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法雷奧第1000萬(wàn)個(gè)前置攝像頭系統(tǒng)在德國(guó)韋姆丁工廠生產(chǎn)下線

蓋世汽車(chē) 童郜生

11月16日,法雷奧與Mobileye在位于德國(guó)巴伐利亞州的韋姆?。╓emding)工廠共同慶祝法雷奧第1000萬(wàn)個(gè)前置攝像頭系統(tǒng)的生產(chǎn)下線,該前置攝像頭系統(tǒng)融合了Mobileye技術(shù)。

法雷奧第1000萬(wàn)個(gè)前置攝像頭系統(tǒng)在德國(guó)韋姆丁工廠生產(chǎn)下線

法雷奧高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)處于全球領(lǐng)先地位,在 2015年與Mobileye開(kāi)展合作,將Mobileye系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)“EyeQ?”搭載于法雷奧前置攝像頭系統(tǒng)軟硬件。法雷奧與Mobileye等合作伙伴攜手,引領(lǐng)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)邁向行業(yè)新高度,助力駕駛輔助系統(tǒng)全面革新。法雷奧與Mobileye運(yùn)用雙方先進(jìn)技術(shù),共同開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了數(shù)代前置攝像系統(tǒng)。如今,雙方進(jìn)一步加強(qiáng)合作,致力于將最新一代Mobileye系統(tǒng)級(jí)芯片集成到法雷奧前置攝像頭系統(tǒng)以及法雷奧尖端的集中式計(jì)算機(jī)和軟件當(dāng)中。

法雷奧第1000萬(wàn)個(gè)前置攝像頭系統(tǒng)在德國(guó)韋姆丁工廠生產(chǎn)下線

法雷奧前置攝像頭系統(tǒng)搭載Mobileye系統(tǒng)級(jí)芯片,能夠支持自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制和車(chē)道保持輔助等主要功能,大幅提高路面通行安全 -——ADAS的核心。配備前置攝像頭系統(tǒng)對(duì)達(dá)到政府規(guī)定安全要求來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,新車(chē)將百分之百配備該系統(tǒng)。自啟動(dòng)該業(yè)務(wù)至今,法雷奧已生產(chǎn)近1300萬(wàn)個(gè)前置攝像頭。

法雷奧第1000萬(wàn)個(gè)前置攝像頭系統(tǒng)在德國(guó)韋姆丁工廠生產(chǎn)下線

法雷奧舒適與駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部總裁Marc Vrecko說(shuō)道:“我們非常高興達(dá)成了這一里程碑,這清楚地表明法雷奧正按照Move Up戰(zhàn)略計(jì)劃在ADAS領(lǐng)域飛速發(fā)展。在2023年,法雷奧將在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)900萬(wàn)個(gè)前置攝像頭。到2030年,約90%的新車(chē)將配備這項(xiàng)技術(shù),單車(chē)裝備ADAS數(shù)量將翻一番。”

Mobileye戰(zhàn)略與發(fā)展高級(jí)副總裁Nimrod Nehushtan說(shuō)道:“我們很榮幸能與合作伙伴一道,將我們的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)運(yùn)用到全球數(shù)百萬(wàn)車(chē)輛中,在全球范圍內(nèi)減少車(chē)輛事故和損傷?!蔽覀円盐瘴磥?lái)幾年這些技術(shù)擴(kuò)能的大好機(jī)會(huì),為汽車(chē)制造商和終端客戶提供高性價(jià)比、安全可靠、使用更便捷的產(chǎn)品?!?/p>

如今,超過(guò)90%的道路事故是由人為操作失誤造成。運(yùn)用ADAS增強(qiáng)安全性與舒適性是移動(dòng)出行領(lǐng)域變革的核心。ADAS市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將以每年17%的速度增長(zhǎng),到2030年達(dá)到600億歐元。法雷奧擁有市場(chǎng)上最全面的傳感器(超聲波傳感器、攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá))、軟件和相關(guān)智能產(chǎn)品組合。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:童郜生

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/189528

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