12月28日的小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)，雷軍幾乎公開(kāi)了小米SU7的所有信息，除了外界最關(guān)心的價(jià)格。

即便如此，卻又句句帶著暗示——“9.9萬(wàn)不可能，14.9萬(wàn)也不要想了，最終定價(jià)有點(diǎn)貴”等等……這頗有種在給大眾做心里預(yù)期的感覺(jué)，或許也可以理解為他在試探人們的底線(xiàn)。

而近來(lái)，關(guān)于SU7也果然成為了車(chē)圈乃至科技圈最熱門(mén)的話(huà)題。一時(shí)間，無(wú)論是內(nèi)行、外行、捧的、踩的、真想買(mǎi)的、湊熱鬧的都來(lái)“摻合一嘴”，從9.9萬(wàn)到59.9萬(wàn)，價(jià)格那是多少都敢喊。這其中固然有真實(shí)的潛在車(chē)主給出的預(yù)測(cè)和期待售價(jià)，但不要承認(rèn)口嗨起哄的大有人在。

雖然日前網(wǎng)上的一些傳聞很離譜，部分帶售價(jià)的海報(bào)可以說(shuō)是一眼假。但網(wǎng)友還是樂(lè)于拿來(lái)討論，甚至小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化也親自下場(chǎng)辟謠，并且玩笑地表示“我一定會(huì)準(zhǔn)時(shí)爆料的！”

從雷軍在發(fā)布會(huì)上的言論，加之他和網(wǎng)友的互動(dòng)稱(chēng)“50萬(wàn)以?xún)?nèi)有對(duì)手嗎？”，我們可以判斷SU7的售價(jià)會(huì)在20-50萬(wàn)之間。當(dāng)然，這仍然是一個(gè)很大的區(qū)間。

而綜合其產(chǎn)品定位以及市面上主要競(jìng)品的售價(jià)，第一電動(dòng)編輯部也嘗試進(jìn)一步“縮圈”，我們內(nèi)部也存在不同的聲音。

一、標(biāo)著競(jìng)品打！就卷智界S7 or 極氪007

從市場(chǎng)熱門(mén)“7系”競(jìng)品的售價(jià)來(lái)反推小米汽車(chē)。

首先是智界S7，兩款車(chē)從尺寸到主打的性能都極其接近，這可以視作是華為和小米在汽車(chē)領(lǐng)域的第一次正面交鋒。而參考智界S7的售價(jià)，其推出的四個(gè)版本分別為24.98萬(wàn)元、28.98萬(wàn)元、31.98萬(wàn)元和34.98萬(wàn)元。小米SU7的定價(jià)應(yīng)該也大差不差，甚至可能對(duì)標(biāo)著打，每個(gè)版本都低1000元，以表誠(chéng)意，來(lái)交個(gè)朋友。此觀(guān)點(diǎn)給出的預(yù)測(cè)售價(jià)為：24.88-34.88萬(wàn)元。

另一個(gè)主要競(jìng)品是極氪007，該車(chē)售價(jià)分別是20.99萬(wàn)、22.99萬(wàn)、25.99萬(wàn)和29.99萬(wàn)，但考慮到小米SU7的尺寸更大，稍微貴點(diǎn)，21.99-32.99萬(wàn)也能夠接受。

二、“大話(huà)”都說(shuō)出去了，夢(mèng)想總要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢？

另一方的觀(guān)點(diǎn)則是基于小米技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍大談該車(chē)技術(shù)水平的優(yōu)勢(shì)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“最、第一、唯一”，以及不斷拿保時(shí)捷來(lái)橫向?qū)Ρ?，認(rèn)為既然已經(jīng)把話(huà)說(shuō)到這份上了，不抬高售價(jià)都說(shuō)不過(guò)去。更何況，你的目標(biāo)用戶(hù)還是定位在“喜歡先進(jìn)科技、有品位、熱愛(ài)生活的時(shí)代精英?！?/p>

既要沖擊銷(xiāo)量，又要圓了喊出去的大話(huà)，我們也有人猜測(cè)小米汽車(chē)可能會(huì)細(xì)分目標(biāo)用戶(hù)，拉大售價(jià)區(qū)間。

即，其高配版車(chē)型的售價(jià)可能不會(huì)低，甚至超過(guò)智界最高的34.98萬(wàn)元。這部分受眾可能是那些陪伴小米成長(zhǎng)的老朋友，也可能是追求性能體驗(yàn)的精英人群。但其入門(mén)版車(chē)型的售價(jià)則負(fù)責(zé)拉低門(mén)檻，也能交到一些新朋友。但考慮到網(wǎng)傳整車(chē)成本超過(guò)20萬(wàn)，其起售價(jià)也不會(huì)低于這個(gè)數(shù)字。總體而言，預(yù)測(cè)的區(qū)間在21.99-38.99萬(wàn)。

三、回歸理性，最終還是得看銷(xiāo)量

還有一些理性派認(rèn)為，小米汽車(chē)雖然炒得高大上，但最終落地還是要回歸理性。畢竟該車(chē)主打性能并非家用，若在30萬(wàn)以上，其空間表現(xiàn)等遠(yuǎn)不如同價(jià)位SUV?？紤]到目前卷生卷死的新能源市場(chǎng)，小米只有降低售價(jià)才不會(huì)涼涼。

此外不少人都認(rèn)為，小米SU7的定位頗有些尷尬。從該品牌一直主打性?xún)r(jià)比的角度，即使價(jià)格上去了，也可能出現(xiàn)真正的精英看不上，而普通用戶(hù)買(mǎi)不起的局面。因此，猜測(cè)其最終定價(jià)會(huì)在19.9萬(wàn)-29.9萬(wàn)。

你認(rèn)為小米SU7的最終售價(jià)會(huì)是多少呢？

如果你考慮換車(chē)，小米SU7賣(mài)多少錢(qián)你會(huì)選擇入手呢？

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