1、蔚來ET7獲得Euro NCAP五星安全評級
11月16日,蔚來汽車宣布了一條好消息,旗下蔚來ET7車型獲得歐洲Euro NCAP的五星安全評級,這是繼蔚來ES8后蔚來品牌又一款獲得歐洲五星安全評級的車型。
來源:第一電動網(wǎng)
2、捷尼賽思X敞篷概念車官圖發(fā)布 硬頂敞篷前衛(wèi)科幻
11月16日,捷尼賽思官方正式發(fā)布了旗下電動敞篷跑車捷尼賽思X的概念車官圖(Genesis X Convertible Concept),新車采用了硬頂敞篷機構,整體顯得更加的優(yōu)雅,同時不失時尚科技。據(jù)悉實車預計將在2022洛杉磯車展上正式全球首發(fā)亮相。
來源:第一電動網(wǎng)
3、2024年量產(chǎn)!極氪發(fā)布ZEE-Vision概念車
11月17日,極氪智能科技宣布:基于浩瀚-M(SEA-M)架構打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產(chǎn)條件。極氪與全球知名無人駕駛技術公司W(wǎng)aymo攜手開發(fā)的無人駕駛純電汽車也于今日正式亮相美國洛杉磯,該車是極氪基于ZEEKR M-Vision概念車為Waymo One 無人駕駛車隊定制開發(fā)的專屬車輛。
來源:第一電動網(wǎng)
4、億緯鋰能劉金成預警:動力電池最晚后年全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能過剩
11月16日,億緯鋰能董事長劉金成在2022年高工鋰電年會上表示,公司今年年底將形成100GWh(吉瓦時)的交付能力。大圓柱和大鐵鋰會是未來三年的主導產(chǎn)品,將顯著降低每Wh成本。預計最晚后年全產(chǎn)業(yè)鏈都將出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,而唯一不會出現(xiàn)過剩的是質(zhì)量上乘、成本低的電池產(chǎn)品。
來源:汽車之家
5、極氪Robotaxi最新諜照帶“009”字樣
11月17日消息,外媒曝光了一組極氪Robotaxi的最新諜照,偽裝衣上帶有“009”的標識,有網(wǎng)友猜測,這輛車會不會就是極氪009為載體,對比極氪009的外形,車頭部分就有明顯不同。
公開資料顯示,該車由極氪和Waymo One合作研發(fā),基于極氪智能出行平臺——浩瀚-M(SEA-M)架構打造,由極氪歐洲創(chuàng)新中心(CEVT)設計與研發(fā)。吉利此前表示,該車將在極氪位于瑞典的工廠設計和開發(fā),然后與Waymo的自動駕駛技術集成。
來源:易車網(wǎng)
6、因電池冷卻液存在隱患大眾在美召回ID.4車型
11月17日,第一電動網(wǎng)小編從海外媒體報道獲悉,由于車輛電動機冷卻液密封環(huán)安裝不正確,大眾汽車將在美國發(fā)起針對ID.4車型的召回活動。本次召回涉及車輛數(shù)量為392輛,大眾預估其中約5%的車輛會出現(xiàn)本次召回中提到的問題,中國銷售的ID.4車型不涉及此次召回。
來源:第一電動網(wǎng)
7、LIUX Animal最新官圖發(fā)布 馬車門可換電
11月17日,第一電動網(wǎng)從外媒獲悉,西班牙初創(chuàng)電動汽車品牌LIUX發(fā)布了首款車型Animal的官方圖片,首發(fā)版本Habitat Edition,起售價3.9萬歐元,約人民幣28.6萬元,進階的Wild版本則要價4.5萬歐元,約人民幣33.14萬元,目前以開啟預訂,預計在2024年1月開始交付。
來源:懂車帝
8、奧迪一汽新能源汽車項目將于11月21日暖封閉
11月17日消息,我們從相關渠道了解到,奧迪一汽新能源汽車項目將于2022年11月21日實現(xiàn)暖封閉。該進程比原計劃的任務節(jié)點提前了一個月。
奧迪一汽新能源汽車項目,是奧迪在華首個純電動車型的生產(chǎn)基地。項目總投資約350億元,占地約150公頃,相當于210座標準足球場的大小,用鋼量將超過8萬噸,計劃于2024年底投產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)量將超過15萬輛。
來源:第一電動網(wǎng)
9、配置微調(diào)/售價微漲,上汽大通EV80 PLUS現(xiàn)售價16.63萬元
11月17日消息,上汽大通EV80PLUS的配置和售價進行小幅調(diào)整,VAN車型此前選配的電動帶加熱外后視鏡變成標配,新車的售價也從16.48萬變成16.63萬元。
來源:汽車之家
10、奇瑞無界PRO將于11月23日上市,預售8.99-11.29 萬元
11月16日消息,無界Pro 將于11月23日上市。此前,新車已經(jīng)開啟預售,預售價8.99-11.29萬元。作為奇瑞打造的全新微型電動車,無界Pro采用“雷霆機甲”設計理念,新車共計推出5款車型,定位為一款4座微型純電動車,續(xù)航里程有301km和408km兩種。
來源:易車網(wǎng)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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