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蓋世周報(bào) | 小米汽車(chē)第三季度虧損15億元;福特計(jì)劃在歐裁員4000人

蓋世汽車(chē)

本周,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)有哪些大事發(fā)生?

11月乘用車(chē)零售預(yù)計(jì)將達(dá)240萬(wàn)輛

11月21日晚,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布11月銷(xiāo)量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)該月狹義乘用車(chē)零售量將達(dá)到約240萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)15.4%,環(huán)比上月增長(zhǎng)6.1%,新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)128萬(wàn)輛,滲透率約53.3%。

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圖片來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)

分周來(lái)看,11月第一周,車(chē)市仍維持10月以來(lái)的高水平運(yùn)行,日均零售5.67萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.3%,環(huán)比下滑3.1%;第二周,車(chē)市熱度不減,日均零售7.71萬(wàn)輛,同比上漲31.3%,環(huán)比上漲10.2%;第三周,日均零售8.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.4%,環(huán)比增長(zhǎng)13.5%;第四周,車(chē)市預(yù)計(jì)日均銷(xiāo)量12.06萬(wàn)輛,同比下滑10.6%,環(huán)比增長(zhǎng)23.7%。

該機(jī)構(gòu)表示,11月車(chē)市仍延續(xù)10月以來(lái)的較高景氣度,報(bào)廢更新與置換更新政策效果持續(xù)釋放,穩(wěn)定拉動(dòng)車(chē)市;各車(chē)企也開(kāi)始借助“雙十一“宣傳以及月中廣州車(chē)展提升消費(fèi)者關(guān)注度,多重有利因素加持,預(yù)計(jì)11月車(chē)市熱度進(jìn)一步提升。

蓋世點(diǎn)評(píng):中國(guó)車(chē)市,再次展露爆發(fā)力。

小米汽車(chē)第三季度虧損15億元

11月18日,小米集團(tuán)發(fā)布2024年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,三季度小米集團(tuán)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收925億元,同比增長(zhǎng)30.5%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為63億元。

其中,智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)三季度共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收97億元,毛利率為17.1%,經(jīng)調(diào)整凈虧損為15億元。

三季度,小米SU7系列共計(jì)交付新車(chē)39,790輛,截至2024年9月30日,小米SU7系列累計(jì)交付量達(dá)67,157輛。進(jìn)入四季度,小米SU7系列交付量繼續(xù)攀升,至10月單月新車(chē)交付量已經(jīng)成功突破了2萬(wàn)輛。

蓋世點(diǎn)評(píng):對(duì)于小米汽車(chē)而言,短期虧損實(shí)屬正常,畢竟很多車(chē)企“前輩”們也還在虧著呢。

福特汽車(chē)計(jì)劃在歐洲削減4000名員工

據(jù)路透社報(bào)道,11月20日,美國(guó)汽車(chē)制造商福特汽車(chē)表示,近年來(lái)由于電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟、歐洲政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的支持不足以及來(lái)自中國(guó)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng),該公司計(jì)劃在歐洲地區(qū)裁減約14%的員工。

福特汽車(chē)透露,此次裁員將主要集中在德國(guó)和英國(guó),將涉及約4,000名員工,約占其全球員工總數(shù)17.4萬(wàn)名的2.3%。

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圖片來(lái)源:福特汽車(chē)

福特汽車(chē)表示,裁員計(jì)劃在2027年底前進(jìn)行,當(dāng)前正等待工會(huì)的討論。該公司表示,將在德國(guó)裁減2,900名員工,在英國(guó)裁減800名員工,并將減少其德國(guó)科隆工廠(chǎng)的Explorer和Capri車(chē)型的產(chǎn)量。福特汽車(chē)在德國(guó)的裁員將集中在科隆工廠(chǎng),裁員人數(shù)將占該工廠(chǎng)員工總數(shù)的24%。

然而,德國(guó)工會(huì)表示,他們不會(huì)接受福特汽車(chē)的裁員計(jì)劃,因?yàn)檫€有其他選擇,并要求與福特汽車(chē)歐洲管理層就該公司業(yè)務(wù)的未來(lái)展開(kāi)談判。

蓋世點(diǎn)評(píng):又一家!裁員潮席卷歐洲汽車(chē)業(yè)。

梅賽德斯-奔馳計(jì)劃每年削減數(shù)十億歐元的成本

11月21日,德國(guó)《商報(bào)》(Handelsblatt)援引梅賽德斯-奔馳發(fā)言人的話(huà)稱(chēng),梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在未來(lái)幾年每年削減數(shù)十億歐元的成本。

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圖片來(lái)源:梅賽德斯-奔馳

梅賽德斯-奔馳承認(rèn)汽車(chē)行業(yè)目前正面臨挑戰(zhàn),并指出全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)是一個(gè)主要因素。梅賽德斯-奔馳發(fā)言人在一份聲明中表示,保持財(cái)務(wù)實(shí)力和運(yùn)營(yíng)能力的唯一途徑是不斷提高效率。但這位發(fā)言人尚未透露具體將如何削減成本,也尚未回答有關(guān)潛在裁員的問(wèn)題。

不過(guò),梅賽德斯-奔馳曾向員工保證,一項(xiàng)涵蓋其大部分德國(guó)員工的工作保障協(xié)議將保持不變。根據(jù)這項(xiàng)在該公司內(nèi)部被稱(chēng)作“Zusi 2030”的協(xié)議,該公司禁止在2029年底之前因運(yùn)營(yíng)原因在德國(guó)裁員。且該公司目前也向德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w重申了這項(xiàng)協(xié)議。

蓋世點(diǎn)評(píng):降本需求下歐洲汽車(chē)業(yè)上演裁員潮,奔馳“扛得住”嗎?

深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園四期項(xiàng)目簽約啟動(dòng)

11月20日,據(jù)深圳發(fā)布消息,比亞迪將繼續(xù)加大在深投資,與深汕特別合作區(qū)簽約,建設(shè)深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園四期。

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圖片來(lái)源:深汕視點(diǎn)

據(jù)介紹,當(dāng)前深汕特別合作區(qū)已形成了以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主,以新型儲(chǔ)能、新材料、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)為輔的“一主三輔”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,已引進(jìn)鏈主企業(yè)近30家。

目前,深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園一期零部件項(xiàng)目滿(mǎn)產(chǎn),二期整車(chē)項(xiàng)目雙班生產(chǎn),預(yù)計(jì)三期、四期項(xiàng)目建成滿(mǎn)產(chǎn)后,深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園年產(chǎn)值超2000億元。

蓋世點(diǎn)評(píng):比亞迪與深汕,互相成就。

四維圖新第二總部基地在合肥正式啟用

11月18日,蓋世汽車(chē)獲悉,11月16日,四維圖新第二總部基地正式啟用慶典活動(dòng)在四維圖新合肥大廈園區(qū)隆重舉行。

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圖片來(lái)源:四維圖新

據(jù)悉,四維圖新第二總部基地用地18畝、總建筑面積約5萬(wàn)平方米,將引入自動(dòng)駕駛、高精度定位、芯片、人工智能、新能源充電平臺(tái)、新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)及智能硬件等核心業(yè)務(wù),并設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室及位置大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室,重點(diǎn)發(fā)力人工智能自動(dòng)駕駛、高精度地圖及高精度定位三大業(yè)務(wù)板塊,持續(xù)助力四維圖新汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型。

蓋世點(diǎn)評(píng):此舉背后,四維圖新意欲提速向新型Tier1轉(zhuǎn)型。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/255009

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