【TechWeb】11月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）官網(wǎng)的信息顯示，部分2024年款的特斯拉Cybertruck電動皮卡，配備了有缺陷的驅(qū)動逆變器，可能導(dǎo)致車輪損失動力，將因此召回2,431輛。

特斯拉新召回2,431輛Cybertruck，也就意味著他們2019年11月22日推出、去年11月30日開始交付的這一款電動汽車，就已有6次召回。

特斯拉Cybertruck的首次召回，是在今年1月份。首次召回是因?yàn)閮x表板上制動、駐車和防抱死制動系統(tǒng)（ABS）警示燈字體大小不正確，不符合美國聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)第105條“液壓和電動制動系統(tǒng)”及135條“輕型車輛制動系統(tǒng)”的要求，那一次的召回涉及到Model 3、Model Y等眾多車型，Cybertruck也在其中。

電動皮卡Cybertruck的第二次召回，是在今年4月份。他們在4月17日提交給美國國家公路交通安全管理局的文件中，披露部分2024年款Cybertruck的加速踏板墊可能會脫落，導(dǎo)致踏板被內(nèi)飾卡住，增加了發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，召回3,878輛。

特斯拉Cybertruck的第三次召回是在6月份，受影響的也是部分2024年款的車型，召回原因是電流過大會導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃刮水器電機(jī)控制器失效，召回11,688輛。

Cybertruck的第四次召回也是在6月份，因貨斗側(cè)面存在飾板松動問題，在行駛過程中影響后面的車輛，增加了發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)，那一次是召回12150輛。

第五次召回則是9月底，他們在9月26日提交的文件中，提到部分2024年款的Cybertruck倒車影像存在問題，當(dāng)車輛換到倒擋時(shí)，后視顯示屏可能會出現(xiàn)長達(dá)6-8秒的空白，這增加了發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，召回27,185輛。（海藍(lán)）

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