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員工爆料Rivian加速提產(chǎn),工廠存在安全違規(guī)行為

蓋世汽車 星云

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份投訴書(shū)顯示,至少有十幾名Rivian的員工指控這家電動(dòng)汽車制造商位于伊利諾伊州的工廠存在安全違規(guī)行為。

投訴書(shū)稱,Rivian無(wú)視已知的危險(xiǎn),不優(yōu)先考慮安全資源,讓一些工人在生產(chǎn)過(guò)程中共享口罩和面具。他們還詳細(xì)描述了一系列的生產(chǎn)事故,包括有員工的手被壓碎、或是腳骨折、耳朵被割傷和肋骨骨折等。一位Rivian公司的員工透露,管理層甚至從垃圾中撈出損壞的電線,并告訴員工繼續(xù)使用它們。

這些員工表示,在該公司試圖迅速擴(kuò)大產(chǎn)量,從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)上保持優(yōu)勢(shì)時(shí),出現(xiàn)了一些偷工減料的情況。一些員工描述稱,隨著該公司標(biāo)志性電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)壓力逐漸增加,工廠內(nèi)的安全生產(chǎn)協(xié)議也逐漸形同虛設(shè)。

員工爆料Rivian加速提產(chǎn),工廠存在安全違規(guī)行為

圖片來(lái)源:Rivian

Don Jackson是提交了投訴書(shū)的員工之一,他在接受采訪的時(shí)候表示:“制造業(yè)普遍存在一定程度的危險(xiǎn),但是我們希望安全問(wèn)題能夠得到更多的重視?!?/p>

Rivian公司發(fā)言人在一份聲明中對(duì)工人的指控提出了異議,但該公司以保護(hù)員工隱私為由拒絕對(duì)具體投訴發(fā)表評(píng)論。這位發(fā)言人表示,這十幾名投訴人僅占該工廠6,700名員工中的0.2%。

該公司在一份聲明中稱:“創(chuàng)造安全和鼓舞人心的工作環(huán)境是我們對(duì)每個(gè)Rivian員工的承諾,也是我們運(yùn)營(yíng)程序的一部分。我們沒(méi)有得知工廠內(nèi)有任何管理人員要求員工共享口罩。”

今年3月加盟Rivian的Jackson在其投訴中表示“卡車經(jīng)常沖入行人過(guò)道”,并且像推土機(jī)一樣推到貨架,這一做法可能會(huì)導(dǎo)致員工意外受傷。

另一位名叫Kailey Harvey的員工表示,工廠內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)“多次工業(yè)車輛差點(diǎn)撞到人的險(xiǎn)情”。她表示,用來(lái)顯示卡車是否正確鎖定到位的傳感器,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤讀數(shù),原因是它們沒(méi)有根據(jù)車輛的高度進(jìn)行校準(zhǔn)。

去年加入Rivian的前UAW成員Harvey表示:“起初一切都很好。慢慢的,隨著產(chǎn)量不斷提升,工廠對(duì)安全的關(guān)注度開(kāi)始下降?!?/p>

在很短的時(shí)間內(nèi),總部位于加州爾灣(Irvine)的Rivian已經(jīng)從福特和通用等傳統(tǒng)車企招募了一支由工程師、汽車裝配技術(shù)人員和工廠車間管理人員組成的團(tuán)隊(duì),主要在其位于諾摩爾(Normal)的工廠內(nèi)工作,該工廠每年能夠生產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。此外,該公司還從特斯拉和蘋(píng)果等企業(yè)聘請(qǐng)了頂級(jí)人才,作為其擴(kuò)大規(guī)模和生產(chǎn)大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車目標(biāo)的一部分。

一些工人表示,在向聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)投訴之前,他們已經(jīng)將自己的擔(dān)憂通報(bào)給了管理層。Jackson在投訴書(shū)中寫(xiě)道,他曾向許多主管提出過(guò)安全問(wèn)題,但他的建議沒(méi)有被采納。他在采訪中表示:“這種感覺(jué)就像對(duì)著一堵墻說(shuō)話,毫無(wú)回應(yīng)。”

直接向Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe匯報(bào)工作的Heather Barschdorf表示,她擔(dān)心工作區(qū)域內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)影響其妊娠。9月23日,Barschdorf在發(fā)給Scaringe的電子郵件中寫(xiě)道:“即使沒(méi)有懷孕,我所在區(qū)域的煙霧也讓我們?cè)谟行r(shí)候感到不適?!彼卩]件中表示,自己過(guò)去曾有過(guò)流產(chǎn)的經(jīng)歷,而且再次流產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)非常高。

然而Scaringe卻并未回復(fù)她的郵件,只有一位人力資源代表在后來(lái)與她的會(huì)面中提到了這封郵件。她在接受采訪時(shí)表示,公司沒(méi)有批準(zhǔn)她反復(fù)提出的將其調(diào)到工廠另一個(gè)區(qū)域的請(qǐng)求。她說(shuō)道:“Rivian沒(méi)有聽(tīng)取我們的意見(jiàn)?!?/p>

當(dāng)被問(wèn)及Barschdorf的投訴時(shí),Rivian的一位發(fā)言人寫(xiě)道:"沒(méi)有證據(jù)表明,工作環(huán)境中的任何東西導(dǎo)致或促成了該工廠任何員工的流產(chǎn)?!边@位發(fā)言人還表示:“我們不評(píng)論公開(kāi)的企業(yè)事宜,也不對(duì)任何未解決的事宜進(jìn)行評(píng)論。我們重視員工的反饋,聽(tīng)取員工的關(guān)切,并針對(duì)各種情況采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)?!?/p>

來(lái)源:蓋世汽車

作者:星云

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/189713

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