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啟辰發(fā)布新能源戰(zhàn)略,Ve概念車與大V DD-i超混動(dòng)正式亮相

AutoR智駕 Andy
分享 啟辰宣布將聚焦新能源領(lǐng)域,不再研發(fā)純?nèi)加托萝嚕磥砻磕晖瞥霾簧儆?款全新新能源車型,覆蓋多個(gè)區(qū)隔,滿足不同消費(fèi)者的出行需求,具備年銷30萬臺(tái)的體系能力,逐步挑戰(zhàn)年銷50萬臺(tái)的目標(biāo),最終成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長(zhǎng)曲線。

12月30日,在2023廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰正式宣布向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型,為消費(fèi)者“制造快樂”,帶來智能、輕松、安心的人·車·快樂生活,一同“向快樂啟辰”。


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技術(shù)方面,啟辰堅(jiān)持多條技術(shù)路線并舉,打造了啟辰V-π原生純電平臺(tái)和啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù),并針對(duì)未來低碳生活,積極研發(fā)FCV氫能源技術(shù)。此外,啟辰帶來了兩款新能源新車——首款基于啟辰V-π原生純電平臺(tái)打造的全新概念車啟辰Ve concept,以及首款搭載啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)的啟辰大V DD-i超混動(dòng)。


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2015年啟辰D50、R50智慧版率先切入賽道;2017年啟辰D60拉開智能網(wǎng)聯(lián)的全新序幕,此后啟辰車聯(lián)網(wǎng)一直在不斷進(jìn)化。東風(fēng)日產(chǎn)以啟辰為先導(dǎo),搭建了完全自主可控的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并與眾多合作伙伴共同營造了東風(fēng)日產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。目前,東風(fēng)日產(chǎn)的車聯(lián)網(wǎng)搭載量已突破四百萬。


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啟辰電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品也收獲了市場(chǎng)認(rèn)可,啟辰D60EV接連獲得中國出行網(wǎng)2022年出行首選車型獎(jiǎng)、全國政府采購新能源首選車型等獎(jiǎng)項(xiàng),并且今年在1-10月出行行業(yè)市占率排名TOP4,單車型年度銷量超4萬輛,成為合資品牌中的EV家轎銷量冠軍。

 

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啟辰高層表示,以東風(fēng)日產(chǎn)1500萬累計(jì)銷量基盤為基礎(chǔ),啟辰傳承了日產(chǎn)75年電動(dòng)車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及東風(fēng)集團(tuán)新四化發(fā)展技術(shù)沉淀,同時(shí)充分發(fā)揮品牌體系靈活的優(yōu)勢(shì),順應(yīng)潮流向新能源轉(zhuǎn)型。


東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示,啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)化、智能化的先行軍和踐行者,啟辰順應(yīng)趨勢(shì)推動(dòng)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,未來要成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長(zhǎng)曲線。


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據(jù)官方宣布,未來啟辰將聚焦新能源領(lǐng)域,不再研發(fā)純?nèi)加托萝?,每年推出不少于兩款新能源車型,具備年銷30萬臺(tái)的體系能力,并逐步挑戰(zhàn)年銷50萬臺(tái)的目標(biāo)。

 

基于對(duì)新能源市場(chǎng)趨勢(shì)的洞察,以及對(duì)普通消費(fèi)者根本需求的感知,啟辰將“快樂”作為品牌的鮮明標(biāo)簽。東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理高國林表示,啟辰將致力于“制造快樂”,為“積極樂活的家庭”帶來人·車·快樂生活。

 

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啟辰V-π原生純電平臺(tái)搭載了全新一代X in 1超級(jí)電驅(qū),最低實(shí)現(xiàn)12千瓦/百公里的超低電耗,換算電費(fèi)低至5元/百公里,節(jié)能高效。同時(shí),該平臺(tái)擁有SOA場(chǎng)景化定制空間及AIOT智能外設(shè),配合行業(yè)首創(chuàng)聲紋識(shí)別賬號(hào)聯(lián)動(dòng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)千人千面的個(gè)性空間。


