快科技2月9日消息，電動汽車充電口的位置雖看似不起眼，卻對用戶體驗有著顯著影響。
傳統(tǒng)燃油車加油便捷，但電動車充電口的位置選擇多樣，特斯拉的充電口位置逐漸成為行業(yè)標準。
據前特斯拉員工、現(xiàn)Lucid CEO彼得·羅林森透露，特斯拉充電口位于車尾的設計可能源于埃隆·馬斯克個人車庫的布局。
羅林森曾主張充電口設在前輪后方，但馬斯克基于個人便利，堅持放在車尾以避免絆線。
盡管馬斯克當時只是租戶，這一決定還是影響了Model S的設計。
有趣的是，盡管Lucid的首款車型Air遵循羅林森的設想，其后續(xù)車型Gravity SUV卻也將充電口移至與特斯拉相同的位置。
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責任編輯：王略
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來源：第一電動網
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