快科技10月29日消息，今日下午，小鵬汽車舉辦了小鵬P7+三電技術溝通會。

會上，小鵬汽車產品經理介紹，小鵬P7+與特斯拉Model 3相比，車長長出300mm，車重200kg，但CLTC能耗只有11.6kWh/100km，和特斯拉一樣優(yōu)秀。

如果將P7+的能耗通過價格量化出來，采用家用充電樁，每度電可以跑10公里，每公里出行成本最低4分錢。

小鵬汽車表示，小鵬希望成為全球能耗管理最優(yōu)秀的新能源車企，小鵬P7+拒絕“堆電池”的最低技術水平手段，不做高成本、高重量、高能耗的產品。

具體而言，小鵬P7+通過車身設計制造、三電高效管理、3.0熱管理提升、駕駛精準控制等方式，讓續(xù)航總共提升了136.5公里。

其中，國內首發(fā)AI智能配電，低壓能耗減少17%，全系標配800V超級電驅系統(tǒng)，電機損耗減少17%，續(xù)航提升13公里。

車身制造設計上，針對性進行了20處空氣動力學設計優(yōu)化，使得整車風阻低至0.206Cd，提升續(xù)航23.3公里；16000T壓鑄規(guī)模，整車減重30公斤，增加續(xù)航8公里。

據悉，小鵬P7+全系采用單電機驅動，最大功率分別為180kW和230kW；WLTC續(xù)航起步602公里，最高710公里，目前已經開啟預售，預售價20.98萬元。

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責任編輯：若風

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