8月2日，據(jù)天眼查顯示，華為技術(shù)有限公司的一項(xiàng)名為“車(chē)輛碰撞概率檢測(cè)方法及裝置” 的專(zhuān)利公布，該專(zhuān)利將應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、智能駕駛或者無(wú)人駕駛領(lǐng)域，該技術(shù)能夠提高車(chē)輛碰撞概率檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

專(zhuān)利摘要顯示專(zhuān)利方法包括：獲取當(dāng)前車(chē)輛及目標(biāo)車(chē)輛的狀態(tài)信息及參考線(xiàn)、至少一個(gè)目標(biāo)車(chē)輛的狀態(tài)信息及參考線(xiàn)；根據(jù)狀態(tài)信息分別預(yù)測(cè)當(dāng)前車(chē)輛、目標(biāo)車(chē)輛的行駛軌跡；根據(jù)所述至少一個(gè)目標(biāo)車(chē)輛的狀態(tài)信息，預(yù)測(cè)所述至少一個(gè)目標(biāo)車(chē)輛的行駛軌跡；根據(jù)狀態(tài)信息及參考線(xiàn)獲取當(dāng)前車(chē)輛、目標(biāo)車(chē)輛的規(guī)劃軌跡；預(yù)測(cè)的行駛軌跡及規(guī)劃軌跡的融合用于指示當(dāng)前車(chē)輛與目標(biāo)車(chē)輛之間的碰撞概率，以及各目標(biāo)車(chē)輛之間的碰撞概率。

此前，5月3日，華為技術(shù)有限公司公布“自動(dòng)駕駛車(chē)輛的測(cè)試方法、裝置及系統(tǒng)”專(zhuān)利。使用該技術(shù)，不需要測(cè)試人員的參與即可對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試，可以提高測(cè)試效率，降低人力成本。

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