近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際宣布，為比亞迪（香港）有限公司建造的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船1號(hào)船已順利出塢。這標(biāo)志著比亞迪的“出海艦隊(duì)”再次擴(kuò)增。據(jù)悉，該系列汽車運(yùn)輸船是廣船國(guó)際推出的“綠色低碳升級(jí)版2.0”，旨在滿足當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于環(huán)保高效運(yùn)輸工具的需求。

這款7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船具有顯著的技術(shù)特點(diǎn)和環(huán)保優(yōu)勢(shì)。其總長(zhǎng)度為199.9米，寬度達(dá)到38米，設(shè)計(jì)吃水深度為9米，設(shè)計(jì)航速可達(dá)18.5節(jié)，能夠同時(shí)裝載7000輛汽車，支持燃油車及電動(dòng)汽車的裝載需求。動(dòng)力方面，該船配備了先進(jìn)的天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，并且還安裝了國(guó)產(chǎn)電池系統(tǒng)以及永磁抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)，符合DNV船級(jí)社氨入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。此外，通過采用LNG BOG再冷凝技術(shù)、節(jié)能裝置以及減阻防污漆等多種節(jié)能措施，使得這艘運(yùn)輸船成為一艘綠色智能、環(huán)保高效的運(yùn)輸工具。

除了上述提及的2艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船外，比亞迪還在其他造船廠訂購(gòu)了更多運(yùn)力。此前有消息稱，比亞迪關(guān)聯(lián)企業(yè)在山東煙臺(tái)一家船廠下了8艘可裝載7700輛汽車的滾裝船訂單，這些船只總價(jià)值接近50億元人民幣。根據(jù)計(jì)劃，其中6艘已經(jīng)確定建造，另外兩艘則作為選擇性訂單存在。這意味著，在不遠(yuǎn)的將來，比亞迪可能會(huì)擁有一個(gè)由多達(dá)10艘滾裝船組成的龐大“出海艦隊(duì)”。

隨著比亞迪不斷加強(qiáng)其海上物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，該公司在國(guó)際市場(chǎng)上的影響力也在持續(xù)提升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，僅在今年8月份，比亞迪就成功出口了30,451輛新能源汽車至海外市場(chǎng)。預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月內(nèi)，隨著這批新訂購(gòu)的滾裝船逐步投入使用，比亞迪每月出口至海外市場(chǎng)的新能源汽車數(shù)量有望再創(chuàng)新高。

目前，“開拓者1號(hào)”汽車滾裝運(yùn)輸船已經(jīng)開始正式運(yùn)營(yíng)，并且已成功將兩批比亞迪新能源汽車運(yùn)往歐洲市場(chǎng)。這一系列舉措不僅展示了比亞迪在全球范圍內(nèi)擴(kuò)張業(yè)務(wù)的決心，同時(shí)也彰顯了中國(guó)制造業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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