除此之外,啟辰V-π原生純電平臺(tái)還具備L2+高階領(lǐng)航輔助駕駛,帶來智能人性化的駕乘體驗(yàn);五星級(jí)碰撞安全平臺(tái)到航空級(jí)高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)的多維守護(hù),結(jié)合NTP無熱蔓延電池技術(shù),1500萬臺(tái)量級(jí)合資制造體系保障的實(shí)績(jī)驗(yàn)證,安全性更加可靠。


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啟辰DD-i超混動(dòng)搭載了1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、5合1高集成電驅(qū),軟件匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng),可油可電,帶來強(qiáng)動(dòng)力、低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、超悅駕四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì):百公里加速7S級(jí);4L級(jí)百公里饋電油耗,相比同級(jí)燃油車下降30%、綜合續(xù)航超1000km、易操作性提升50%。


此外,面向未來低碳生活,啟辰還積極布局氫動(dòng)力技術(shù)路線,以FCV氫能源技術(shù)為依托,創(chuàng)造綠色、高效、可靠的出行體驗(yàn)。


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在服務(wù)方面,啟辰聯(lián)手東風(fēng)日產(chǎn)金融及融資租賃、易誠拍、聯(lián)友出行、錦尚陽光等東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)內(nèi)全價(jià)值鏈板塊,打造輕松省心、專業(yè)專心、樂趣隨心的一站式快樂服務(wù)體驗(yàn)。完善的合資大廠服務(wù)體系,給消費(fèi)者帶來透明、靠譜的服務(wù)體驗(yàn),不僅可提供看車、購車、換車一站式服務(wù),啟辰超級(jí)APP也能讓消費(fèi)者一手掌握各類信息。而趣味橫生的車主圈層社交互動(dòng),以及各類豐富實(shí)惠的權(quán)益,也給車主的生活平添許多精彩。


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在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),啟辰兩款全新新能源車型也正式亮相,分別是基于啟辰V-π原生純電平臺(tái)打造的首款概念車型——啟辰Ve concept,以及首款搭載啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)的車型——啟辰大V DD-i超混動(dòng)。啟辰Ve采用啟辰全新的「STAR」“星動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,以簡(jiǎn)約、科技、激活、煥新的設(shè)計(jì)手法,為用戶帶來全家樂享的感官觸動(dòng)和快樂體驗(yàn)。

 

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng),是啟辰首款插電混動(dòng)車型,實(shí)現(xiàn)可油可電、智能雙驅(qū),集躍動(dòng)設(shè)計(jì)、極勁動(dòng)力、超低油耗三大亮點(diǎn)于一身,為用戶帶來省心暢快的全新出行體驗(yàn)。躍動(dòng)設(shè)計(jì):空力美學(xué)貫穿前大燈加乘颯爽新綠車色,演繹不凡型格;極勁動(dòng)力:7秒級(jí)零百加速,暢爽駕控自在逍遙;超低油耗:4L級(jí)饋電油耗及超1000公里綜合續(xù)航,省錢又省心。

 

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啟辰官方表示,2023年是啟辰新能源轉(zhuǎn)型的元年,啟辰將與更多消費(fèi)者攜手同行,向快樂啟辰,創(chuàng)造更多快樂的出行體驗(yàn)。啟辰將憑借值得信賴、超越期待的產(chǎn)品和服務(wù),不斷壯大東風(fēng)日產(chǎn)新能源版圖,作為東風(fēng)日產(chǎn)三品牌協(xié)同的重要組成部分,助力開創(chuàng)更美好的電驅(qū)化未來,在新時(shí)代共同書寫下一個(gè)1500萬的榮光。

來源:AutoR智駕

作者:Andy

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/192811

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