由中國科學技術(shù)協(xié)會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局聯(lián)合主辦的第四屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2022）于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。其中，北京會場位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的亦創(chuàng)國際會展中心。

大會由中國汽車工程學會等單位承辦，將以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，邀請全球各國政產(chǎn)學研界代表展開研討。本次大會將包含20多場會議、13,000平米技術(shù)展覽及多場同期活動，200多名政府高層領(lǐng)導、海外機構(gòu)官員、全球企業(yè)領(lǐng)袖、院士及行業(yè)專家等出席大會發(fā)表演講。

其中，在8月26日舉辦的技術(shù)研討：“自動駕駛與智能座艙創(chuàng)新發(fā)展”上，上海汽車城總經(jīng)理潘曉紅發(fā)表精彩演講。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄：

謝謝主辦方的邀請，能夠有機會參加今天的論壇。就像戰(zhàn)院長講的一樣，今天題目本身講的創(chuàng)新，汽車城作為技術(shù)公司在創(chuàng)新中能做什么，我們做個分享，后面也會再發(fā)個邀請。

大家都知道，上海在十三五末就提出，要建立世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的使命和目標。我們嘉定區(qū)作為產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大，同時也是產(chǎn)業(yè)鏈最完整的區(qū)域，也承擔了核心承載區(qū)的建設(shè)。我們上海國際汽車城也當仁不讓或者義不容辭，接過了要做新行先導先試的示范區(qū)的使命。從上海國際汽車城的角色來講，我們有一個很好的便利，地理位置非常有利于我們在推動上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展，連通長三角協(xié)同發(fā)展的同時，對接全中國汽車產(chǎn)業(yè)。

在汽車城發(fā)生了多個率先和首創(chuàng)。正是因為我們前期已經(jīng)完成了很多第一和首創(chuàng)，我們也更加感覺到使命在肩。回到今天論壇的主題，自動駕駛和智能座艙，我們認為不管是智能座艙和自動駕駛是深度融合發(fā)展，還是獨立的創(chuàng)新，我們汽車城始終覺得要從多維度提供創(chuàng)新發(fā)展的整體環(huán)境。

我接下來演講分兩個部分。

第一部分，多角度推動要素集聚，布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

第一，試點突破，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試方面。我們2015年獲頒工信部首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，2014年到今天，我們建成三個功能互補的封閉測試區(qū)，是目前測試設(shè)備最豐富的一個封閉測試平臺。同時，我們構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)驗證的完整工具鏈，包括硬件在實驗室、人機交互創(chuàng)新發(fā)展實驗室、信息安全實驗室、數(shù)據(jù)中心等。我們希望打造一個非常完整的，可以供整個產(chǎn)業(yè)及在這個過程中服務政府監(jiān)管所需要的一個完整的工具鏈。我們打造封閉測試區(qū)不是目的，而是過程當中的一個方式。我們希望通過封閉走向開放道路測試的過程中，不斷的推動整個測試的示范發(fā)展。

第二，從自主創(chuàng)新平臺體系方面，我們一直非常關(guān)注和愿意做這方面的投入。感謝政府和行業(yè)對我們很多的信任，所以我們在區(qū)里也成立了參與了多家創(chuàng)新平臺。整個汽車產(chǎn)業(yè)布局前瞻研究方面，我們非常關(guān)注產(chǎn)學研用的協(xié)同發(fā)展，我們也統(tǒng)計了一下，牽頭實施或參與的國家和上海市重點課題有將近15個，其中國家級重大專項7個。在參與標準規(guī)范方面，我們始終覺得要代表行業(yè)。一方面作為地方政府平臺，對政府的工作也能夠經(jīng)常得到很多的委托，或者說得倒他們的信任。在行業(yè)對接方面，我們也有機會能夠聽到大家最新的聲音，或者最本真的發(fā)聲，所以一定要參與到標準規(guī)范當中，我們也非常高興的牽頭，深度參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的行標、地標70余項，我們也是最早加入聯(lián)盟的四家單位之一，我們也參加了全國汽標委信息安全工程組、中國通信標準化協(xié)會等工作，希望多為行業(yè)發(fā)聲，多為行業(yè)處理。

第三，在整個的智能網(wǎng)聯(lián)推進發(fā)展過程中，我們一直非常關(guān)注數(shù)據(jù)平臺工作。其實我們早在2018年就開始謀劃建立能夠覆蓋上海市測試車輛的數(shù)據(jù)監(jiān)管運營中心。2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)大會上，“上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共數(shù)據(jù)中心”正式揭牌。光有數(shù)據(jù)的接入，不是根本的目的，還是希望能夠攜手整個行業(yè)，一起深度挖掘數(shù)據(jù)應用。我們有一個比較大的優(yōu)勢，早在2015年就開始建立全國第一個新能源汽車地方平臺，應該也是全國最早、最大的一個新能源汽車地方平臺。今年的雙智試點還有車程網(wǎng)的項目，希望通過車、路、城、能源，連通全上海目前跟智慧出行、智慧城市的對接和融合，打造一個可以容納百萬輛車和處理能力的數(shù)據(jù)平臺。目前來講，我們是三大平臺，協(xié)同建設(shè)和共同深度挖掘汽車相關(guān)的數(shù)據(jù)應用。

