蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,由于特斯拉上海工廠在第二季度因疫情暫停了幾周,再加上柏林和得州新工廠產(chǎn)量爬坡緩慢,特斯拉近兩年來的創(chuàng)紀錄季度交付預(yù)計將成為歷史。
圖片來源:特斯拉
根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù),分析師預(yù)計特斯拉第二季度的交付量將達到295,078萬輛。由于其上海工廠因疫情停工幾周,多名分析人士甚至進一步下調(diào)了對特斯拉的交付預(yù)期,至約25萬輛。這不僅低于特斯拉第一季度末創(chuàng)紀錄的310,048輛交付量,也將是特斯拉自2020年第一季度以來交付量首次出現(xiàn)環(huán)比下降。
自2020年第三季度以來,特斯拉每個季度的交付量都創(chuàng)下了新紀錄,比大多數(shù)汽車制造商更好地抵御了疫情和供應(yīng)鏈中斷。中國在特斯拉汽車產(chǎn)量的快速增長中發(fā)揮了重要作用,馬斯克贊揚中國工廠工人“凌晨3點還在上班”。
然而,韋德布什分析師Dan Ives表示,今年二季度上海疫情造成了比馬斯克預(yù)期更嚴重的產(chǎn)量中斷,導(dǎo)致其上海工廠減產(chǎn)7萬輛左右。
馬斯克稱,特斯拉的供應(yīng)鏈問題還沒有結(jié)束,保持工廠持續(xù)運轉(zhuǎn)仍然是一個問題。“關(guān)鍵在于特斯拉上海工廠產(chǎn)量下降的幅度以及其加州弗里蒙特工廠是否能夠幫助支撐產(chǎn)量?!?nbsp;CFRA研究分析師Garrett Nelson說道。Nelson預(yù)計,隨著新冠疫情防控措施的放松,特斯拉在上海工廠提高產(chǎn)量,其銷量將在今年下半年強勁反彈。
然而,風險投資公司Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster卻對特斯拉前景持謹慎態(tài)度,稱特斯拉和其他科技公司第三季度仍將面臨困難,理由是經(jīng)濟存在衰退風險。
自4月初以來,受馬斯克與推特的交易和疫情影響,特斯拉股價已經(jīng)下跌了37%。6月30日,特斯拉股價下跌0.5%,至682.02美元。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
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