為其中高頻詞匯。

根據(jù)各家披露的數(shù)據(jù)，6月份，蔚來(lái)以8083輛交付量繼續(xù)領(lǐng)跑；理想強(qiáng)勢(shì)反彈，以7713輛的成績(jī)由上個(gè)月的第四名躥升至第二；小鵬交付6565輛，位列第三。哪吒、零跑分別以5138輛、3941輛的交付成績(jī)排第四、五名。

新造車銷量排名再次生變，與此同時(shí)，彼此之間的差距也開(kāi)始縮小，理想6月交付量與蔚來(lái)僅相差300余輛。

新造車整體的規(guī)模也越來(lái)越壯大，以上半年交付成績(jī)估算，疊加下半年9、10月銷售旺季因素，蔚來(lái)全年有望沖擊10萬(wàn)輛年銷量，理想、小鵬也有觸及8萬(wàn)輛年銷量的可能。這個(gè)數(shù)字已經(jīng)慢慢向特斯拉、捷豹路虎等品牌靠近（2020財(cái)年捷豹路虎在華銷量11.12萬(wàn)輛、2020年特斯拉在華銷量14.79萬(wàn)輛）。

焦灼的排位賽

相較于去年同期，5家新勢(shì)力在6月的漲勢(shì)堪稱兇猛。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)告訴未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)，今年以來(lái)，新能源汽車行業(yè)走勢(shì)向好為新造車銷量提供了良好的生長(zhǎng)條件。崔東樹(shù)預(yù)測(cè)，2021年新能源乘用車銷量有望突破240萬(wàn)輛。

扎根在土壤肥沃的新能源車市場(chǎng)，新造車瘋狂吸取著市場(chǎng)紅利，野蠻生長(zhǎng)。“新造車一哥”蔚來(lái)以116.1%的同比增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)月交付量首次突破八千。其中，蔚來(lái)ES6依然是銷量擔(dān)當(dāng)，6月共交付3755輛新車；蔚來(lái)EC6交付數(shù)據(jù)為2830輛，蔚來(lái)ES8交付了1498輛。

來(lái)源：蔚來(lái)官方

6月交付量的強(qiáng)勢(shì)上漲也帶動(dòng)了蔚來(lái)季度交付量上揚(yáng)。第二季度，蔚來(lái)累計(jì)交付21896輛新車，同比增長(zhǎng)111.9%，連續(xù)五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)；上半年，蔚來(lái)交付新車數(shù)量達(dá)到41956輛，已完成去年全年交付量的95.9%。

5月經(jīng)歷了被哪吒反超，理想在6月強(qiáng)勢(shì)反彈。理想6月銷量創(chuàng)單月交付量新紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)320.6%，環(huán)比增長(zhǎng)78.4%。并且，理想官方還透露，其6月新增訂單量超過(guò)1萬(wàn)，也創(chuàng)下歷史新高。

理想交付量提升與理想ONE改款有很大關(guān)系。新款理想ONE于5月25日晚正式上市，新車的續(xù)航里程和配置相較于老款均有提升，售價(jià)只比老款貴了1萬(wàn)元。第二季度，理想累計(jì)交付新車17575輛，同比增長(zhǎng)166.1%。

在新造車三強(qiáng)中，小鵬交付量雖然落后于蔚來(lái)和理想，但其增速卻是三者中最高。今年6月小鵬共交付新車6565輛，其中小鵬P7交付量為4730輛，小鵬G3交付量達(dá)1835輛。

與理想“靠一款車打天下”的思路不同，小鵬崇尚“以多取勝”。今年4月，小鵬先后啟動(dòng)了磷酸鐵鋰版小鵬G3、小鵬P7的交付，車型矩陣進(jìn)一步豐富。上半年，小鵬累計(jì)交付量已經(jīng)超過(guò)2020年全年，達(dá)到30738輛，是去年同期的5.6倍。

來(lái)源：小鵬官方

獲得360青睞的同時(shí)，上個(gè)月將理想拉下馬，哪吒怒刷了一波存在感。6月雖然跌出第一陣營(yíng)，但哪吒的銷量同樣創(chuàng)下新高，達(dá)5138輛，同比增長(zhǎng)536%。今年上半年，哪吒累計(jì)銷量達(dá)21104輛，同比增長(zhǎng)478%。