我們這里也做一個廣告，因為我們新能源數(shù)據(jù)中心今年有個上海市智能新能源數(shù)據(jù)大賽，主要是基于新能源汽車數(shù)據(jù)中心的大量正式數(shù)據(jù)，希望招募和采集行業(yè)的解決辦法。今年特別要面向企業(yè)開放，對企業(yè)來說，一方面把智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)中心作為大賽支撐的數(shù)據(jù)。另一方面，對企業(yè)來說是選人、用人的好時機。對高校來說，有機會接觸正式數(shù)據(jù)和對接行業(yè)需求的舞臺，報名大概在一兩周正式啟動，歡迎大家報名參與。

第二部分，全方位推進轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟生態(tài)。

首先，一直在說致力于打造汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字新生態(tài)，因此我們基于新能源大數(shù)據(jù)，從兩年前發(fā)布上海市新能源汽車的交通狀態(tài)分布狀況。我們也發(fā)現(xiàn)，隨著數(shù)量的增加，新能源交通狀態(tài)數(shù)據(jù)越來越接近于所有車輛，甚至上海完整的交通體系的狀態(tài)。

第二，我們目前也在對接整車廠和金融板塊，希望進一步服務智慧出行，服務于交通的擁堵治理。所以我們希望能夠通過這些正式還原數(shù)據(jù)，開展短期預測或數(shù)據(jù)溯源，做各種各樣的擁堵分析，其實也是進一步的服務城市交通的精細化管理。在車城融合發(fā)展數(shù)字化樣板過程中，代表上海參與了住建部和工信部智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展的雙智試點申報，上海是首批試點城市之一。汽車城有個優(yōu)勢，有產(chǎn)業(yè)落地的空間載體。所以我們在整個創(chuàng)新生態(tài)的打造過程中，非常注重打造好我們的汽車創(chuàng)新，同濟科技園、同濟大學嘉定校區(qū)座落在汽車城范圍內(nèi)。產(chǎn)業(yè)園區(qū)的打造過程中，及園區(qū)配套的產(chǎn)程融合的環(huán)境打造過程中，吸引到目前一百多家智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的企業(yè)。包括理想研發(fā)中心、上汽大眾、智己、飛凡、零束等。自動駕駛出行方案中，也吸引到百度、地平線這些整車和零部件、出行服務領(lǐng)域的常青企業(yè)落戶到我們區(qū)域里面。所以我們也覺得基于我們之前的發(fā)展生態(tài)和整個行業(yè)的發(fā)展趨勢和需求，我們也是在不斷的構(gòu)建汽車軟件的服務生態(tài)。去年，我們也提出了我們上海智能汽車軟件園規(guī)劃。去年年初提出，去年年底獲得了市金信委的批復，是全國唯一一個軟件特色園區(qū)?；谄囓浖@，希望吸引汽車軟件、應用軟件等企業(yè)。我們也特別希望能夠芯片設(shè)計、測試相關(guān)的企業(yè)，能夠一起集聚汽車軟件園。比硬件環(huán)境更重要的，還是怎樣打造一個生態(tài)。所以我們也會在軟件園獲批后領(lǐng)個任務，籌建上海市工業(yè)軟件創(chuàng)新中心，一定把創(chuàng)新中心想明白，做扎實，怎樣把軟件園和智能汽車行業(yè)提供公共服務平臺、公共服務能力。所以我們目前也在緊鑼密鼓的開展各方面的調(diào)研和研究過程當中。從這個角度上講，特別歡迎今天在座的各位專家、企業(yè)家跟我們一起出謀劃策。推進汽車制造向汽車智造的過程中，歡迎用好秀場，對接智能網(wǎng)聯(lián)市場，聰明的車、智慧的路，打造智能的城，一起攜手，共同為新經(jīng)濟發(fā)展打造新引擎。

今天在這里再一次誠摯的邀請各位企業(yè)、專家，到我們汽車城開展對接，當然也更歡迎企業(yè)的落戶。大家一起來考慮為整個行業(yè)的發(fā)展共同做一些什么樣的平臺，共同打造一些什么樣好的生態(tài)。我想一起來共同攜手，回到今天主題，自動駕駛、智能座艙的發(fā)展。

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

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