說(shuō)到2024年汽車圈流量最大的人，“紅衣教主”周鴻祎要算一個(gè)。

從北京的中國(guó)國(guó)際會(huì)展中心到廣州的汽車體驗(yàn)店，從東風(fēng) 猛士917的車頂?shù)疥汇K汽車的車門，從990萬(wàn)賣掉邁巴赫牽手褚先生到給網(wǎng)友送車蹭到黃idol的流量，從批評(píng)張勇到表?yè)P(yáng)雷軍，從行為藝術(shù)到語(yǔ)出驚人，從線下到線上，從魔幻到現(xiàn)實(shí)......周鴻祎在車圈忙了一整年。

這一年，“紅衣教主”干了不少事，坐了車頂夾了手，賣了豪車也出了頭。當(dāng)然，也獲得很多流量，讓它成為汽車圈奇特的頂流，甚至連哪吒汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)都在一定程度上受到他的影響，從營(yíng)銷層面來(lái)看，這不可謂不是他成功的一年。

但正是他不斷游蕩在車圈的各個(gè)場(chǎng)所，言語(yǔ)行為種種，讓他受到的議論兩極化嚴(yán)重。有人認(rèn)為他掌握了網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的密碼，一計(jì)定三賢，成功賦能了哪吒汽車、360和自身的大IP；也有人認(rèn)為他如同跳梁小丑般鉆進(jìn)車圈，對(duì)行業(yè)發(fā)表各種不成熟的看法和見(jiàn)解。

基于對(duì)他的否定，有不少人扒出了他沒(méi)有駕照，以此來(lái)嘲諷他。

“連駕照都沒(méi)有，就對(duì)汽車行業(yè)指指點(diǎn)點(diǎn)，你配嗎？”原阿維塔CMO李鵬程也發(fā)表了一篇言辭犀利的吐槽文章，直言不諱地表示：“一個(gè)連腳都沒(méi)資格放在油門上的人，竟然有資格來(lái)評(píng)車，還被很多企業(yè)奉為上賓，荒唐至極。”

沒(méi)有駕照的行業(yè)專家

荒唐嗎？周鴻祎覺(jué)得不荒唐。

2023年11月，哪吒汽車CEO張勇在直播中對(duì)話周鴻祎，后者表示張勇送的哪吒汽車一直沒(méi)機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)，自己沒(méi)有駕照，不知道在哪里買（駕照）。驚得張勇感激接話說(shuō)“這個(gè)不能買，得考。”從那時(shí)起，周鴻祎“沒(méi)有駕照不會(huì)開(kāi)車”的事就慢慢在網(wǎng)上流傳開(kāi)來(lái)。

但在周鴻祎看來(lái)，沒(méi)有駕照不是問(wèn)題。面對(duì)外界的質(zhì)疑，周鴻祎在多個(gè)場(chǎng)合回應(yīng)稱：“別總拿我沒(méi)有駕照說(shuō)事，我沒(méi)有駕照我難道就不能是用戶嗎？”至于為何沒(méi)考駕照，他的回應(yīng)是“其實(shí)我是怕速度，怕速度快了反應(yīng)慢”。

而在回應(yīng)質(zhì)疑的同時(shí)，他還進(jìn)一步指出，中國(guó)的汽車廠商在車輛設(shè)計(jì)和制造上仍存在諸多漏洞，這倒是很符合他自己說(shuō)的“我不會(huì)開(kāi)車，但我很擅長(zhǎng)坐在副駕駛上指揮司機(jī)?！敝徊贿^(guò)，這一次他沒(méi)坐在副駕，指點(diǎn)的也不是司機(jī)，而是整個(gè)中國(guó)汽車的設(shè)計(jì)制造。

后來(lái)，也許是看到同為車圈大佬的雷軍為了造好車考了賽照還給網(wǎng)友展示漂移技術(shù)，吉利副總裁楊學(xué)良在微博上曬出了自己的賽車駕照，其他知名車企CEO也紛紛展示了從直播到車技等不同維度的“行業(yè)專家證”；也許是得到了粉絲們的鼓勵(lì)；也許是現(xiàn)年54歲的周鴻祎覺(jué)得自己正是拼的年紀(jì)......于是，我們的紅衣教主決定拿下這該死的駕照。

“我給自己定的目標(biāo)，是春節(jié)前拿到駕照?！?/span>

去年10月底，周鴻祎通過(guò)社媒官宣已經(jīng)報(bào)名學(xué)車，并立下春節(jié)前拿下駕照的目標(biāo)。期間，他不斷向網(wǎng)友取經(jīng)，詢問(wèn)科目幾最難，教練兇不兇，多久能拿下駕照之類的問(wèn)題。這一刻，決定學(xué)車的周鴻祎，成為恐懼并憧憬學(xué)車的蕓蕓眾生，做到了從群眾中來(lái)，到群眾中去。

