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LEVC發(fā)布SOA首個(gè)空間導(dǎo)向型純電架構(gòu)

第一電動(dòng)王鳴幽

5月4日,LEVC在百年史首個(gè) Tech Day中,正式發(fā)布SOA首個(gè)空間導(dǎo)向型純電架構(gòu),并推出XSPACE戰(zhàn)略,致力以空間底層技術(shù),重構(gòu)空間與出行的關(guān)系。該技術(shù)將持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新,賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,力促汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源化、智能化、高端化加速發(fā)展。

推動(dòng)英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)革命

時(shí)代在變,出行在變。LEVC一直專(zhuān)注推動(dòng)輪上空間的創(chuàng)新發(fā)展。1908年,LEVC聚焦當(dāng)時(shí)皇室名流們優(yōu)雅和隱私的出行需求,在倫敦發(fā)布小轉(zhuǎn)彎半徑車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)契機(jī)下,設(shè)計(jì)制造了世界上第一輛專(zhuān)用出租車(chē),由此也掀開(kāi)了高端豪華出行市場(chǎng)新序幕。

一個(gè)世紀(jì)以來(lái),LEVC始終聚焦高端出行,讓出行空間不斷服務(wù)用戶,首創(chuàng)了出行對(duì)向座椅、無(wú)障礙關(guān)懷、隱藏式斜坡踏板等多項(xiàng)技術(shù),先后推出UNIC、FX、TX等經(jīng)典車(chē)型系列,旗下的“Black Cab”不僅是英國(guó)的文化標(biāo)志之一,更為全球用戶提供高端優(yōu)雅的出行服務(wù)。

在電動(dòng)化智能化浪潮下,LEVC迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。2006年吉利控股集團(tuán)入股LEVC,并在2013年全資收購(gòu),新建考文垂安斯蒂工廠,建立英國(guó)研發(fā)和造型中心,累計(jì)投入超5億英鎊,以全球化體系推動(dòng)LEVC由出租車(chē)制造商向新能源制造商轉(zhuǎn)型。

當(dāng)下,用戶對(duì)出行空間的需求越來(lái)越大,對(duì)安全、豪華、舒適的期望值也越來(lái)越高。LEVC秉承出行DNA,在吉利全球化技術(shù)體系的持續(xù)支持下,推出全球首個(gè)空間導(dǎo)向型純電架構(gòu)SOA,不僅使汽車(chē)空間利用率最大化,同時(shí)還具備高階的軟件及智駕能力,從而實(shí)現(xiàn)在座艙空間之外疊加可創(chuàng)變的自由空間。在汽車(chē)電動(dòng)化智能化加速融合發(fā)展下,LEVC以“XSPACE”定義空間的新可能,推動(dòng)了英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)革命。

把空間還給用戶

新的智能化電動(dòng)化時(shí)代背景下,用戶對(duì)車(chē)的需求除了物理性的空間移動(dòng)外,對(duì)出行的空間本身提出了新的挑戰(zhàn)。SOA架構(gòu)為用戶提供更寬敞、更安全、更智能、更環(huán)保、更觸手可及的輪上空間,讓用戶在路上的時(shí)間變得“有意義”。LEVC發(fā)布的SOA架構(gòu),不斷強(qiáng)化汽車(chē)空間價(jià)值,把空間還給用戶,滿足千人千面的千種需求。

空間方面,SOA架構(gòu)打破物理極限,通過(guò)ODP平鋪中置技術(shù)、尾部下沉式設(shè)計(jì)、大平層地板,實(shí)現(xiàn)得艙率突破75% ,前后貫通長(zhǎng)達(dá)1.9m的一體式無(wú)極滑軌,為“XSPACE”空間場(chǎng)景自定義提供了優(yōu)質(zhì)地基。此外,SOA架構(gòu)還設(shè)計(jì)了巧妙的安全方案,通過(guò)四級(jí)吸能卸力傳導(dǎo)設(shè)計(jì),及三層九腔蜂窩體防撞設(shè)計(jì),可滿足正碰及側(cè)柱碰中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)更有MPDB偏置碰安全設(shè)計(jì),保護(hù)自己也保護(hù)他人,以更高的驗(yàn)證尺度,滿足中、英、歐五星標(biāo)準(zhǔn)要求。SOA架構(gòu)創(chuàng)造的并不只是一個(gè)“大空間”,而是一個(gè)“大而安全”的“好空間”。

