蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，意大利總理焦?fàn)柤獘I·梅洛尼（Giorgia Meloni）表示，作為“意大利瑰寶”，汽車產(chǎn)品必須在意大利本土生產(chǎn)，這加劇了該國政府與汽車制造商Stellantis之間的摩擦，當(dāng)前雙方正在就意大利汽車工業(yè)的長期計劃進(jìn)行艱難的談判。

梅洛尼是意大利中右翼內(nèi)閣的領(lǐng)導(dǎo)人，他在1月24日向立法機(jī)構(gòu)表示，菲亞特汽車的母公司、該國唯一的大型汽車制造商Stellantis有時會做出有損國家利益的選擇。

自去年夏天以來，Stellantis一直在與意大利政府談判，計劃將其在意大利的年產(chǎn)量從去年的約75萬輛提高到100萬輛。該公司希望能夠獲得意大利政府的支持，包括電動汽車銷售補(bǔ)貼。

圖片來源：Stellantis

梅洛尼表示：“如果你想出售一輛汽車，并且在廣告中將其稱為‘意大利瑰寶’，那么這輛車就必須在意大利本土生產(chǎn)?！彼€補(bǔ)充說，Stellantis在工業(yè)生產(chǎn)的選擇上更偏重法國而不是意大利。

Stellantis的發(fā)言人表示，該集團(tuán)一直以來都堅定地致力于在意大利生產(chǎn)汽車。他說道：“公司已在意大利投資數(shù)十億歐元用于生產(chǎn)新產(chǎn)品以及生產(chǎn)基地的運(yùn)營?！彼€補(bǔ)充說，去年該公司在意大利生產(chǎn)的汽車中，63%以上被用作出口。

2021年，F(xiàn)CA與PSA合并成立Stellantis，總部位于荷蘭，新集團(tuán)旗下?lián)碛?4個品牌，包括阿爾法羅密歐、標(biāo)致和Jeep等。法國政府是該公司的主要投資方之一，持股比例為6%。

梅洛尼表示，意大利政府希望與該公司保持良好的關(guān)系。她說道：“我們希望保護(hù)國家利益，并且與Stellantis建立一種平衡的關(guān)系。”

然而，自梅洛尼于2022年底上臺以來，意大利政府與Stellantis的最大股東阿涅利家族的關(guān)系一直很緊張。阿涅利家族通過控股公司Exor持有Stellantis股份。

意大利政府預(yù)計將于2月1日頒布新的激勵計劃，今年的激勵金額將超過9億歐元（合9.81 億美元）。

1月23日，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，意大利此前吝嗇的激勵措施導(dǎo)致該國汽車產(chǎn)量在過去幾個月中一直下降。

唐唯實表示，Stellantis集團(tuán)必須在意大利和法國等國生產(chǎn)高附加值汽車，而將低價汽車的組裝工作留給人力成本較低的國家。在唐唯實的帶領(lǐng)下，Stellantis已經(jīng)成為行業(yè)中利潤率最高的汽車制造商之一。

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