12月30日,國家市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布啟動汽車安全沙盒監(jiān)管試點申報的通知。試行期間企業(yè)就單個技術(shù)或技術(shù)集成,可以自愿申請進入汽車安全沙盒監(jiān)管。
通知顯示,沙盒監(jiān)管的對象為新技術(shù)、新功能或新模式,按照“共性先立、急用先行”、“關(guān)鍵核心技術(shù)全覆蓋”以及“適度超前、便于實施”的原則,建立動態(tài)的《汽車安全沙盒監(jiān)管技術(shù)目錄清單》。
汽車安全沙盒監(jiān)管可以簡單理解為對汽車領(lǐng)域前沿技術(shù)監(jiān)測的“綠色通道”。市場監(jiān)督管理總局對沙盒內(nèi)的企業(yè)發(fā)生的安全問題,采取包容審慎的監(jiān)管措施,在不違反原則性準入標準和監(jiān)管底線的前提下,進行容錯糾錯。一方面為相關(guān)企業(yè)提供創(chuàng)新土壤,另一方面可以提前對可能出現(xiàn)的風險采取應對措施。
申請進入沙盒監(jiān)管的主體包括汽車整車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)科技、數(shù)據(jù)服務、網(wǎng)絡運營、軟件與系統(tǒng)供應等企業(yè)。據(jù)悉,企業(yè)可以單獨申請,也可以聯(lián)合申請。聯(lián)合申報需由牽頭企業(yè)申報,同一申報內(nèi)容不得多頭申報和重復申報。
在深度測試過程中,企業(yè)須向試點推進辦公室提交車輛深度階段性報告(每六個月一次)、測試中期報告與總結(jié)報告,包括測試進展、進度評估(分析進度超前或滯后的原因)、車輛質(zhì)量安全風險防范措施有效性評估、測試結(jié)果、發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全風險及改進等內(nèi)容。
其次,關(guān)于車輛事故及調(diào)查報告,若測試車輛發(fā)生碰撞、火災、遠程控制、輔助駕駛失效等事故后,應及時開展事故調(diào)查分析,申請企業(yè)應在事故發(fā)生后12 小時內(nèi)將事故的基本信息、48 小時內(nèi)將事故詳細信息和初步調(diào)查情況,向試點推進辦公室報告。
若申請企業(yè)獲知與測試同類型、同批次車輛在中國市場上發(fā)生碰撞、火災、遠程控制、輔助駕駛失效等事故后,應按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》等規(guī)定開展調(diào)查分析,并在48小時內(nèi)向市場監(jiān)管總局報告調(diào)查結(jié)果,提交《車輛事故及調(diào)查報告》。
來源:蓋世汽車
作者:徐珊珊
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