2023年2月份,哪吒汽車交付10073臺,同比增長41.5%。其中,哪吒V車系交付5013臺,哪吒U車系交付3012臺,哪吒S交付2048臺,環(huán)比增長35%。
說起哪吒汽車,相信大家都不陌生,剛剛上市的時候,很多人都“吐槽”過它的名字,也有人認為它“活不了”幾年,不過現(xiàn)在來看看成績,產(chǎn)品不僅有U、V、還有旗艦轎車S。
哪吒兩款車型能有如此出色的銷量成績,那么也跟產(chǎn)品出色是分不開的。首先就是聚焦10萬元哪吒V系列,在2023年3月3日,哪吒V在 Grand Prix 公司舉辦的2023年度泰國優(yōu)秀電動汽車(Thailand Car Of The Year 2023)頒獎典禮上,被委員會評選為年度 “最佳掀背電動汽車”(Best Hatchback EV)。
哪吒V無論是在影音和智能駕駛輔助功能的豐富程度,還是能夠大幅提升使用便利性與駕乘感受的眾多實用功能,2022款哪吒V都穩(wěn)居行業(yè)領先位置,儼然成為“10萬級智能純電SUV”的新標桿。
比如哪吒V配有“降維打擊”14.6英寸智能中控大屏,以及H-EPT 3.0恒溫電池管理系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
尤其是多媒體屏幕內(nèi)還有諸多App,比如愛趣聽、騰訊視頻、高德在線導航等小程序,為用戶提供豐富的座艙視聽娛樂體驗。
此外,哪吒V也將智能語音玩出了新花樣,搭載了9大免喚醒AI智能語音,實現(xiàn)了空調(diào)、導航、系統(tǒng)、路況、多媒體、內(nèi)外循環(huán)等功能的語音控制,相當于在副駕駛安置了一位聽話的朋友,在獨自出行時,用戶即可通過語音交互下達指令,避免因低頭操作而造成的分心。
盡管哪吒V售價只有10萬元,但是智能駕駛輔助系統(tǒng)并沒有縮水,依托14個高精度傳感器,哪吒V可以全方位實時感知車輛周邊情況和道路情況。
15項智能輔助駕駛功能包含F(xiàn)CW前碰撞預警、PCW行車碰撞預警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)等,在行人較多的路段,碰撞預警系統(tǒng)就可以避免不必要的碰撞。
相比哪吒V而言,哪吒U在去年10月份,哪吒U-II正式上市了,四個車型,補貼后價格:12.98-15.98萬元??疵执蠹乙捕贾懒耍琔-II是年度改款車型,主要就是針對配置進行了升級,并且發(fā)布了兩個全新配色的主題:星鉆魅影粉和暗夜機甲黑。
哪吒U-II新推出的兩個配色,明顯是為了年輕用戶是準備的,首先粉色主題車型,目標非常明確,配色以粉色搭配黑色,看著就非常漂亮;而機甲風的黑色主題,外觀以及黑+綠撞色搭配,并使用了啞光黑輪轂、黑車標和綠色卡鉗等。
來到車內(nèi),哪吒U-Ⅱ的智能化座艙在同級車型中算得上天花板級別的,首先在材質使用了大面積皮質包覆,檔次感提升不少,三個屏幕也讓科技感倍增。
而星鉆魅影粉主題內(nèi)飾搭配,采用了魅影粉與白色的雙拼組合,而且還有超大尺寸帶LED環(huán)繞燈的美妝鏡,而且車鑰匙也不一樣。當然,對于直男來說,這都不是重點。
重點,是新款車型將老款高配車型才裝備的“第三代驍龍座艙平臺8155芯片”和“地平線征程3高性能車規(guī)級AI芯片”下放至所有續(xù)航里程的車型,次低配車型起標配8155芯片,同時可選裝征程3 AI芯片。
高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片,采用7nm制程,并配置8核心高性能處理器,搭載的NPU神經(jīng)網(wǎng)絡處理單元,AI算力達到了8 TOPS。讓系統(tǒng)APP啟動時間加速64%,系統(tǒng)啟動時間加速47%,語音喚醒時間小于300毫秒。
有了硬件的加持,在操作整套車機系統(tǒng)的時候,你會發(fā)現(xiàn)它的流暢度更高,尤其是在地圖拖拽的時候,跟指順暢,不卡度。而且三個屏幕的互動,多任務處理也得心應手。
哪吒AI語音助手、虛擬小You 3.0智能機器人這些功能,再配合很多的智能應用、場景模式,整個車機在科技層面達到了一定高度。
尤其是語音交互層面,與哪吒S相同,可見即可說,不僅支持雙音區(qū)識別、還支持跨音區(qū)連續(xù)對話,響應速度低于1.8秒。
哪吒U-II提供了“地平線征程3高效能車載智能芯片”,這套系統(tǒng)擁有高精度傳感器,包括5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個200萬像素高感知攝像頭、4個環(huán)視攝像頭,所以也達到了L2.5+級智能駕駛輔助級別。
包括:自適應巡航、城市擁堵路況跟隨、高速巡航輔助、前碰撞預警、自動緊急剎車AEB、車道偏離系統(tǒng)等。
開啟ACC以及車道保持后,車輛會按照車道線居中行駛,當打開轉向燈后,系統(tǒng)會通過雷達監(jiān)測確認車道安全的前提下,自動變更一條車道。
此外,前碰撞預警、自動緊急剎車、交通標志識別等功能也都非常好用。我個人還是非常喜歡:原路返回輔助。車輛可以記錄倒車前的行駛路線,主動控制轉向進行自動循跡倒車,記錄的距離可以達到50米。
動力方面,哪吒U-Ⅱ400、500系列搭載最大功率120kW的永磁同步驅動電機,峰值扭矩為210Nm;610系列搭載一臺最大功率為170kW的永磁同步驅動電機,峰值扭矩為310Nm。續(xù)航里程方面,400、500以及610系列車型CLTC續(xù)航里程分別為401km、501km、610km。
來源:AutoR智駕
作者:YCC
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