快科技10月6日消息，今年國慶假期期間，高速服務(wù)區(qū)又上演了節(jié)假日保留節(jié)目，新能源車主排隊(duì)充電，但其實(shí)，對(duì)于電動(dòng)車來說，高速服務(wù)區(qū)并非是充電的最佳選擇。

日前，極越CEO夏一平發(fā)布視頻，向網(wǎng)友介紹了一份節(jié)假日高速充電攻略。

夏一平介紹，節(jié)假日時(shí)其實(shí)沒有必要，非要在高速上的服務(wù)區(qū)去充電。

他假期從揚(yáng)州高郵返回上海，在高速上的兩個(gè)服務(wù)區(qū)，發(fā)現(xiàn)充電站都是車滿為患，都在排隊(duì)充電。

于是，他就找了一個(gè)從高速出口下來，行駛4分鐘就到的充電站，站內(nèi)為特來電超充樁，有8根充電樁，而且充電的車輛也少，充電功率能夠跑到100kW以上。

他就設(shè)定了50%的充電量，只需要十幾分鐘就能充到設(shè)定值，非常方便。

事實(shí)上，一些經(jīng)常使用電動(dòng)車跑高速的車主，也建議節(jié)假日時(shí)，電動(dòng)車主盡量避開高速服務(wù)區(qū)的充電樁，因?yàn)榛旧隙家葮?，而從高速出口就近駛出，去往市區(qū)或縣城充電，不僅充電費(fèi)用優(yōu)惠，還不用排隊(duì)。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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