日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,梅賽德斯-奔馳EQG車型已經(jīng)在海外完成了試駕,有關(guān)新車的更多消息也得到了透露。作為極具代表性的硬派越野車型,奔馳G級在完成電氣化轉(zhuǎn)型后是否還能保持原汁原味,成為了很多消費者關(guān)心的話題。據(jù)悉,新車或?qū)⒂?024年正式上市。
外觀方面,梅賽德斯-奔馳EQG依舊采用了經(jīng)典的家族式設(shè)計語言,方正的車身線條十分簡約,整體氣場極為強大。雖然在曝出的路試諜照中,新車配備了非常厚的偽裝,但是從整體輪廓上看,其與燃油版奔馳G級確實并不存在太大區(qū)別。甚至有海外媒體稱,除了動力單元之外,這款車都是非常令人熟悉的奔馳G級。
據(jù)悉,為了保證新車的越野能力,新車將電池和電機進行了巧妙布局,使得電氣系統(tǒng)能夠更好地適應(yīng)嚴苛路段及環(huán)境。動力部分,奔馳EQG將搭載四臺驅(qū)動電機,不過動力參數(shù)目前仍處于保密階段,官方只是表明新車會支持“坦克轉(zhuǎn)向”功能。奔馳EQG將搭載能量密度極高的硅陽極電池,技術(shù)來自Sila。充電方面,新車預(yù)計將可以在30分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。有關(guān)新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。
來源:車質(zhì)網(wǎng)
作者:李健利
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