日前，愛馳汽車與上海禾賽科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就車規(guī)級激光雷達在乘用車前裝量產市場的早日規(guī)?；瘧寐涞卣归_合作和深入探討。愛馳汽車首席運營官COO顧笑映與禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆等一行領導共同出席了本次簽約儀式。

簽約代表：（左）禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆與愛馳汽車首席運營官COO顧笑映（右）

在此次的戰(zhàn)略合作中，愛馳將基于禾賽最新一代高度芯片化的車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達解決方案，實現(xiàn)更高水準的汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)。與此同時，雙方也將在硬件設備、軟件算法與智能駕駛輔助系統(tǒng)體系方面，進行長期且深入的合作，共同促進汽車智能駕駛系統(tǒng)的發(fā)展。

愛馳U5全方位感知系統(tǒng)

禾賽新一代車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達AT128

成立于2014年的禾賽科技，是全球領先的3D傳感器（激光雷達）制造商，在激光雷達核心元器件、自研芯片、車規(guī)級生產能力以及激光雷達感知等層面，有著深厚的技術儲備。其激光雷達產品被廣泛應用于自動駕駛汽車、高級輔助駕駛和機器人等領域。禾賽科技的加持將為愛馳汽車提供性能卓越的車規(guī)級激光雷達解決方案，包括激光雷達硬件、激光雷達算法以及激光雷達校準等服務，加速愛馳汽車第二代乃至第三代自研智能駕駛系統(tǒng)的應用落地。

作為一家國際化的智能新能源汽車公司，智能化基因貫穿愛馳發(fā)展始終。在愛馳三步走戰(zhàn)略中明確提到，愛馳將在2022年-2025年目標成為數(shù)字化驅動的汽車智能科技公司。這一目標的實現(xiàn)和智能駕駛等關鍵技術的商業(yè)化落地密切相關。愛馳第一代自研AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng)伴隨愛馳首款量產車型U5落地，并將在其第二款量產車型U6上實現(xiàn)進化升級。愛馳AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅具備SCC超級巡航輔助駕駛、LKS車道自動保持、NGA高速領航輔助等先進功能，同時還搭載全球首創(chuàng)NRP窄路輔助功能，填補了行業(yè)空白，展現(xiàn)出了愛馳汽車高水準自主研發(fā)能力。

隨著與禾賽科技的深入合作，雙方也將在合作實踐中進行技術改進，并探索出更精準、更安全、更便利的智能駕駛技術。在2022年-2023年，愛馳汽車將發(fā)布第二代自研智能駕駛技術，下一代智能駕駛輔助系統(tǒng)將在當前基礎上，或將新增1-2個激光雷達以實現(xiàn)城市道路領航、自學習代客泊車等高級別智能駕駛功能。第三代自研智能駕駛技術預估將于2024年發(fā)布，屆時，愛馳汽車的產品將實現(xiàn)局部場景全自動駕駛能力。

隨著禾賽科技的加入，愛馳的戰(zhàn)略“朋友圈”也在進一步壯大。以車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達技術產品為合作契機，愛馳將通過更加融合創(chuàng)新的智能駕駛解決方案，保障未來高階智能駕駛的順利實施，引領智能汽車的創(chuàng)新突破，為智能汽車產業(yè)發(fā)展注入新動能。

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