7月14日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告顯示，預(yù)計(jì)2023年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損18億元-21億元。

相較于該公司去年同期凈虧損21.8億元，虧損略顯收窄。

圖源：北汽藍(lán)谷財(cái)報(bào)截圖

對(duì)于虧損原因，北汽藍(lán)谷在財(cái)報(bào)中表示：本期業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因?yàn)?，新能源汽車市?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，價(jià)格不斷下行，擠壓利潤(rùn)空間；公司產(chǎn)品仍處于持續(xù)爬坡期，規(guī)模效應(yīng)不足，產(chǎn)品成本持續(xù)承壓；公司為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提升產(chǎn)品及品牌競(jìng)爭(zhēng)力，在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)上持續(xù)投入，對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。

換言之，北汽藍(lán)谷認(rèn)為，價(jià)格戰(zhàn)、銷量低、短期內(nèi)無(wú)法降低成本，和持續(xù)的研發(fā)投入，是該公司繼續(xù)虧損的主要原因。

持續(xù)虧損，也不著急？

實(shí)際上，上述原因并不稀奇，且有些似曾相識(shí)。

2022年，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱預(yù)計(jì)虧損52億至58億元，與2021年虧損基本持平；預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的扣非凈虧損為56億元到62億元。

彼時(shí)，該公司的解釋為：一方面，2022年上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)動(dòng)力電池等零部件成本上漲，擠壓公司利潤(rùn)空間，對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大影響；另一方面，公司產(chǎn)品銷量還處于快速提升期，規(guī)模效應(yīng)不明顯，同時(shí)為了提升市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)上持續(xù)投入，對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。

現(xiàn)在再看北汽藍(lán)谷的“理由”，實(shí)在有些唏噓。也可以看出，該公司對(duì)上述影響業(yè)績(jī)的原因，目前尚未解決。

圖源：極狐

但值得注意的是，北汽藍(lán)谷似乎對(duì)此并未顯得過于著急，甚至稍顯“胸有成竹”，對(duì)其未來(lái)銷量和發(fā)展戰(zhàn)略也很有信心。

此前，北汽新能源CFO宋軍表示：“目前新能源行業(yè)車企虧損比較嚴(yán)重，并且還在持續(xù)放大，這是行業(yè)普遍面臨的真實(shí)狀況，也是北汽藍(lán)谷所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。”

北汽新能源副總經(jīng)理樊京濤也坦言：“汽車行業(yè)是競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，不斷有新的品牌和新的產(chǎn)品涌入。北汽新能源的營(yíng)銷市場(chǎng)節(jié)奏不能因?yàn)閯e人插了一下子就被打破。我們的營(yíng)銷行為要有效果，核心是保證今年整體經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。在愈加內(nèi)卷的市場(chǎng)淘汰賽中，我們作為跟隨者，更多的是要保證自己能跟上市場(chǎng)整體的增長(zhǎng)速度?！?/p>

“2023年的首要任務(wù)就是上量”

北汽藍(lán)谷要如何跟上市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度？畢竟北汽藍(lán)谷2022年的銷量并不值得稱道。

今年1月，根據(jù)北汽藍(lán)谷發(fā)布公告，其2022年累計(jì)銷量為50,179輛，同比增長(zhǎng)92.06%。要知道，北汽新能源2022年的銷量目標(biāo)為10萬(wàn)輛，僅完成其年銷目標(biāo)的一半。

為此，北汽藍(lán)谷總經(jīng)理代康偉公開明確該公司的企業(yè)目標(biāo)：“2023年的首要任務(wù)就是上量?！鼻以摴緦?duì)新能源汽車寄予厚望。

圖源：極狐

據(jù)其表述，“上量”主要從三方面入手：一是拓市場(chǎng)，利用極狐阿爾法S、T森林版和極狐汽車考拉的產(chǎn)品矩陣，全面突破15萬(wàn)到30萬(wàn)的純電市場(chǎng)；二是打品牌，樹立清晰的品牌形象，建立品牌認(rèn)知；三是提效率，通過組織、流程、業(yè)務(wù)的變革調(diào)整，提升運(yùn)營(yíng)能力。

目前來(lái)看，成效已現(xiàn)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2023年上半年新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，同期內(nèi)，北汽藍(lán)谷呈現(xiàn)更強(qiáng)的反彈勢(shì)頭，其子公司北汽新能源上半年累計(jì)銷量35191輛，同比增長(zhǎng)106.88%。

此外，北汽藍(lán)谷還在持續(xù)擴(kuò)大銷售渠道。

根據(jù)北汽藍(lán)谷發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，該公司計(jì)劃在2023年將渠道網(wǎng)點(diǎn)增加至約280家，除繼續(xù)深耕北京、上海、廣州、深圳等一線核心城市以及鄭州、成都、杭州等二線城市重點(diǎn)市場(chǎng)外，還將以經(jīng)濟(jì)活力好、新能源接受度高和消費(fèi)需求增速快為標(biāo)準(zhǔn)在三四線城市開始布局。

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