一心想成為“汽車界的OPPO”，哪吒開(kāi)始對(duì)新造車三強(qiáng)奮起直追。

零跑在6月的交付量達(dá)3941輛，同比增長(zhǎng)893%，其中僅零跑T03就交付了3745輛。在上半年，零跑訂單量達(dá)21515輛。

沖刺下半場(chǎng)

伴隨著6月交付數(shù)據(jù)發(fā)布，新勢(shì)力們上半年的交鋒告一段落，開(kāi)始沖刺下半場(chǎng)。

根據(jù)蔚來(lái)的計(jì)劃，蔚來(lái)ET7將于今年底量產(chǎn)，預(yù)計(jì)2022年上市交付。這也意味著蔚來(lái)全年的銷量重?fù)?dān)全部依賴ES8、ES6和EC6三款車型。沒(méi)有新車推出，蔚來(lái)計(jì)劃通過(guò)增加銷售和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施等措施來(lái)擴(kuò)大銷量。

蔚來(lái)計(jì)劃在今年增設(shè)20個(gè)蔚來(lái)中心和120個(gè)蔚來(lái)空間，擴(kuò)大服務(wù)覆蓋領(lǐng)域。在充換電基礎(chǔ)設(shè)施方面，蔚來(lái)正在逐步部署成本更低、體驗(yàn)更好的二代換電站，目標(biāo)是今年將換電站總量增加到至少500個(gè)。

理想也在積極擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)，截至6月30日，理想在全國(guó)已有97家零售中心，覆蓋64個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心167家，覆蓋127個(gè)城市。按照規(guī)劃，至2020年底理想零售店數(shù)量將達(dá)到200家。

來(lái)源：理想官方

最有沖量潛力的是小鵬。小鵬將在下半年推出兩款重磅新車：全新改款小鵬G3i將于7月正式發(fā)布，預(yù)計(jì)9月啟動(dòng)交付；第三款車小鵬P5將于四季度啟動(dòng)交付。據(jù)小鵬官方透露，小鵬P5亮相之后的53小時(shí)內(nèi)，訂單就已破萬(wàn)。

哪吒將在第三季度推出一款小型SUV——哪吒V，并在下半年開(kāi)始發(fā)力渠道建設(shè)、完善充電體驗(yàn)。2021年哪吒計(jì)劃聚焦5座城市，布局100個(gè)換電站，實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛車輛服務(wù)能力。

零跑也有新車面世，下半年將迎來(lái)一款中型純電SUV——零跑C11。零跑相關(guān)人士透露，這款車將于9月量產(chǎn)、四季度交付。目前，零跑的銷售主力為零跑T03，隨著零跑C11的加入，零跑產(chǎn)品線將得到進(jìn)一步擴(kuò)充?！敖衲炅闩艿匿N量目標(biāo)是超過(guò)6萬(wàn)輛，其中零跑T03目標(biāo)為5萬(wàn)輛，零跑C11的目標(biāo)是突破1萬(wàn)輛?！绷闩芸萍悸?lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍表示。

來(lái)源：蔚來(lái)官方

新造車們?cè)谪S富產(chǎn)品線、擴(kuò)展銷售渠道的同時(shí)，也在尋求資本市場(chǎng)上的進(jìn)一步發(fā)展。

6月30日，小鵬汽車公告稱，國(guó)際發(fā)售與香港公開(kāi)發(fā)售的最終發(fā)售價(jià)均已確定為每股發(fā)售股份165.00港元，公司A類普通股預(yù)期將于2021年7月7日在聯(lián)交所主板以股份代號(hào)“9868”開(kāi)始交易。同時(shí)，蔚來(lái)和理想也透露出赴香港上市的意愿。

“蔚小理”相中港股，哪吒和零跑則將瞄準(zhǔn)科創(chuàng)板。哪吒官方表示，計(jì)劃2021年下半年登陸科創(chuàng)板。零跑則計(jì)劃下半年提交IPO文件，于今年底或明年初實(shí)現(xiàn)在科創(chuàng)板上市。

未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

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