快科技11月19日消息，高端純電轎車市場是一根難啃的硬骨頭，無論是奔馳的EQE、EQS，或者是寶馬的i5、i7，亦或是蔚來的ET7，都無法在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域大賣。

今年，鴻蒙智行推出了享界S9，試圖從BBA手里爭奪更多市占率和話語權(quán)，那么它賣得如何呢？近日，10月份40萬以上純電動(dòng)轎車銷量排行前10的榜單出爐。

第一名為享界S9，單月賣出1982臺(tái)，成為了40萬以上純電轎車這一細(xì)分市場的銷冠。看起來并不多？那還是要找些參照物的。

第二名為寶馬i5，而且還是有大幅優(yōu)惠的前提下在10月份只賣出了667臺(tái)；第三名為蔚來ET7，單月560臺(tái)。

而第四名之后月銷量竟然都沒有三位數(shù)，其中需要指出的是，這里的極氪001應(yīng)該特指FR版，其售價(jià)高達(dá)76.9萬元，所以單月只有43臺(tái)的量。

簡單計(jì)算可知，第二名至第十名的總量為1403臺(tái)，仍舊比不過享界S9，從這個(gè)角度看，S9單月將近2000臺(tái)的銷量在業(yè)界已經(jīng)算是相當(dāng)亮眼的了。

當(dāng)然，放在鴻蒙智行體系內(nèi)，S9的表現(xiàn)就不那么如人意了，尤其是跟自家更貴的另一款旗艦車型問界M9比起來之后，

好消息是，享界S9增程版上市腳步正在加快，余承東對它的預(yù)測是，在當(dāng)前基礎(chǔ)上提升3-5倍，差不多也就是月銷6000-1000臺(tái)的樣子。

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責(zé)任編輯：落木

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