一個(gè)冷知識(shí),今天是瘋狂星期四,也是國際數(shù)學(xué)日。
不知道是不是為了慶祝這特別的一天,蔚來在今天舉辦的長壽命電池戰(zhàn)略溝通會(huì)上,除了宣布與寧德時(shí)代合作開發(fā)全新的長壽命電池外,還帶來了全新的Baas電池租用服務(wù)方案。
不難發(fā)現(xiàn),在這套新方案下,無論是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航還是長續(xù)航電池包的月租金均有大幅下降。同時(shí),新方案還帶來了一些新的額外福利。包括但不限于:
1、每支付一期賬單可獲贈(zèng)100元煥新禮金券。
2、繳納的月租可部分用于抵扣電池買斷費(fèi)用。
3、即日起至5月31日,用戶選擇BaaS方案購車,還可享賬單付四贈(zèng)一、60張免費(fèi)換電券贈(zèng)送的限時(shí)禮遇。
不得不說,當(dāng)友商們都在含淚正面硬剛價(jià)格戰(zhàn)時(shí),蔚來的這波操作屬實(shí)秀到了大氣層。沒有一定的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),還真不一定能感受到這套新BaaS方案的真正價(jià)值。
我給大家簡單算筆賬,以搭載75kWh電池的入門款蔚來ET5為例,5年內(nèi)的兩種購車方案的總成本如下:
此外,如果再算上BaaS方案購車可以獲得更低的保險(xiǎn)價(jià)格,以及5年內(nèi)贈(zèng)送的60張免費(fèi)換電券和4800元的換新禮金券,兩種購車方案的總成本可以說幾乎持平。
事實(shí)上,對(duì)于喜歡蔚來品牌但預(yù)算又只有20多萬的消費(fèi)者來說,除了用BaaS方案購買蔚來之外,也可以等等蔚來旗下的新品牌——樂道!
之所以取名為樂道,李斌也在現(xiàn)場(chǎng)給出了自己的看法:這個(gè)品牌是面向家庭市場(chǎng)的,我們認(rèn)為家里最重要的,一個(gè)是開心,一個(gè)是成本。一家人在一起的每一條路,都是樂道。
根據(jù)目前的規(guī)劃,新品牌即將于5月中上旬發(fā)布。至于首款產(chǎn)品,將會(huì)是一臺(tái)對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的中型SUV。新車有望在三季度上市,并在第四季度大規(guī)模交付。
關(guān)于新車的各種諜照,也成了最近網(wǎng)絡(luò)熱議的焦點(diǎn)。從外觀來看,新車與蔚來品牌車型采用了完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。白色的車身搭配分體式的頭燈,第一眼很容易讓人聯(lián)想到極星4。
車尾方面,新車和Model Y一樣采用了轎跑SUV的設(shè)計(jì)。不過,新車并沒有采用如今流行的貫穿式尾燈,反而更具辨識(shí)度。另外從左下角的尾標(biāo)來看,新車預(yù)計(jì)命名樂道L60。
值得注意的是,新車的車頂并沒有蔚來車型一樣配備激光雷達(dá),而是僅保留了兩側(cè)的『犄角』。根據(jù)此前的報(bào)道,新車在智能駕駛輔助方面將采用單Orin-X芯片+純視覺的方案,而這也透露出了樂道與蔚來在成本控制方面的差異。
類似的減法還有很多,比如樂道L60將會(huì)搭載60kWh和90kWh兩種規(guī)格的電池,相比于目前蔚來車型的電池容量有一定的縮水。好消息是,新的電池包體積和厚度也有所減少,更有利于車內(nèi)空間,并且可以在第三代蔚來換電站中進(jìn)行換電。
再比如,被蔚來視作可以彰顯高性能基因的雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),在樂道L60上也不再作為標(biāo)配,新車將會(huì)和Model Y一樣提供單電機(jī)的兩驅(qū)車型。
據(jù)李斌透露,樂道L60在整車成本方面相比特斯拉便宜約10%,為產(chǎn)品的定價(jià)提供了更大的靈活性。作為參考,目前Model Y的指導(dǎo)價(jià)為25.89-36.39萬元,如果樂道L60的主銷車型的價(jià)格與其接近或者更低,那單憑這一輛車趕超目前整個(gè)蔚來品牌的銷量也不是沒有可能。
寫在最后
在此前曝光的樂道L60諜照中,有這樣一張照片令我印象深刻??梢钥吹?,在這輛樂道L60測(cè)試車的后窗上,醒目的貼著幾個(gè)大字:比毛豆Y更棒!
蔚來選擇不造30萬以下的車,確實(shí)在一定程度上避免了與特斯拉等品牌正面競(jìng)爭(zhēng)。不過對(duì)于迫切想要提升銷量的蔚來而言,20-30萬這個(gè)更主流的市場(chǎng)顯然是一款不可忽視的大蛋糕。至于樂道這個(gè)新品牌能否扛起如此重任,無疑將會(huì)成為今年中國車市一個(gè)值得關(guān)注的重點(diǎn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:AutoLab
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