同時(shí),SOA架構(gòu)還在操控、能量等方面做到了“大而靈活”、“大而舒適”,進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。高性能懸架設(shè)計(jì),通過(guò)將后懸架彈簧托盤(pán)最大化靠近輪邊,使得后懸架杠桿比達(dá)到0.675,較同級(jí)平均高出25%,實(shí)現(xiàn)大承載性能。同時(shí),SOA扭轉(zhuǎn)剛度可達(dá)41000N*m/deg,較行業(yè)水平提升1倍以上,能夠讓設(shè)計(jì)車(chē)輛在操穩(wěn)性、安全性、NVH方面達(dá)到頂級(jí)豪華車(chē)水平。高性能智能熱管理集成技術(shù),不僅可以提供不同能量及動(dòng)力形式組合,同時(shí)通過(guò)熱管理體系使能量效率最大化。

作為SOA架構(gòu)的重要技術(shù)支撐,L.OS移動(dòng)數(shù)字空間,可實(shí)現(xiàn)軟硬件高效協(xié)同,將空間優(yōu)勢(shì)與智艙發(fā)揮到極致。E/E電子智能架構(gòu),超算平臺(tái)算力可達(dá)1000+tops,支持L2-L4智能駕駛,支持全場(chǎng)景,全天候,全冗余自動(dòng)駕駛方案實(shí)現(xiàn)。

中國(guó)智慧打造的全球化樣本

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合趨勢(shì)愈加明顯,大量融合各行各業(yè)的高新技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式應(yīng)用。SOA架構(gòu)在英國(guó)發(fā)布,是吉利首次以底層技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)造血能力,持續(xù)推動(dòng)LEVC零碳戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)中國(guó)“出?!闭鞒踢~向新高度。

目前是中國(guó)企業(yè)產(chǎn)品走出去,技術(shù)走出去的最好時(shí)機(jī)。據(jù)了解,LEVC將堅(jiān)持品牌DNA,秉承空間主義,依托革命性的SOA純電架構(gòu),實(shí)施XSPACE產(chǎn)品戰(zhàn)略,以滿足不同用戶需求。站在吉利全球化技術(shù)體系的肩膀上,LEVC將從底層技術(shù),產(chǎn)品定義,市場(chǎng)覆蓋,模式創(chuàng)新等方面構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力,立足英國(guó)走向全球。

在技術(shù)解決方案上做加法,在價(jià)值創(chuàng)造上做乘法。SOA空間導(dǎo)向型架構(gòu)的發(fā)布,對(duì)吉利來(lái)說(shuō)成為又一個(gè)技術(shù)造車(chē)非常好的樣本,打開(kāi)了繼世界級(jí)底盤(pán)、電動(dòng)平臺(tái)、電氣化智能化之后,又一架構(gòu)造車(chē)的全新領(lǐng)域,讓整個(gè)大吉利集團(tuán)在技術(shù)體系方面,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化和明晰的技術(shù)路徑,不斷強(qiáng)化吉利在技術(shù)造車(chē)方面的實(shí)力、地位以及品牌形象,提升了行業(yè)、外界和資本對(duì)吉利控股的關(guān)注度。相信在吉利控股集團(tuán)將全面賦能下,LEVC將通過(guò)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和技術(shù)革新,持續(xù)創(chuàng)新科技轉(zhuǎn)型,這也為行業(yè)提供了以中國(guó)智慧打造全球化的發(fā)展樣本。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/201778

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