今日，在工信部公布的新能源汽車免征購置稅的目錄中，發(fā)現(xiàn)了寶馬3系純電版i3的身影，車輛搭載三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程526公里。
該車此前在工信部新車申報目錄中也已亮相，其基于中期改款后的寶馬3系打造而來。
寶馬i3沿用了寶馬電動車的家族式設(shè)計元素，前臉“雙腎中網(wǎng)”采用密封式，進(jìn)氣中網(wǎng)四周和車標(biāo)，均用藍(lán)色飾條裝飾，突出其電動車身份。
尾部的尾標(biāo)為“i3”，動力標(biāo)識為“eDriver 35L”，車身尺寸上，與燃油版寶馬3系差距不大。
動力方面，此次曝光的i3 eDrive35L，采用后軸單電機(jī)的動力配備，最大功率250kW（340Ps），動力性能相當(dāng)在線，甚至要比寶馬3系燃油版強(qiáng)出不少。
參考寶馬iX3比寶馬X3終端價格來看，預(yù)計寶馬i3的價格將會在35萬元左右，后續(xù)我們保持關(guān)注。
此外，按照寶馬i3的配置來看，該車在動力和豪華屬性部分，都有不錯的表現(xiàn)，但是與特斯拉Model 3、小鵬P7等智能汽車相比，國內(nèi)消費者是否會為其買賬，還是具有一定的未知性。
來源：快科技
作者：快科技
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