近日，有信息顯示，長安汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)、首席品牌運(yùn)營官、長安歐洲設(shè)計(jì)中心董事長、長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理、新聞發(fā)言人陳政，由于家庭和個人原因已經(jīng)從長安汽車離職，疑似告別汽車行業(yè)。

陳政曾經(jīng)給自己做了這樣一個總結(jié)：二十年設(shè)計(jì)兩萬里，西學(xué)東鑒，融匯東西，是一個從玩電路版的技術(shù)宅到觀文化的設(shè)計(jì)師。

資料顯示，陳政于2002年進(jìn)入長安汽車。在剛加入長安兩年后，就被派往長安駐意大利都靈辦事處，開始發(fā)展長安自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

2002年至2008年，任長安汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)師

2008年至2013年，任長安汽車歐洲設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)總監(jiān)

2013年2017年，先后升任為長安汽車全球設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)總監(jiān)、長安汽車工程研究總院副院長、長安汽車造型設(shè)計(jì)院常務(wù)副院長。

在他這次離職前，他的職位是：長安汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)、首席品牌運(yùn)營官、長安歐洲設(shè)計(jì)中心董事長、長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理、新聞發(fā)言人。

在職期間，先后完成了長安逸動、致尚XT、睿騁、CS35、悅翔V7、CS75等量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)工作。在2015-2017年期間，長安設(shè)計(jì)主導(dǎo)發(fā)布了品牌“生命動感1.0”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，以及全新設(shè)計(jì)理念智色雙旋。

2018年CS75 PLUS橫空出世，并斬獲國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的第二十二屆中國外觀設(shè)計(jì)金獎。隨后繼續(xù)推出“未來科技量產(chǎn)者”UNI序列，無邊界格柵設(shè)計(jì)成為業(yè)內(nèi)借鑒的對象。如今，在UNI序列上的展現(xiàn)出來的“新科技智慧美學(xué)”，已經(jīng)延伸至長安汽車的多款產(chǎn)品中。

從CS75 PLUS和UNI序列的銷量也可以看出，長安汽車吃到了設(shè)計(jì)上的紅利。

2020年陳政新增了一個身份就是長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理、新聞發(fā)言人，成為了長安汽車品牌的“講述者”。長安汽車提出了“科技長安，智慧伙伴”的全新品牌定位。從設(shè)計(jì)到技術(shù)，為長安汽車的口碑和品牌向上打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著陳政的離職，一個問題也浮出水面，后續(xù)的接任者將會為長安汽車打造一個什么樣的設(shè)計(jì)理念。在自主品牌份額不斷擴(kuò)大的大前提下，長安汽車不能掉隊(duì)。

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