通用汽車沃藍(lán)達(dá)

　　美國(guó)通用汽車公司CEO阿克森(Dan Akerson)計(jì)劃通過(guò)擴(kuò)大雪佛蘭Volt電動(dòng)車(Chevrolet Volt)的市場(chǎng)份額和推出新款電動(dòng)車，將該公司電動(dòng)車的原銷量目標(biāo)至少提升兩倍。

　　這些人士稱，剛在今年9月出任通用CEO的阿克森在本月初向其管理團(tuán)隊(duì)表示，他希望到2010年代中期將原設(shè)定的電動(dòng)車銷量目標(biāo)提升二至三倍。該公司此前預(yù)計(jì)2011年與2012年的Volt車銷量將分別達(dá)到1萬(wàn)輛和4.5萬(wàn)輛，屆時(shí)的產(chǎn)量有望達(dá)到6萬(wàn)輛。

　　位于密歇根州的2953 Analytics咨詢公司主管 Jim Hall表示，通用提升Volt車的銷量，同時(shí)研發(fā)其他新款電動(dòng)車將有助于分?jǐn)傃邪l(fā)費(fèi)用，但也有一定的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車與電動(dòng)車的銷量可能不高且利潤(rùn)低。

　　Jim Hall指出，通用汽車的新目標(biāo)對(duì)長(zhǎng)期發(fā)展有意義，但他們必須將成本降下來(lái)。一旦政府取消對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼，通用必須讓這項(xiàng)技術(shù)成熟化，從而降低成本，確保不會(huì)出現(xiàn)虧損。

　　阿克森的這一計(jì)劃旨在將通用汽車打造成電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。他還向其團(tuán)隊(duì)表示，他希望通用汽車開拓新的市場(chǎng)，并為燃料價(jià)格上漲做好準(zhǔn)備。

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