近日，寶馬北美公司宣布與電池回收企業(yè)Redwood Materials達成合作，共同推進美國市場電動汽車、插電式混合動力汽車及輕度混合動力汽車鋰離子電池的回收工作。這一獨家合作協(xié)議不僅為Redwood提供了大量電動汽車廢舊電池資源，同時也使得寶馬能夠在其主要汽車裝配廠附近擁有一個可靠的電池回收合作伙伴。

作為合作的一部分，Redwood將與寶馬集團遍布全美的約700家經(jīng)銷商和分銷中心聯(lián)手，回收不再使用的電池。據(jù)透露，回收過程中能夠回收電池中超過95%的關鍵礦物成分，如鎳、鈷、鋰和銅等，并將其重新投入電池供應鏈之中。寶馬方面表示，選擇與Redwood合作主要是因為其具備將這些材料高效地返回至電池供應鏈的能力。

寶馬北美公司可持續(xù)發(fā)展負責人Denise Melville在聲明中強調：“此次與Redwood Materials的合作標志著我們在美國建立完整的循環(huán)電池供應鏈邁出了重要一步。寶馬一直致力于推動電動化、數(shù)字化及循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展，這份協(xié)議讓我們的愿景更加接近現(xiàn)實。”Redwood正在南卡羅來納州建設新的園區(qū)，而該州已經(jīng)成為電動車產(chǎn)業(yè)的重要基地之一。據(jù)統(tǒng)計，自2017年至2023年間，該州吸引了近140億美元的汽車資本投資。

寶馬計劃在南卡羅來納州的斯帕坦堡縣和伍德拉夫設立工廠，用于生產(chǎn)至少六款電動汽車并組裝電池組。與此同時，寶馬的電池供應商AESC也在南卡羅來納州的佛羅倫薩市設立了生產(chǎn)基地。值得注意的是，Redwood與寶馬的合作不僅限于電池回收領域。此前，Redwood曾與特斯拉的電池供應商松下簽署了一項價值數(shù)十億美元的協(xié)議，為其提供陰極和陽極材料。

此外，另一家汽車巨頭豐田也加入了與Redwood的合作行列，雙方將共同測試和回收電池。豐田將與Redwood在電池健康檢查、數(shù)據(jù)管理和再制造等方面展開深入合作，并計劃在其位于北卡羅來納州的新建電池工廠中使用Redwood提供的陰極活性材料。

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