我們說(shuō)，產(chǎn)品的成功基于對(duì)市場(chǎng)和用戶(hù)的深刻理解。對(duì)于一個(gè)越來(lái)越年輕化的系列產(chǎn)品來(lái)說(shuō)， 長(zhǎng)安CS55 PLUS已經(jīng)邁出了成功的第一步，在緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)了一片天地。

從2019年11月22日這款“新輕年智色SUV”在廣州車(chē)展正式上市，兩年來(lái)CS55PLUS不斷創(chuàng)造著屬于自己的戰(zhàn)跡。不僅如此，截至目前，9月6日換代的第二代CS55PLUS累計(jì)訂單量已經(jīng)突破5萬(wàn)輛，消費(fèi)終端熱情絲毫不減，繼續(xù)保持著“高質(zhì)量增長(zhǎng)”。

從趨勢(shì)看也明白，當(dāng)技術(shù)的黑箱不斷被打破，用戶(hù)的消費(fèi)觀念及主張更加多元，自主品牌需要一場(chǎng)真正的思維革命。正所謂“品牌向上是一場(chǎng)心智之戰(zhàn)”，需要換一種打法。那么，長(zhǎng)安汽車(chē)是如何打造能引發(fā)心智共鳴、用戶(hù)更加認(rèn)可的品牌和產(chǎn)品呢？

動(dòng)力，還得是藍(lán)鯨

實(shí)際上，自2017年上市以來(lái)，CS55就以強(qiáng)勁勢(shì)頭長(zhǎng)期位居月銷(xiāo)萬(wàn)輛銷(xiāo)售陣營(yíng)。而長(zhǎng)安品牌圍繞用戶(hù)觀念和認(rèn)知的變化不斷自我革新，現(xiàn)在又為“悅己時(shí)代的消費(fèi)專(zhuān)家”們提供更符合需求的第二代CS55PLUS，也給用戶(hù)帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。

外觀和內(nèi)飾的更加年輕化，配置的更加智能，輔之以社交屬性的全新詮釋?zhuān)诙鶦S55PLUS正在全面進(jìn)入年輕人的心智。

而作為從機(jī)械時(shí)代步入量子時(shí)代的購(gòu)車(chē)主力軍，“Z世代”們關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)品的優(yōu)先值當(dāng)然是外觀、動(dòng)力性能、車(chē)輛配置方面，而這些，恰恰也是“蝶變”后的第二代CS55PLUS亮點(diǎn)所在。

第二代CS55PLUS流線型的“UNI化”外觀更符合審美，無(wú)論是大燈造型，還是前格柵內(nèi)部的“鱗片式”點(diǎn)綴，第二代CS55PLUS都跟UNI-K異曲同工。再者，內(nèi)飾豐富的型面設(shè)計(jì)和不同材質(zhì)的組合搭配，在有限的成本壓力下?tīng)I(yíng)造出內(nèi)飾的高級(jí)感，這一直是長(zhǎng)安汽車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。

而動(dòng)力方面，藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面又有什么優(yōu)勢(shì)呢？簡(jiǎn)單拿兩個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，百公里加速8.3S左右，百公里制動(dòng)距離37米左右，這樣亮眼的數(shù)據(jù)，正是長(zhǎng)安CS系列SUV內(nèi)在實(shí)力的體現(xiàn)。

第二代CS55PLUS搭載的這款藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW（小幅提升6kW），最大扭矩300?！っ?，特別是熱效率達(dá)到40%，這樣的動(dòng)力參數(shù)，眾多1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中都相當(dāng)出眾。比如，相對(duì)于自主SUV的佼佼者第三代哈弗H6，優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。

而說(shuō)到第三代哈弗H6搭載的動(dòng)力——升級(jí)版的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)1.5GDIT evo發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,最大扭矩285N·m，配備第二代7DCT變速箱,綜合傳輸率95.6%,整體操控偏舒適,動(dòng)力持續(xù)輸出表現(xiàn)穩(wěn)定,換擋平順,無(wú)疑非常出色。但是相比藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，有些地方畢竟還是“稍遜風(fēng)騷”。

