申請(qǐng)方案:曼德光電全鏈路推動(dòng)車燈產(chǎn)品綠色低碳發(fā)展
參選獎(jiǎng)項(xiàng):低碳實(shí)踐企業(yè)
方案描述:
曼德光電著力于生產(chǎn)、研發(fā)、上游供應(yīng)鏈端持續(xù)改進(jìn),成為綠色、低碳、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新企業(yè)。在組織架構(gòu)上搭建了碳中和團(tuán)隊(duì),跟各工廠、各職能部門形成對(duì)接聯(lián)動(dòng),把降碳滲透于采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等各各環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全員參與、全員降碳。
工廠層面
工廠端整體目標(biāo),2025年碳排放強(qiáng)度較2020年降低20%,2030年較2020年降低37%,承諾2045年碳中和。
在運(yùn)營(yíng)上主要從效率提升、高耗能設(shè)備重點(diǎn)管控、工藝設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)備節(jié)能技改、采用節(jié)能設(shè)備等方式降碳。以下為示例方案:通過(guò)對(duì)生產(chǎn)及通用類設(shè)備節(jié)能技改,實(shí)現(xiàn)能效提升,如將注塑機(jī)傳統(tǒng)電加熱圈更換為紅外節(jié)能電熱圈,提高發(fā)熱元件與料筒之間的傳熱效率,技改后電熱轉(zhuǎn)換效率高達(dá)99.8%以上,能耗可降低30%以上,年度降碳量35噸。對(duì)空調(diào)風(fēng)機(jī)進(jìn)行節(jié)能技改,選用EC風(fēng)機(jī)組成的風(fēng)墻替代原皮帶輪風(fēng)機(jī),節(jié)省空調(diào)用電,年節(jié)省電量24萬(wàn)度,節(jié)能比例35%。節(jié)能設(shè)備替換方面,通過(guò)采用變頻空壓機(jī)替代傳統(tǒng)空壓機(jī),根據(jù)用氣量來(lái)自動(dòng)調(diào)整空壓機(jī)的運(yùn)行情況,達(dá)到節(jié)能效果,年度節(jié)省電耗18.5萬(wàn)度。
產(chǎn)品層面
曼德光電持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品輕量化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等改善,推進(jìn)低碳材料的使用及替換,降低產(chǎn)品碳排。如通過(guò)對(duì)光學(xué)系統(tǒng)的優(yōu)化、PCB材料替換為更低碳的材料,使得PCB碳排同比降低53%,實(shí)現(xiàn)尾燈碳排的降低。通過(guò)前燈集成驅(qū)動(dòng)PCB合理布局并優(yōu)化PCB散熱,提高驅(qū)動(dòng)集成度,使PCB尺寸減小,屏蔽盒重量減輕,實(shí)現(xiàn)單位產(chǎn)品降碳8%。通過(guò)光學(xué)及電子設(shè)計(jì)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)整燈功率降低25%,降低產(chǎn)品使用階段碳排。
上游供應(yīng)商層面
在供應(yīng)商降碳方面,通過(guò)供應(yīng)商培訓(xùn)、供應(yīng)商碳盤查,不斷完善上游的碳排數(shù)據(jù),同時(shí)推動(dòng)供應(yīng)商制定跟公司碳中和目標(biāo)相一致的目標(biāo),從低碳材料使用、光伏搭建、節(jié)能降碳改造、清潔物流運(yùn)輸?shù)确矫嫱苿?dòng)目標(biāo)落地,實(shí)現(xiàn)上游供貨單位產(chǎn)品碳排放的降低及產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳化。
金輯獎(jiǎng)介紹:
由蓋世發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”, 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi),表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下,汽車產(chǎn)業(yè)深度變革過(guò)程中,擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長(zhǎng)階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:忻文
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