【第一電動網(wǎng)】(撰稿 李媛媛) 在股價一路狂漲至近每股130美元后，特斯拉股票16日迎來了今年以來的首次大跌，當天特斯拉股價收于每股109.05美元，跌幅達14.31%。17日，特斯拉股價強勢反彈10.27%，收于每股120.15美元。

　　特斯拉股價16日狂跌，直接緣于高盛集團汽車分析師Patrick Archambault的唱空論調。根據(jù)Patrick Archambault的分析，在最佳情境下特斯拉的股票價值為113美元，中等情況和最差情況下分別為83美元和58美元，平均目標價為84美元。

7月11日-17日特斯拉股價走勢圖

2013年以來特斯拉股價走勢圖

　　Patrick Archambault還在報告中指出，今年以來，特斯拉的股價漲幅高達303%，其股價被嚴重高估。

　　不過，在經(jīng)過16日的大跌之后，美國Dougherty & Co.公司的分析師Andrea James于17日發(fā)布報告，將特斯拉的平均目標股價由此前的每股90美元提高至每股200美元。Andrea James表示，”我們相信，如果以最大產(chǎn)能考慮，特斯拉的股票價值能達到每股300美元，如果計入執(zhí)行風險，則將特斯拉股價定為200美元。”她同時指出，特斯拉是目前唯一證明電動汽車技術可行的公司。

特斯拉Model S

　　Dougherty & Co.的報告發(fā)布當天，特斯拉股票大漲10.27%，這是5月28日以來該公司股票的最大單日漲幅。

　　近期，對特斯拉的股價走勢，多家券商的預估出現(xiàn)重大分歧。除高盛和Dougherty & Co.之外，另一家券商Northland Capital Partners曾于15日發(fā)布報告，將特斯拉的目標股價由每股95美元提至每股230美元。環(huán)球股價研究公司(Global Equities Research)則將特斯拉的目標股價定為150美元。

　　特斯拉今年第一季度報告顯示，該公司一季度每股收益約合0.12美元，高于德意志銀行預計的0.02美元，以及分析師的平均估值0.04美元。根據(jù)計劃，特斯拉將于7月22日發(fā)布第二季度報告，屆時，特斯拉同期的股票收益與分析師估值有多大差異將見分曉。

　　自去年6月交付以來，特斯拉Model S銷量一路看漲，尤其是從2013年1月至今，該車始終占據(jù)美國插電車銷量榜前三位，并在4月以2100輛的成績成為當月電動車銷量冠軍。但從5月開始，Model S銷量開始下滑，當月和6月分別僅售出2000輛和1800輛。

　　另外，特斯拉總裁Elon Musk近日發(fā)布推文稱，將于8月12日公布名為Hyperloop的交通工具。他表示，Hyperloop的速度是飛機的兩倍，而搭乘費用要比飛機票和任何其它交通方式都要便宜得多。

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