而且，長(zhǎng)安這臺(tái)藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)是由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，攜手博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等國(guó)際知名供應(yīng)商打造，用兩個(gè)字來(lái)說(shuō)，就是“優(yōu)秀”。

以具體技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)說(shuō)，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)采用的全球首發(fā)的Smart Phaser智能相位調(diào)節(jié)器，相位響應(yīng)速度提升175%，動(dòng)力輸出響應(yīng)速度提升50%。而長(zhǎng)安也因此完成了中置VVT的產(chǎn)品布局，為進(jìn)入電子VVT做好了準(zhǔn)備。

此外，同級(jí)唯一的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”技術(shù)，以及獨(dú)創(chuàng)的“AGILE”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)的應(yīng)用，都讓藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在自主品牌的動(dòng)力組合中鶴立雞群。

另外，藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅擁有媲美3.0L排量的動(dòng)力輸出，在各項(xiàng)動(dòng)力參數(shù)上，也都全面超越了大眾已經(jīng)量產(chǎn)的EA211 1.5T evo（117kW、250N·m），以及本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（134kW、240N·m）。

不僅如此，長(zhǎng)安汽車(chē)在去年8月份還特地開(kāi)展了一場(chǎng)12小時(shí)不間斷的直播，讓觀者深入探查長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、兩江工廠沖壓/焊接/總裝車(chē)間以及藍(lán)鯨動(dòng)力試驗(yàn)室，解密長(zhǎng)安汽車(chē)的“智”造DNA，展現(xiàn)長(zhǎng)安汽車(chē)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力以及智能制造實(shí)力。

有人說(shuō)，第三代哈弗H6有2.0T的版本，CS55PLUS只有1.5T版本。這話(huà)不錯(cuò)，但是既然藍(lán)鯨1.5T出色“夠用”，是不是動(dòng)力可以不這么冗余？再者，藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已然入列長(zhǎng)安UNI-K，動(dòng)力參數(shù)更加出色也是事實(shí)。

好產(chǎn)品才是王道

說(shuō)起來(lái)，CS55PLUS是2019年底上市的車(chē)型，兩年不到已經(jīng)進(jìn)化換代。如果再把2017年上市的CS55也算上，那就相當(dāng)于4年換代2次，這個(gè)進(jìn)化速度，合資品牌恐怕都很難“望其項(xiàng)背”。

而且，長(zhǎng)安CS55系列SUV累計(jì)銷(xiāo)量今年已經(jīng)沖過(guò)50萬(wàn)輛大關(guān)。無(wú)疑，CS55系列SUV在市場(chǎng)上的不斷進(jìn)步，正在被“看見(jiàn)”。

正所謂，優(yōu)質(zhì)卓越的產(chǎn)品力從來(lái)都是吸引消費(fèi)者的首要因素。也即是，好產(chǎn)品才是王道。這也得益于，長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)么髷?shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)聽(tīng)取用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的核心需求，在產(chǎn)品層面深度圍繞用戶(hù)需求和體驗(yàn)開(kāi)展研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品功能與用戶(hù)需求的深度契合。

比如第二代CS55PLUS的外觀設(shè)計(jì)，就是長(zhǎng)安汽車(chē)在三年的產(chǎn)品打磨過(guò)程中，對(duì)50萬(wàn)“自在敢不同”新輕年群體的需求進(jìn)行洞察式的調(diào)研，通過(guò)“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，賦予其與時(shí)俱進(jìn)的潮流外觀，滿(mǎn)足了當(dāng)下Z世代的新審美需求。

比較關(guān)注長(zhǎng)安汽車(chē)動(dòng)向的也會(huì)記得，就在今年6月24日，長(zhǎng)安汽車(chē)的高管們?cè)诙麻L(zhǎng)朱華榮帶領(lǐng)下，駕駛3輛第二代CS55PLUS、3輛UNI-K組成的“長(zhǎng)安高管長(zhǎng)距離駕評(píng)”車(chē)隊(duì)，對(duì)即將上市的第二代CS55PLUS進(jìn)行深度“自檢式評(píng)測(cè)”，確保給用戶(hù)提供品質(zhì)過(guò)硬、性能卓越的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

