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國補退坡前夕 小鵬汽車推出限時保價政策 為了沖銷量?

孫銘青

根據(jù)財政部發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,2022 年的新能源汽車的國家補貼將在 2021 年的補貼基礎(chǔ)上再退坡 30%。

日前,第一電動從小鵬官方渠道獲悉,小鵬汽車推出限時保價政策,在 1 月 1 日 -1 月 10 日期間,完成定金支付的訂單客戶均尊享綜合補貼后建議零售價格與 2021 年保持不變,即 2022 年國家補貼相對于 2021 年國家補貼退坡的差額由小鵬公司承擔(dān)。(國補退坡差額根據(jù)不同車型約為4,300~5,900元/臺)。

事實上,這不是小鵬汽車第一次推限時保價政策,在2021 年初小鵬汽車就有過限時保價政策活動。業(yè)界認(rèn)為,這是小鵬每年送給消費者的新年禮物。

第一電動認(rèn)為,對于新能源車企來說,每年的補貼退坡成為影響銷量的重大節(jié)點。小鵬汽車采用限時補貼兜底的方式,可以打消年底購車的買家對于補貼政策變化帶來車價波動的顧慮,贏得口碑,另一方面給消費者一個現(xiàn)在買車最便宜的信號,沖一波銷量。

公開數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車11月交付量達到創(chuàng)紀(jì)錄的15613輛,環(huán)比增長達到了54%,同比增長269.6%,連續(xù)2個月拿下造車新勢力銷冠寶座,其中,小鵬P7交付7839輛,環(huán)比增長30%;G3系列產(chǎn)品交付5620輛,環(huán)比增長54%;P5交付2154輛。1-11月,小鵬汽車?yán)塾嫿桓读?2155輛,同比增長285%,累計交付量首次超過了蔚來,成為造車新勢力第一。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:孫銘青

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/164735

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