蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，上個季度，由于SUV車型的銷量表現(xiàn)突出，印度最大的汽車制造商馬魯?shù)兮從居《扔邢薰荆∕aruti Suzuki India Ltd.）的利潤超出預期。

圖片來源： 馬魯?shù)兮從?/p>

4月26日，馬魯?shù)兮從驹谝环萏峤唤o證券交易所的文件中表示，在截至3月31日的三個月里，該公司的凈利潤較上年同期增長48%，至388億盧比（約合4.66億美元），略高于分析師383.9億盧比的平均預期。該公司指出，利潤增長是“由于銷量增加、有利的大宗商品價格、降本措施以及非營業(yè)收入的增加”。

不過，馬魯?shù)兮從镜募径葼I收低于預期，為3,823億盧比，同比漲幅為19%；總支出上漲16%，至3,436億盧比，其中原材料成本較去年同期增長10%。此外，該公司還宣布每股派發(fā)125盧比的股息。

彭博社指出，印度新興中產(chǎn)階級對SUV車型的需求很高，因此馬魯?shù)兮從緦⒅攸c從小型掀背車轉(zhuǎn)向SUV車型帶來了豐厚的回報。印度汽車制造商協(xié)會（Society of Indian Automobile Manufacturers）的數(shù)據(jù)顯示，在截至3月31日的一年中，該公司共售出642,286輛多用途汽車，包括SUV、跨界車和小型廂式貨車，超過了其它汽車制造商。

上個季度，馬魯?shù)兮從镜墓蓛r上漲22%，成為今年S&P BSE Sensex指數(shù)中表現(xiàn)最好的公司之一，并超越塔塔汽車公司（Tata Motors Ltd.）成為印度市值最高的汽車制造商。

彭博資訊高級行業(yè)分析師Tasuo Yoshida表示，得益于印度強勁的汽車需求和不斷提高的汽車產(chǎn)能，馬魯?shù)兮從镜膰鴥?nèi)利潤“可能在2025財年及以后繼續(xù)增長”。此外，該公司對非洲市場的重視也提振了出口量。目前，該公司在非洲與豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.）和豐田通商公司（Toyota Tsusho Corp.）合作。

馬魯?shù)兮從疽舱跒殚L期增長做準備。該公司計劃到2031年將年產(chǎn)能翻番，達到近400萬輛，并將在印度西部古吉拉特邦（Gujarat）的第二家工廠投入3,500億盧比，以及對現(xiàn)有工廠投入320億盧比用于新生產(chǎn)線。此外，馬魯?shù)兮從具€在印度北部哈里亞納邦（Haryana）建設一家新工廠。

電動汽車產(chǎn)品方面，馬魯?shù)兮從镜氖卓铍妱悠噷⒂?025年推出，計劃到2031年擁有6款電動汽車，并計劃從今年開始向日本和歐洲部分國家出口電動汽車。

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