7月24日消息,新疆蔚來(lái)此前發(fā)布公告,將星星峽,紅山口,庫(kù)爾勒,賽里木湖,烏蘇,伊寧市的七個(gè)超充站,全部在7月20日-10月8日,北京時(shí)間11:00-18:00,設(shè)置為蔚來(lái)車主專屬。其余時(shí)間給其他用戶充電。
此消息一出,引發(fā)了網(wǎng)友熱議。甚至有網(wǎng)友表示,“這種格局的品牌有什么理由活著呢?”
對(duì)此,蔚來(lái)副總裁沈斐于昨日(7月23日)在社交媒體上發(fā)文進(jìn)行了回應(yīng),并公開了其對(duì)團(tuán)隊(duì)的建議與要求,具體內(nèi)容如下:
1、優(yōu)先服務(wù)好蔚來(lái)用戶沒什么錯(cuò)。
2、找些更精細(xì)的辦法,能兼顧到更多非蔚來(lái)用戶,雖然是旅游高峰季,多少還是有些潛力可挖。目前從時(shí)間上一刀切某個(gè)時(shí)段并非最佳方法,要優(yōu)化。
3、從中長(zhǎng)期看,要進(jìn)一步擴(kuò)容,要提升我們的服務(wù)能力,要有能力服務(wù)到更多用戶。
圖片來(lái)源:新浪微博
同時(shí),沈斐表示,我們一直希望有更大的格局和更強(qiáng)的能力服務(wù)更多用戶,幫助到整個(gè)產(chǎn)業(yè),也一直是這么努力去做的。但也不接受任何人用格局來(lái)綁架我們,有些言論實(shí)在是太過份了,我也相信只是個(gè)別人一時(shí)激動(dòng)口不擇言。
并且,沈斐還建議,電車還是要選蔚來(lái);敦促各自品牌多建些樁,并且也開放給行業(yè)用;如果暫時(shí)不準(zhǔn)備建樁,那么當(dāng)你自己品牌的用戶在蔚來(lái)充電時(shí),能不能由這個(gè)品牌給蔚來(lái)補(bǔ)貼個(gè)仨瓜倆棗的。
此外,在當(dāng)日,沈斐針對(duì)部分網(wǎng)友質(zhì)疑“蔚來(lái)充電樁拿了不少的國(guó)家補(bǔ)貼”一事,再次發(fā)文稱,國(guó)家愿意給補(bǔ)貼,本質(zhì)上說明這件事是不掙錢的,是沒有太多人愿意去做的,所以要用補(bǔ)貼鼓勵(lì)大家去做。 越是西北、東北這些沒有太多人愿意建樁的地方,越是沒有補(bǔ)貼。
圖片來(lái)源:新浪微博
來(lái)源:蓋世汽車
作者:Loey
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