蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，11月11日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已收到本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)存在嚴(yán)重故障的相關(guān)報(bào)告，目前正對(duì)140萬輛本田汽車展開調(diào)查。

NHTSA透露，已收到173份有關(guān)2016年款至2020年款本田和謳歌品牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障的報(bào)告。而NHTSA的此次調(diào)查旨在確定這些車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障的嚴(yán)重程度，并判斷去年召回范圍之外的車輛是否也應(yīng)被納入召回范圍。

NHTSA表示，所有173份報(bào)告“顯示的故障特征與去年召回解決的車輛一致”，但報(bào)告中的這些車輛并未涵蓋在去年的本田車輛召回范圍內(nèi)。

此次調(diào)查涵蓋2016年款至2020年款謳歌MDX、2018年款至2020年款謳歌TLX、2016年款至2020年款本田Pilot、2017年款至2019年款本田Ridgeline以及2018年款至2020年款本田Odyssey車型。

2019年款本田Ridgeline；圖片來源：本田汽車新聞中心

本田汽車表示，已知悉NHTSA的此次調(diào)查，并“已就此事與NHTSA進(jìn)行了溝通，且將在調(diào)查過程中繼續(xù)與NHTSA合作”。

去年11月份，本田汽車經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)其部分車輛的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸存在制造缺陷，這可能導(dǎo)致連桿軸承過早磨損和卡死，進(jìn)而引發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障。因此，本田汽車當(dāng)時(shí)在美國召回了24.9萬輛汽車。

去年，本田汽車還表示，已收到與召回相關(guān)的1,450起保修索賠。根據(jù)召回計(jì)劃，經(jīng)銷商將對(duì)車輛進(jìn)行檢查，并在必要時(shí)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修理或更換。

而早在2020年，本田汽車就開始對(duì)其汽車發(fā)動(dòng)機(jī)問題展開了調(diào)查，并在經(jīng)過數(shù)年的調(diào)查后于去年宣布了上述召回計(jì)劃。

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