近日,企查查顯示,蜂巢新能源科技有限公司發(fā)生工商變更,新增多名股東。其中,小米集團旗下從事投資活動及相關(guān)咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)的,湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)在列。
小米正式入股蜂巢能源,隨著這一消息的發(fā)出,有關(guān)前者電動汽車供應(yīng)鏈和生產(chǎn)的諸多猜測,也相繼傳出。投資蜂巢能源,是否代表小米已經(jīng)敲定了電池供應(yīng)商?又或許,還有什么其他更深一步的用意呢?
為此,第一電動網(wǎng)也聯(lián)系了蜂巢能源科技有限公司總裁楊紅新,對方表示,“是入股了,但供貨的事情還早著呢,處于接觸階段?!?/p>
而在進一步查閱資料后,我們發(fā)現(xiàn),小米的這一次投資,或許確實不需要過度解讀。
事實上,如果在企查查上查詢有關(guān)湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)的間接持股企業(yè),不難發(fā)現(xiàn),在過去幾年間,這家機構(gòu)投資了數(shù)百家新興產(chǎn)業(yè)公司,除了機器人、芯片、光伏等科技公司之外,電池企業(yè)也有不少。
簡單盤點了一下,除此次的蜂巢能源之外,包括中航鋰電和珠海冠宇等動力電池公司也在其中。
去年年底的一次會議上,小米集團總裁王翔曾表示,“小米投資了近400家公司,來推動中國智能制造,投資智能制造的邏輯就是要推動中國智能制造的發(fā)展,而智能制造的大幅發(fā)展,能提高生產(chǎn)制造效率,最終小米也可以從中受益……投資制造業(yè)并不意味著小米要就此進入制造業(yè),小米希望對技術(shù)上游企業(yè)的投資,推動技術(shù)進步,加速中國智能制造和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,此外可以讓小米的供應(yīng)更加多元化?!?/p>
因此,小米與這些企業(yè)在短期內(nèi)并或許不會有太大動作,但長遠(yuǎn)來看,勢必也將會為其所用。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王蕊
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