據(jù)最新各汽車廠商公示資料數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車集團2022年上半年全球銷量僅次于豐田和大眾，全球銷量排名升至第三，這也是現(xiàn)代汽車集團首次進入全球整車銷量排行前三。這得益于現(xiàn)代汽車集團旗下純電動車型與豪華車型的熱銷及良好的供應鏈管理。

　　在中國市場，北京現(xiàn)代伊蘭特7月份銷量破萬，同比增長33.9%，這也預示著現(xiàn)代汽車集團在中國的銷量表現(xiàn)正在好轉(zhuǎn)。今年初，現(xiàn)代汽車集團與中方合作伙伴一起，為在華兩家合資企業(yè)先后增資共98億人民幣，助力在華合資企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　進入中國20年來，現(xiàn)代汽車集團在華共設立68家法人公司，先后成立了北京現(xiàn)代、悅達起亞、現(xiàn)代商用車等三個整車生產(chǎn)企業(yè)，累計投資約185億美元。截至2021年，現(xiàn)代汽車集團在華累計銷售整車1724萬輛，中國已然成為其在全球最重要的市場之一。

　　為了滿足中國消費者日益增長的移動出行需求，現(xiàn)代汽車集團通過本土化研發(fā)及營銷，致力于為中國用戶打造更有價值的產(chǎn)品和服務。早在2013年，現(xiàn)代汽車集團就在煙臺建立并開始運營現(xiàn)代汽車?起亞中國研發(fā)中心；2017年在貴州建立了中國大數(shù)據(jù)中心；去年10月，現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心也在上海正式揭幕。

　　上海-煙臺-貴州形成現(xiàn)代汽車集團在中國研發(fā)布局的“鐵三角”矩陣，致力持續(xù)打造滿足中國消費者喜好的創(chuàng)新移動出行產(chǎn)品和服務。值得一提的是，現(xiàn)代汽車在位于王府井商圈東方新天地首層開設了中國首家城市展廳“現(xiàn)代薈?北京”。目前店內(nèi)向消費者展示了現(xiàn)代汽車全新帕里斯帝、氫燃料電池車NEXO中國版、氫燃料電池系統(tǒng)以及高性能N品牌賽車i30 N TCR等最具代表性的產(chǎn)品，還提供了一系列體驗活動。

　　今年初，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》正式發(fā)布，明確了氫能將成為中國未來能源體系的重要組成部分，同時也是實現(xiàn)碳中和的一項重要技術(shù)舉措。在中國政府環(huán)保政策的大力支持下，現(xiàn)代汽車集團正在積極推動氫能事業(yè)在中國落地?，F(xiàn)代汽車計劃今年將首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國，現(xiàn)已在北京獲得新能源牌照并上路行駛。除此之外，現(xiàn)代汽車集團首個海外氫燃料電池生產(chǎn)與銷售基地“HTWO廣州”預計將于今年年底正式竣工并投產(chǎn)，之后將視中國市場和政策需求適時擴大生產(chǎn)供應能力。（編譯/汽車之家 李娜）

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