【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 杜俊儀)江淮汽車已經(jīng)向北京市主管部門提出申請(qǐng)，爭(zhēng)取進(jìn)入北京市首批推廣應(yīng)用新能源小客車的企業(yè)和產(chǎn)品目錄。江淮汽車負(fù)責(zé)新能源汽車事務(wù)的人士表示，”根據(jù)估算，在企業(yè)、北京與合肥政府相關(guān)部門都配合好的情況下，江淮剛好能趕上第一批目錄。”如果成功，北京的首批新能源汽車購(gòu)買者可以選擇購(gòu)買江淮和悅iEV4電動(dòng)汽車。江淮遞交申請(qǐng) 有望進(jìn)入首批北京新能源汽車目錄。

該人士在2月14日接受第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪時(shí)稱，”已將申請(qǐng)材料遞交到北京市信息化項(xiàng)目評(píng)審中心，我們非常希望能進(jìn)入第一批目錄。”

2月12日上午，北京經(jīng)信委宣布將于2月26日小客車指標(biāo)搖號(hào)之前發(fā)布新能源小客車首批目錄，要求首批申報(bào)的企業(yè)在14日提交相關(guān)材料，隨后進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可進(jìn)入目錄。上述江淮人士表示申請(qǐng)材料已全部遞交，目前等待車輛抽樣檢測(cè)。

剛完成申報(bào)材料的遞交，該人士語(yǔ)氣輕快：”整個(gè)公司非常重視進(jìn)北京目錄的事，時(shí)間非常緊迫，我們連夜進(jìn)行準(zhǔn)備，全力保證從申報(bào)材料到車型都無(wú)差池。”

據(jù)該人士介紹，江淮申報(bào)的車型為和悅iEV4，續(xù)駛里程為160km，官方售價(jià)16.98萬(wàn)元。如果該車能進(jìn)入北京目錄，根據(jù)中央和北京的補(bǔ)貼政策推算，和悅iEV4在補(bǔ)貼9.5萬(wàn)元后實(shí)際售價(jià)僅為7.48萬(wàn)元，再加上搖中京牌的極大可能性，該款車或?qū)⒂泻芎玫氖袌?chǎng)表現(xiàn)。

和悅iEV4電動(dòng)汽車

《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細(xì)則》規(guī)定，企業(yè)在北京要設(shè)有五家及以上授權(quán)合格的新能源小客車維修服務(wù)中心，并配備2個(gè)快充樁和3個(gè)慢充樁。對(duì)此江淮內(nèi)部人士表示：”在建設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)時(shí)我們已普及過(guò)新能源汽車如何維修，在北京也投放了20多輛電動(dòng)汽車。4S店對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知及服務(wù)能力均有基礎(chǔ)，建設(shè)維修服務(wù)中心不成問(wèn)題，充電樁也在加緊配備中?！?

據(jù)了解，此前江淮在合肥通過(guò)定向購(gòu)買等模式推廣了數(shù)千輛電動(dòng)汽車，而此次進(jìn)軍北京市場(chǎng)將采取常規(guī)銷售。北京對(duì)納入目錄的企業(yè)銷售規(guī)模也做了硬性規(guī)定：2014年在京銷售不得低于500輛，2015年不得低于1000輛。談及上述指標(biāo)，該內(nèi)部人士表示有信心完成，并透露今年計(jì)劃在全國(guó)銷售3000輛純電動(dòng)汽車。

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