同時(shí)，周鴻祎也借著學(xué)車的噱頭在視頻評(píng)論區(qū)發(fā)起了“你學(xué)駕照老周請(qǐng)客”抽獎(jiǎng)活動(dòng)，宣布抽取5位朋友和他成為“同門師兄弟”，全額報(bào)銷學(xué)車費(fèi)用，又吃了一次潑天的流量。

時(shí)至今日，距官宣報(bào)名學(xué)車超過(guò)兩個(gè)月。有知情人士透露，周鴻祎目前還未取得駕照，理由是“周總最近很忙，一直沒(méi)時(shí)間來(lái)學(xué)”。這樣看來(lái)，周鴻祎還是要帶著“沒(méi)有駕照的行業(yè)專家”的帽子，來(lái)抵御汽車行業(yè)敵意和寒氣。

夾手了，也出頭了

雖然沒(méi)有駕照，但這并不妨礙周鴻祎游走在汽車行業(yè)。而這一切的出發(fā)點(diǎn)無(wú)疑是小米SU7發(fā)布會(huì)大獲成功。

那段時(shí)間，周鴻祎有關(guān)汽車的視頻越發(fā)越多。他曾連發(fā)多條與張朝陽(yáng)、馬化騰、雷軍等相聚的視頻。他在雷軍的直播活動(dòng)中要求業(yè)內(nèi)高管多學(xué)學(xué)雷軍，隨著他提起雷軍的次數(shù)越來(lái)越多，喜提了“雷軍行為學(xué)研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)”這一任命。

隨后的北京車展上，周鴻祎爬上車頂，成為車（圈）頂（流），有網(wǎng)友戲稱他是“2024年北京車展首日唯一車?！薄ⅰ氨本┸囌棺罾宪嚹！保渤蔀槔总娭?，撐起北京車展流量的第二個(gè)男人，風(fēng)頭一時(shí)間蓋過(guò)了黃渤、陳小春、張智霖等一眾明星。

也許是漫天的曝光讓周鴻祎嗅到了進(jìn)一步出圈的機(jī)會(huì)，4月28日，周鴻祎直播拍賣自己開(kāi)了9年的邁巴赫，起拍價(jià)為600元，最終這輛車以990萬(wàn)被一家二手車商買走。當(dāng)時(shí)該話題再次沖上熱搜，拍下此車的二手車商也因此獲得了很高的關(guān)注度。

賣掉車的周鴻祎表示，此舉不是為了搞流量，而是助力中國(guó)新能源車和智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展，希望看到更多人“愿意賣掉自己的BBA，更換國(guó)產(chǎn)新能源車”。突然間就上了價(jià)值。

賣完車的周鴻祎也沒(méi)閑著。2024年7月末，一段周鴻祎體驗(yàn)廣汽埃安旗下的昊鉑汽車被門夾手大叫的視頻在網(wǎng)上曝光。視頻顯示，穿著標(biāo)志性紅衣的周鴻祎，在工作人員的介紹下體驗(yàn)廣汽埃安旗下昊鉑汽車的防夾功能，工作人員一句“有防夾功能”的話音剛落，周鴻祎體驗(yàn)時(shí)手被夾住，發(fā)出一聲“啊”的大叫，是的，他的手被門夾了。

這一夾，不僅讓周鴻祎局部肌肉組織緊張，也讓昊鉑汽車緊張了一把，后者趕緊回應(yīng)稱：“不建議用手測(cè)試，因?yàn)楫吘故菣C(jī)器?！?月30日晚，周鴻祎專門發(fā)視頻回應(yīng)此事：“廣汽埃安車是好車，我的手也還是好手。”

緊接著，便在9月19日傳出周鴻祎喜提“國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)新能源車”比亞迪仰望U8的消息。同時(shí)，也沒(méi)有在11月中旬出現(xiàn)在廣州車展。對(duì)此，有網(wǎng)友表示：“傷了，紅衣教主心傷了?！?/span>

本以為周鴻祎要退網(wǎng)一段時(shí)間，沒(méi)成想在春節(jié)之前再上熱搜。1月12日，周鴻祎發(fā)布視頻，稱其粉絲數(shù)即將達(dá)到1000萬(wàn)，準(zhǔn)備給粉絲送車，無(wú)縫銜接上黃子韜送車的流量。

看，從年初到年尾，我們的紅衣教主就沒(méi)閑著，雖然很多時(shí)候他對(duì)汽車行業(yè)的指指點(diǎn)點(diǎn)不受業(yè)內(nèi)人士的待見(jiàn)，但也切實(shí)給汽車營(yíng)銷專家們上了一課。那么接下來(lái)，擺在周鴻祎面前的要緊事，是拿到駕照還是來(lái)一次營(yíng)銷大戲？

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