這也體現(xiàn)了“以用戶(hù)為中心”的長(zhǎng)安汽車(chē)，對(duì)更為出色的產(chǎn)品體驗(yàn)和更為可靠的品質(zhì)保障的無(wú)比重視。基于此，近年來(lái)長(zhǎng)安不斷加大投資，不斷完善產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系CA-TVS，這一產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系目前涉及行駛性能、NVH、耐久性與可靠性、熱管理、智能網(wǎng)聯(lián)、安全等16個(gè)驗(yàn)證領(lǐng)域，包括整車(chē)、系統(tǒng)、零部件等三個(gè)層級(jí)萬(wàn)余項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)。

在CA-TVS的產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程中，長(zhǎng)安汽車(chē)每開(kāi)發(fā)一款車(chē)型，在-50℃極寒俄羅斯雪原，50℃極熱中東沙漠，5200m海拔青藏高原，120mg/cm3高粉塵吐魯番荒漠等嚴(yán)苛環(huán)境開(kāi)展試驗(yàn)驗(yàn)證，累計(jì)驗(yàn)證里程高達(dá)400萬(wàn)公里，確保每一款產(chǎn)品都具備能滿(mǎn)足用戶(hù)使用10年/26萬(wàn)公里的品質(zhì)保障。

可以這么說(shuō)，誰(shuí)能夠?yàn)槟贻p消費(fèi)者提供更加適合他們的產(chǎn)品，就能夠拿到進(jìn)入下一個(gè)時(shí)代的鑰匙。長(zhǎng)安CS55PLUS上市以來(lái)，在年輕化道路上加速前行，并且憑借最前沿的科技、最智能的產(chǎn)品、最有活力的運(yùn)營(yíng)為青年擴(kuò)展社交半徑，同時(shí)為汽車(chē)生活賦能，也拿到了新時(shí)代的入場(chǎng)券。

這背后，是長(zhǎng)安對(duì)行業(yè)更加深邃的洞察和思考。比如，年輕一代對(duì)智能科技配置需求旺盛，智能化、網(wǎng)聯(lián)化越發(fā)受90后追捧。而在第二代CS55PLUS的“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言中，汽車(chē)已經(jīng)不僅是出行工具，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智能以及豐富的情感判斷和審美體驗(yàn)的智慧伙伴。

所以，“新科技智慧美學(xué)”打破固有思維，用科技為設(shè)計(jì)拓展邊界與空間，用設(shè)計(jì)賦予科技以溫暖和智慧，將無(wú)形的品牌精神與價(jià)值，通過(guò)顯性的設(shè)計(jì)手法進(jìn)行表達(dá)，打破技術(shù)與藝術(shù)的邊界，成就“技術(shù)與藝術(shù)”的完美融合。

而將這種智慧的思想落實(shí)在具體的座艙配置上，第二代CS55PLUS創(chuàng)新性地搭載IMS智能座艙交互系統(tǒng)，集Face ID刷臉、手勢(shì)控制、疲勞監(jiān)測(cè)等功能于一身，大幅提升駕乘品質(zhì)。

而且，第二代CS55PLUS的語(yǔ)音控制也非常好用，一句“你好，小安”即可激活，也可以設(shè)置屬于自己的喚醒詞，識(shí)別結(jié)果精準(zhǔn)、快速、高效。僅僅從第二代CS55PLUS語(yǔ)音控制所用的智能化聲源定位技術(shù)一個(gè)細(xì)節(jié)，就體現(xiàn)出長(zhǎng)安背后付出的巨大努力和強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。

隨著長(zhǎng)安CS55PLUS的市場(chǎng)銷(xiāo)量以及口碑的不斷攀升，以及今年1~9月長(zhǎng)安汽車(chē)旗下中國(guó)品牌90萬(wàn)輛銷(xiāo)量中“藍(lán)鯨”系列車(chē)型就達(dá)到75萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車(chē)目前在技術(shù)上完全有了與合資品牌一較高下的資本。

其實(shí)，這也是緣于長(zhǎng)安很早就認(rèn)識(shí)到，在中國(guó)成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)之后，自主車(chē)企要做強(qiáng)、做大民族品牌，就必須擁有自己的關(guān)鍵核心技術(shù)。而堅(jiān)持正向研發(fā)的進(jìn)取精神，方為中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的必由之路。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >